Alarme sur ma "Le Mans"

Bonjour à tous
Sauf erreur, l'alarme est d'origine sur les "Le Mans". L'ancien proprio a débranché la sirène car selon ses dires elle déchargeait la batterie.

Le fonctionnement de la mienne me semble bizarre à savoir (même avec la sirène débranchée), j'ouvre les portes en désactivant l'alarme avec la télécommande; la diode sur la porte gauche s'éteint mais je dois mettre le contact rapidement sinon elle se réactive.....

Plutôt bizarre, non ?
Qu'en pensez vous ? comment fonctionnent les vôtres ?
Cdlt.

Bonjour

A ma connaissance pas d"alarme d"origine sur les GTA....même les Le Mans.
A confirmer par les pros de la GTA.

Bonsoir,

Sur la LE MANS que j'ai possédé il n'y avait pas d'alarme. Sur mon A610 oui.

Cordialement

L'alarme était une option.
Les GTA ont été très rapidement pré équipé pour avoir une alarme type Neiman

salut palpine;
sur ma gta de 1987 j ai bien une alarme mais pas sortie d usine; montée en concession certainement avant d etre vendue , ca ce vois au montage  plus ou moins du bricolage : percage a faire par endroits pour monter les différente pieces  etc...

 j ai le marquage alarme renault sur les vitres avant. ( autocollant jaune et noir)
le plip de l alarme ne correspond pas au boitier carrer " type renault 21" mais c est le boitier arrondie  de la marque de l alarme avec tout de meme un marquage renault  a l encre sur le verso.

ci quelqu un peux nous en dire plus....

pour ce qui est de la le mans, sortie bien plus tard,  je pense qu elle dispose du boitier carrer avec un montage différent.

Pour compléter vos propos, cette affiche d'époque :



Source, ici :

https://alpine-gta-europacup.forumperso.com/t485p60-publicites-alpine-presse-affiches-d-epoque

D'après les notes techniques l'alarme d'origine Renault fonctionne avec le plip de la voiture.
Son montage fait en concession nécessité des perçages. Et la LED de visualisation de l'alarme est monté sur le cache rétroviseur gauche.

je n est rien au niveau du retro gauche... en fait, je ne sais meme pas la marque de l alarme montée sur mon auto,

a quoi ressemble le plip d origine des premiers modèles? et des differents modèle suivant les années?

Tu commande avec quoi ton alarme ?

Voilà ma télécommande. Est ce un Plip origine

je n est pas l auto sous la main.

je suis allez chercher le double des clés.
j ai un boitier un peux comme un renault standart ,avec 2 boutons.
sur la clé qui  déverouille le systeme : il est inscrit texalarm

en recherchant vite fait je suis tomber la dessus :

https://sites.google.com/a/bicz.net/www/t1d.jpg

le boitier de sirene est pas identique mais la fixation est la meme , donc ca rejoint ma première idée:, texalarm fournit pour  les constructeurs  du marché et ensuite c est monté en concession .

moi mon plip est sur la clé comme ma r25

http://thomas.jestin.free.fr/DSCF3366.JPG

salut pat; tu as un modèle comme ceci ;je me rappel : j ai déja vu une gta de 1988 avec un plip récent comme ca...

Et la sirène de marque Serpi Star

Patrick7888 a écrit:Voilà ma télécommande. Est ce un Plip origine

C'est pas le clip d'origine donc ton alarme n'est pas une alarme d'origine Renault.
Elle a du être monté Après son achat.

Pas completement du meme avis que toi ludo....

Si ca peux donner une réponce a la question initial , ma LeMans a une alarmes Cobra Monté en aprés vente par renault et vendu par renault d'apres une de mais facture

gégéta a écrit:Pas  completement du meme avis que toi ludo....

merci fab28 d alimenter un peux ce post qui a finalement dérivé sur les alarme en général.

avant d acheter ma gta j avais discuter avec un agent renault qui connaissait bien les gta car il en a une.... en lui décrivant mon futur achat, il m avait vaguement parller  des alarmes monter sur gta, de plusieurs marques effectivement  dont les cobra.
ce qui est sur c est que d après lui, la qualitée en général n est pas extra vu qu a l époque c était pas très courant...

c est encore le cas aujourd hui: vous acheter une clio ou une une 208 neuve sans les capteur de recul, en concession on peux vous proposer la monte de capteurs de recul " adaptable" idem pour les attelages ,  etc...

donc percage du pare choc a la scie cloche et installation des boitiers avec 50 metres de fil enroullés avec des colliers rylsan  derières les garnitures.
bref, vous obtenez donc un joli kit de recul d origine   divers estempiller renault; peugeot etc... est  monter par le constructeur ....

il serrait interessant de savoir si réellement des gta sont sortie de dieppe avec des alarmes ; ansi que de savoir tout les type d alarme monté en concession.

D'après les notes techniques l'alarme en monte d'origine Alpine référence 60 00 008 263 est de marque Neiman.
Mais je pense que les garages pouvaient monter d'autre alarme, mais il faut adapter le câblage de la GTA car le pré-équipement est prévu pour une alarme Neiman. Pour les GTA sans le pré-équipement peuvent être équipée de n'importe quelle alarme.

Personnelle ma MM à été équipée d'une alarme de marque RANGER qui a sa propre télécommande !! Alors qu'il y avait des alarmes comme les cobra qui pouvait être monté et garder la télécommande d'origine .

Merci pour toutes ces infos

je ne pense pas que les garages : renault, justement, avait pas le droit de monter de tout et n importe quoi... il devait se fournir avec les pieces valider par le constructeur. qui devait certainement avoir toujours la meme référence que celle que tu as citer ;

c est un simple avis, si quelqu' un peux nous en dire plus...

Allez je vous donne mon avis personnel sur toutes ces alarmes:

Virez les pour ne pas être embêté un jour ou l'autre!

palpine a écrit:Allez je vous donne mon avis personnel sur toutes ces alarmes:

Virez les pour ne pas être embêté un jour ou l'autre!

+ 1 c'est toujours une source d'ennui

renalp27 a écrit:

palpine a écrit:Allez je vous donne mon avis personnel sur toutes ces alarmes:

Virez les pour ne pas être embêté un jour ou l'autre!

+ 1 c'est toujours une source d'ennui

oui, si on veux allez dans ce sens :
la gta elle meme est aussi une source d ennui... pour le meme tarif on trouve des gt portives qui marche mieux est sans lever le capot ! et on trouve des pieces de rechange sans galérer ...  

pour en revenir a mon alarme perso, c est en fait une cobra , si j ai la motive je ferrais des photo du plip et du boitier !

gégéta a écrit:

renalp27 a écrit:

palpine a écrit:Allez je vous donne mon avis personnel sur toutes ces alarmes:

Virez les pour ne pas être embêté un jour ou l'autre!

+ 1 c'est toujours une source d'ennui

oui, si on veux allez dans ce sens :
la gta elle meme est aussi une source d ennui... pour le meme tarif on trouve des gt portives qui marche mieux est sans lever le capot ! et on trouve des pieces de rechange sans galérer ...  

pour en revenir a mon alarme perso, c est en fait une cobra , si j ai la motive je ferrais des photo du plip et du boitier !

Ce n’est que mon avis perso. Mais je suis toujours inquiet lorsque l'on modifie un circuit électrique qui comme tu
le dis n'est pas un modèle de fiabilité.