echangeur air - air

ludo33 a écrit:

gégéta a écrit:donc des écopes en toles ou fibres, de chaques cotés ne serrait pas du luxe?

Oui et non !!!   
Je pense qu'il faut une cloison au dessus qui canalise le flux devant l'échangeur, et une cloison en bas de l'échangeur pour forcer le flux à traverser l'échangeur.

En effet sais un peu se que j'ai fait sur la mienne, mais le plus gros bémol    sais l'étenchéité du compartiment ou se trouve l'échangeur (également rectifier) et j'ai profité pour y rajouter 2 petit ventilo haute vitesse que j'enclenche a souhait, la différence se fait sentir  

tournevisgt a écrit:

ludo33 a écrit:

gégéta a écrit:donc des écopes en toles ou fibres, de chaques cotés ne serrait pas du luxe?

Oui et non !!!   
Je pense qu'il faut une cloison au dessus qui canalise le flux devant l'échangeur, et une cloison en bas de l'échangeur pour forcer le flux à traverser l'échangeur.

En effet sais un peu se que j'ai fait sur la mienne, mais le plus gros bémol    sais l'étenchéité du compartiment ou se trouve l'échangeur (également rectifier) et j'ai profité pour y rajouter 2 petit ventilo haute vitesse que j'enclenche a souhait, la différence se fait sentir  

Intéressant, tu n'as pas quelques petites photos ???

Interessant les cloisons sur les cotés et en dessous mais je suis aussi interessé par les ecopes style europa cup en complément.
Quelqu'un a t il eut l'occasion d'essayer ces ecopes? Yuri peut etre?

Je vois pas bien comment elle se fixe sur la vitre...
Perso je serai bien partant pour une refabrication. Quelqu'un du forum aurait il les compétences?

Bonsoir Gordi et bienvenu ici.   

Merci de te présenter dans le post correspondant, ne soit pas timide.

https://alpine-gta-europacup.forumperso.com/f8-presentation-de-votre-passion-alpine

Salut PhilTim,

C'est fait.
Voilà plus de 3 ans que je traine sur le FAR et Breauté, en postant ce message ce soir je constate que je n'avais encore jamais posté ici, je me suis présenté dans la foulée. Toutes mes excuses.

Parfait, et merci à toi.   

Est ce que l'un d'entre vous a eu l'occasion d'essayer les ecopes d'echangeur d'Europa Cup sur sa voiture?
Elles ont effectivment été utilisées qu'en 86, mais cela ne veut pas dire pour autant que cela n'apporter rien. Sinon il ne les auraient jamais mise en place chez Alpine.

Perso je pense que cela devait surtout perturber l'appuit aérodynamique sur l'arrière à trés haute vitesse, mais comme on roule rarement à plus de 200Km/H sur nos routes ce n'est pas vraiement un souci pour nous si cela permet de refroidir plus efficacement l'echangeur.

Axauto propose pour 200€ un echangeur tout alu avec soit disant un volume plus important que l'echangeur d'origine.
http://www.axauto-parts.com/product.php?id_product=9487

- Dimensions hors tout : 535 x 390 x 70mm
- Dimensions faisceau : 475 x 150 x 50mm
- Diamètre connexions : 60mm

L'un d'entre vous a t il un echangueur d'origine de demonté pour valider l'augmentation de volume?
Idem à comparer avec l'echangeur Mécapart facturé lui à 800€!

apres discution aujourd'hui avec Nico de NGsport,

pour lui, l'echangeur Mecaparts est valable
il fait le double de taille de celui d'origine et apres montage, le gain est vraiment sensible
par contre, faut faire de la fibre pour le mettre en place et il n'y a plus de stock chez mecaparts et pas sur qu'il en fasse faire d'autres...

blub a écrit:apres discution aujourd'hui avec Nico de NGsport,

pour lui, l'echangeur Mecaparts est valable
il fait le double de taille de celui d'origine et apres montage, le gain est vraiment sensible
par contre, faut faire de la fibre pour le mettre en place et il n'y a plus de stock chez mecaparts et pas sur qu'il en fasse faire d'autres...

ce n'est pas faute de vous l'avoir dit
je l'avais sur ma lemans  

ok avec jps
j en ai un de chez mecapart sur ma voiture et on sent bien la difference avant apres
par contre il faut c est vrai faire un peu de fibre

lolo49 a écrit:ok avec jps
j en ai  un de chez mecapart sur ma voiture et on sent bien la difference avant apres
par contre il faut c est vrai faire un peu de fibre

et couper les durites   

Quelqu'un a t il les dimensions de l’échangeur d'origine pour comparer à celui d'Axauto plus accessible et dispo que le Mecaparts?

Mon echangeur est mort.......
Est ce que celui proposé par axauto a deja été utilisé
Existe t il encore un stock d echangeur d origine?

Pour ma part, j'ai mis un neuf de chez Alpine, il y avait un gros stock encore en 2012.   

Je vais passer chez Renault demain pour voir
Faut que je trouve la ref

j'en ai un si tu veux... je ne suis pas loin de toi je suis à 8kms de grenoble et toi tu es ou?

9095 a écrit:j'en ai un si tu veux... je ne suis pas loin de toi je suis à 8kms de grenoble et toi tu es ou?

Affaire résolue.   

sur cette photos,on appercoit un échangeur de chez art.

Toujours personne pour indiquer les dimensions de l’échangeur d'origine afin de le comparer à celui d' Axauto?
Le mien est sur l'auto et ca me fait suer de le demonter expres...alors si vous en avez un sur étagère ca serait sympa de prendre les mesures hors tout et celles du faisceau....?

Je prends les cotes demain le mien est démonté

Merci Seb73

L'objectif est de savoir s'il y a un intérêt vs l’échangeur tout alu proposé par axauto:

Echangeur Axauto:
- Dimensions hors tout : 535 x 390 x 70mm
- Dimensions faisceau : 475 x 150 x 50mm
- Diamètre connexions : 60mm

d'apres mes recherches, y a vraiment peu de differences entre l'origine et celui de axauto

si tu veux vraiment un gain, soit le ART air eau, mais qui oblige à se passer de plage arriere, soit le mecaparts qui oblige à faire un peu de fibre

Alors d apres prise de cote de ce matin
Longueur totale =480mm
Hauteur totale = 243mm
Epaisseur totale = 50mm
Diam sortie =60mm
Entraxe des sorties =210mm
Entraxe des fixation =510mm

Pour le faisceau
Longeur =476 mm
Hauteur =146mm
Epaisseur =46mm



Voilou   

blub a écrit:d'apres mes recherches, y a vraiment peu de differences entre l'origine et celui de axauto

si tu veux vraiment un gain, soit le ART air eau, mais qui oblige à se passer de plage arriere, soit le mecaparts qui oblige à faire un peu de fibre

Ou le legeay celui qu'il monte sur les europa cup