Poursuite de restauration V6 Turbo

Bonsoir les amis,
Après 3 mois de remise ne route mécanique, l'auto est donc à la maison depuis qques jours, contrôle tech passé, dossier carte grise en cours.
Je la prépare donc pour le passage chez le carrossier.
La mise à poil de la bête a donc démarré...
Y a encore du taf en prévision!
A suivre, Thierry

...tiens c'est nouveau ca...j'insère une photo a l'endroit, et elle apparait retournée...
QQun peut me dire comment y remédier?
Merci

Thierry13009 a écrit:...tiens c'est nouveau ca...j'insère une photo a l'endroit, et elle apparait retournée...
QQun peut me dire comment y remédier?
Merci

C'est corrigé et la couleur que tu vas mettre ??? Tu remets en origine.

Le bleu lui va bien

ludo33 a écrit:Le bleu lui va bien

+1 mais l' origine c est mieux!
elle est quelle teinte normalement?

gégéta a écrit:

ludo33 a écrit:Le bleu lui va bien

+1 mais l' origine c est mieux!
elle est quelle teinte normalement?

Oui, de quelle couleur d'origine ????

Oui, j'ai du mal à sortir de l'origine, mon Pack GT est origine 99,99%, mes motos sont 100% et l'Avantime 99%.
La GTA sera donc Blanc nacré comme à son origine, mais je n'arrive pas à savoir si c'était le 015 ou le 168. Le certificat dit seulement Blanc nacré.
Par contre si je change la facade, alors elle portera le macaron A fléché rond.
Pour l'instant j'enlève les km de fils ajoutés au fil des ans...alarme Neiman, cablage et antenne CB, peut etre encore d'autres!!

Je recherche aussi une planche de bord, la mienne est fissurée à plusieurs endroits entre les frises de désembuage et le bas de PB et je ne sais pas comment réparer cela.

D'autres photos suivront

Amitiés, Thierry

Pour une façade de tableau de bord de gta, dur à trouver sinon avec de la colle bi-composant à pare-choc noire pour recoller.

De mémoire, il y a eu 3 références de blanc nacré, prends celle qui est en cours ou demandes à Dan88, envoies lui un message ou passes lui un coup de fil.

J'ai remarqué aussi ta coquille sous le volant qui est cassé, je peux fournir çà.( je vois chaque détail )

Salut Phil!
En postant la photo je savais que tu allais remarquer la coquille. J'en ai une neuve qui sera mise en place.
J'ai aussi les 2 coques de tdb et un bloc compteur neufs, lorsque je m'attaquerai à cette partie je verrais pour la planche de bord, mais j'appréhende ces opérations à cause de la fragilité de ces plastiques et de leur méthode de clipsage/déclipsage...

Pour le blanc nacré, je pense que le 015 est correct pour le mill 87 ? Mais je ne sais pas la diff d'aspect entre eux. Mon carrossier a la compo des deux.

Merci néanmoins pour ton offre

Amitiés, Thierry

Pour te donner une idée.

.....DIEGO ! ..je t'ai déjà dit: pas dans les Alpine...
Euhh...mais je suis pas DANS l'alpine, là ?

Effectivement, vu comme cela...

Thierry

Cool la vie de chat, attention aux griffes.

Tout dépend de l'année de ta voiture mais 015 c'est après 1988. Avant c'est 158 de mémoire.
Regardes sous ton phare droit s'il y a l'étiquette.

Gegeta, tu te doutes que l'étiquette a disparu depuis belle...
Même Renault Attestations ne peuvent pas me renseigner...juste Blanc nacré.
Je souhaite un nacré qui ne fasse pas trop "crème" alors je demande...

Amitiés Thierry

oui je m en doute bien... elle est prévu pour ne pas rester,!!! sinon il aurrais mis une plaque avec des rivets...

je dirais 015 alors....
sinon il y a le blanc nacrée de chez psa qui est joli ! vraiment banc ! comme les ds5 ou rcz....

3 codes teinte pour le blanc nacré.
317 - 168 - 015, les 2 derniers sont en tri-couches.

Ce jour au salon d'Avignon, j'ai cherché des GTA ou T2 en blanc nacré sur les pkg, hélas pas trouvé!
Si un membre de ma région possède un Blanc nacré...je viens le voir...
En attendant, les Selliers DD m'ont livré sur le salon mon couvercle moteur garni avec les 3 bouts de moquette qui vont autour ET de magnifiques sur-tapis gris avec A fléché et bordure en cuir blanc nacré...la classe quoi!
Mon carrossier a intérêt à bien se tenir, faudra être à la hauteur!
Des photos plus tard

Amitiés, Thierry

Bonsoir Thierry,

Je dois aussi m'occuper de la partie capot moteur, j'habite à 100km des Selliers DD, si tu peux mettre des photos et me donner le tarif (ou en MP si tu préfère) ce serais sympa.

Bonne restauration

Rv69

Salut Rv 69, aucun pb je fais cela demain!
Amitiés, Thierry

Bonjour à tous!
La mise à poil continue...et je découvre un boitier inconnu pour moi: c'est dans la console, derrière la mini chaine, ce n'est pas fixé, et y a au moins 15 fils qui rentrent dedans Aucun ne ressort!! et c'est pas démontable (serti)
Parmi tous, y a 3 petits fils fins qui proviennent du module alarme neiman. Ce que je souhaite faire disparaitre.
Par ailleurs y a un fil bleu tres fin qui part du tdb et qui va jusqu'au module electronique entre les sièges arrière. Je suppose que c'est un anti demarrage?
Y a aussi une paire de fils qui vont de dessous le tdb jusqu'au récepteur de télécommande IR.

Qui peut m'éclairer sur ces points, et surtout me dire : c'est quoi ce boitier???

Merci d'avance, Thierry

étant donner qu une gta ca roulle vite... je dirrais: la ou ; une boite noir.

quelle est la marque de ton alarme?

Comme ecrit plus haut, l'alarme ,est une Neiman.
Ca peut aider?

Thierry

Boitier inconnu qui traine c'est surement l'alarme oui...
Donc je dirais touche pas, sans bien faire le schémas au cas ou.

Salut,

Si c'est l'alarme du réseau Renault, elle devrait être branchée sur le connecteur exprès qui est à droite du coté passager en enlevant le cache de la console centrale ?

Pierre

Bonjour à tous,
Pendant que l'auto est en carrosserie je suis un peu au "chomage" donc moins présent ici.
Néanmoins j'ai enfin trouvé a quoi sert ce boitier dont je parle plus haut, c'est bien l'alarme Neiman. En fait il y a deux boitiers comme sur la photo jointe provenant du catalogue accessoires d'origine.
C'est exactement celà que j'ai sur l'auto
Il me manque la clef de la sirène...

Pour info je suis preneur de ce catalogue si quelqu'un en dispose
De même si quelqu'un a la notice ou shéma ou toute info sur cette alarme, il m'aiderait beaucoup.

Pour le reste, patience, patience....Thierry