LISTE DES PIECES DE RECHANGE REFABRIQUEES A DIEPPE

Mon pauvre, si tu savais, en même temps je l'ai su cet après midi mais là, il me faut un peu de temps pour ....................

Allez un peu plus d'info Phil,sinon je ne vais pas dormir......

PHIL TIM a écrit:Une nouvelle pas terrible à venir................

Oh ..là. ...tu m'inquiète, c'est quoi le soucis Phil ?

PHIL TIM a écrit:Mon pauvre, si tu savais, en même temps je l'ai su cet après midi mais là, il me faut un peu de temps pour ....................

???? Ne nous laisses pas languir Phil

j'ai eu écho qu'il n'y avait plus de stock pour nos voitures a Dieppe car tout vendu !!!!!
alors phil tu confirmes !!!

JPS a écrit:j'ai eu écho qu'il n'y avait plus de stock pour nos voitures a Dieppe car tout vendu !!!!!
alors phil tu confirmes !!!

Et oui................

Pourquoi avoir tout vendu ??? peut-être à Simon ???

Patrick7888 a écrit:Pourquoi avoir tout vendu ??? peut-être à Simon ???

Na, à un "privé"

Il n'y a plus rien à comprendre chez Renault ???
J'avais eu un écho hier concernant un spécialiste Alpine qui ne comprenait pas la politique de Renault.

Du coup, les prix vont encore s'envoler et si renault liquide les pièces des anciennes alpine ou est l'avenir de la nouvelle ?????

Bref je vais finir par aller voir en Allemagne aussi.

alpine as 110 livrée fin décembre 2017 enfin peut être s'il trouve des fabricants pour les pièces détachées MDR

l'extension de garantie de 5 ans n'est pas sur d'aller à terme faute de pièces mdr

Il est vrai qu'il y avait quelques pièces qui ne se vendaient pas mais tout le travail de MARTIAL MACRON a été arrêté, toutes les nouvelles pièces prévues bin rien, STOP....

tout est fait pour qu'on arrête notre passion et qu'on foute nos caisse a la casse

et a cause de ca plus de piece chez alpine stock 0 les prix de vente des gta risque de chuté grave

et le privé qui a tout acheter va te revendre ca une fortune tyle leboncoin

Il ne faut pas se leurrer, en se mettant à la place d'un dirigeant qui regarde les chiffres, combien ça coute, combien ça rapporte, le choix est vite fait. Ces décisions doivent être prises par des gens qui tiennent un poste 3-5 ans avant de monter dans un autre service, donc il peut s'en foutre. Ils doivent aussi regarder les potentiels alpinistes comme nous (bricolo) pour leur future voiture, sincèrement, peu de nous vont l'acheter, cette voiture vise un autre public, un public mondain (présentations dans des cours de châteaux par exemple). Alors qu'est qu'ils en ont à faire des passionnés d'antan? Faut rentrer des pépettes et avoir de jolis indicateurs verts en fin d'année, il faut gratter partout pour économiser et c'est rarement au bon endroit (actionnaires, salaires exagérés des grosses têtes, concessionnaires qui font des marges de dingues non négociables, etc).

En plus, personnellement, je trouve Dieppe à la ramasse pour le système pièces détachées Alpine, rien que devoir marcher par téléphone en 2016-2017 c'est un manque de bonne volonté. Quel boite, aujourd'hui, peut s'autoriser de ne pas vendre en ligne pour que ça marche.
Les concurrents comme Mécaparts et Simon (allemand en plus, quelle honte pour notre manque de patriotisme) l'ont bien compris et doivent sortir du bénef fin d'année.

Alors oui, le "privé", si il décide de vendre, ça sera peut être plus chère mais peut être mieux foutu. Mieux géré. Je pense à Méhariclub pour 2cv et dérivés par exemple.

L'avantage d'une Gt, Gta, 610, c'est que les pièces se retrouvent sur d'autres modèles Renault. C'est sur que c'est dur à accepter par les puristes extrêmes mais pas trop le choix. Pour les pièces qui sont juste alpine, bein ça va être dur et cher, ou faire preuve d'esprit de groupe pour des refabrications (certains le savent, avec le risque d’être suivi ou non jusqu'au bout).
J'ai de la peine pour les modèles antérieurs à la GT, eux, ils vont vraiment galérer de chez galérer.

Bref, un petit avis perso, rien n'est encore perdu avant de passer chez Porsche, qui eux, pérennisent la marque, une fois de plus, les Allemands nous montraient l'exemple et on ne l'a pas suivi. Comme pour d'autres sujets comme la sidérurgie, etc etc, mais ce sont d'autres sujets.

Allé, on se remonte le moral avec de la belle neige blanche ce matin !

et je pense aussi a des professionnelle conne DAN88 pour refaire des resto un moment je pense qu'il passe chez alpine pour certaine pièce

la se sera plus compliquer

a moins qu'il a un filon notre DAN

C'est peut être lui l'acheteur ????

En phase avec toi même s'il y a bien longtemps que je ne me fais plus aucune illusion quant à la considération de Renault vis à vis des Alpinistes .

Arno a écrit:Me suis fendu d'un petit commentaire sur la page Facebook d'Alpine :
https://www.facebook.com/alpinesportscars/videos/vb.168206296652911/809981362475398/?type=2&theater¬if_t=like¬if_id=1484653286734728

@+

tu a eu raison car la vraiment on se fou de nos ancienne chez alpine

après pour ceux qui on lâché 2000 euros pour avoir la nouvelle alpine je vais bien rigoler car dans 5 ans je suis sur qui aura même plus certaine pièce pour la faire réparé

on est bien loin des allemand

ce qui va arriver , il va en avoir de moins en moins sur la route ,pour éviter la casse et l usure ,va falloir que j agrandisse mon garage

Bonsoir,

Je vais éclaircir quelques points puisque l'info vient de moi ayant été prévenu par Martial Macron vendredi dernier.
Renault Sport Racing qui s'occupe des voitures de compétition et du stock de pièces lié à ces autos, gère aussi les pièces Alpine ancienne, sur décision de la direction, ils ont décidé de vendre tout les stocks de pièces qui se sont pas concernés par les véhicules de compétitions en cours.
Le stock Alpine a été acheté par une société au nom de Beter Epsilon, fournisseur d’éléments de carrosserie de formule Renault et autre, à ce jour, pas d'info en ce qui concerne une activité commerciale avec cette entreprise pour nous.
Je vous tiendrai au courant dès que j'en sais plus.

je suis vraiment déçu pour nos alpines, une fois de plus la magie des créateurs de la marque n 'a vraiment rien à voir avec cette nouvelle génération qui veut nous faire croire que leur passion c 'est alpine

dan88 a écrit:Bonsoir,

Je vais éclaircir quelques points puisque l'info vient de moi ayant été prévenu par Martial Macron vendredi dernier.
Renault Sport Racing qui s'occupe des voitures de compétition et du stock de pièces lié à ces autos, gère aussi les pièces Alpine ancienne, sur décision de la direction, ils ont décidé de vendre tout les stocks de pièces qui se sont pas concernés par les véhicules de compétitions en cours.
Le stock Alpine a été acheté par une société au nom de Beter Epsilon, fournisseur d’éléments de carrosserie de formule Renault et autre, à ce jour, pas d'info en ce qui concerne une activité commerciale avec cette entreprise pour nous.
Je vous tiendrai au courant dès que j'en sais plus.

Cette entreprise Beta Epsilon est basée dans la Sarthe. Leur site Internet: http://betaepsilon.fr/

J'avais oublié: Merci Daniel