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Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

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Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup  - Page 2 Empty Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  phb77 Dim 6 Nov 2011 - 3:13

Salut Phil,

Je n'ai pas pu travailler dessus ce jour, mais tout est remonté "grassement", je dois vérifier demain si tout est bien à sa place, grâces à de vielles photos, mon démontage datant de plus de 2 ans !

La batterie est rechargée et prête à l'emploi, si tout va bien, j'ai juste le coude en caoutchouc qui se monte en dessous du boitier de décantation (circuit de ré-aspiration des vapeurs d'huile) qui s'est légèrement endommagé lors du démontage, je ne sais pas si je peux essayer la démarrer sans la rebrancher.

Je te tiens au jus, au fait on va se voir le 27 au barbecue organisé par Julien près de Meaux, tu viens en définitif ?

Amitiés, Philippe.

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Message  PHIL TIM Dim 6 Nov 2011 - 11:56

phb77 a écrit:Salut Phil,

Je n'ai pas pu travailler dessus ce jour, mais tout est remonté "grassement", je dois vérifier demain si tout est bien à sa place, grâces à de vielles photos, mon démontage datant de plus de 2 ans !

La batterie est rechargée et prête à l'emploi, si tout va bien, j'ai juste le coude en caoutchouc qui se monte en dessous du boitier de décantation (circuit de ré-aspiration des vapeurs d'huile) qui s'est légèrement endommagé lors du démontage, je ne sais pas si je peux essayer la démarrer sans la rebrancher.

Je te tiens au jus, au fait on va se voir le 27 au barbecue organisé par Julien près de Meaux, tu viens en définitif ?

Amitiés, Philippe.

Je viens bien le 27 mais je fais la voiture balai comme je dis............. lol! lol! lol!

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Message  phb77 Lun 7 Nov 2011 - 3:01

Cool, on se verra enfin ! Je rentrerai après le barbuc ...

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Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup  - Page 2 Empty HEUREUX JE SUIS

Message  phb77 Mer 29 Fév 2012 - 19:28

Salut à tous,

Comme évoqué ce dimanche, dans la partie privée de ce Forum, j'ai fait fi des mes douleurs aux dos et épaules, qui se sont amplifiées, pour reconnecter l’alternateur que nous avions changé avec mon gamin.

J'ai tout remonté, chargé un peu la batterie, en ayant déconnecté la bobine, pour juste faire tourner le moteur, il a tourné mais elle est trop faible, mauvaise nouvelle, une petite flaque d'eau est apparue après ces quelques coups de démarreur, je ne vois pas d'où cela vient, juste une goutte sous un boulon, je verrai cela plus tard !

Après mise en place de la batterie neuve, à l'instant, coup d'essai, coup de ... maitre, démarrage au quart de tour (après deux coups dans le vide pour amorcer la pompe à huile), HEUREUX JE SUIS ! ! ! Je vous mentirais si je vous disais que ça m'a rien fait, la larme ne fut pas loin ...

Allez, requinqué je suis, après un message à ma fille, pour lui annoncer la nouvelle en avant première, je me suis connecté ici, la journée n'étant pas finie, je retourne à mes travaux dans la maison.

A bientôt, Alpinement, Philippe.


Dernière édition par phb77 le Mer 28 Mar 2012 - 1:04, édité 2 fois

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Message  YuriEC Jeu 1 Mar 2012 - 23:30

Super cette nouvelle! Very Happy cheers
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Message  phb77 Jeu 1 Mar 2012 - 23:41

Merci Yuri, oui c'est super je ne réalise pas le fait qu'elle démarre toujours aussi rapidement.

Après 3 ans jour pour jour, et la dernière fois, c'était après 5 ans d'immobilisation !

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Message  PHIL TIM Jeu 1 Mar 2012 - 23:43

Faut rouler , il n ' y a pas de secret , pour ma part , çà commence à me manquer mais je tiens le bon bout.


Et vite des photos................ What a Face What a Face What a Face What a Face What a Face What a Face
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Message  phb77 Ven 2 Mar 2012 - 0:00

Tu as raison mon Philou, je te prie de croire qu'elle va rouler, une fois le CT effectué, car en 21 ans, je n'ai parcouru que 13 000 kilomètres à son volant !

Je comprends que cela te parait long, mais tu apprécieras d'autant plus, une fois sa restauration effectuée ...

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Message  alpine68 Ven 2 Mar 2012 - 13:34

Bravo Philippe !

Comme le dis Phil, il faut rouler ! Y a que ca qui maintienne la mécanique en etat !

Petit conseille exceptionnel, car je ne le conseille jamais, mais dans ton cas apres 21 ans d'immobilisation je crois qu'il faudrait le faire :

Mettre un nettoyant avant vidange pour hoter toutes les boues grasses de l'huile accumullées avec le temps ! study Tu verra dans le bac de vidange ce sera impressionnant cyclops

Une petite vidange de la BV ne serait pas un luxe aussi , mais a toi de voir.

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Message  phb77 Ven 2 Mar 2012 - 16:50

Merci Fabien pour ce message et tes conseils, mais je l'ai depuis 21 ans, elle n'est immobilisée "que" depuis 3 ans !

Tous les fluides seront changés avant cet été, c'est une certitude et la moindre des choses !

A bientôt, Amicalement, Philippe.

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Message  phb77 Lun 26 Mar 2012 - 23:32

Salut à tous,

J'ai démarré le moteur de ma GTA ce soir, toujours après un seul coup de démarreur, durant 10 minutes, sans la moindre fuite ... cool Very Happy !

J'ai vérifié la charge, 14,4 V presque stabilisés à +/- 0.2V près, qu'en pensez-vous Question , c'est mieux qu'avec l'alternateur d'origine Exclamation !

Avec mon gamin, revenu à de meilleurs sentiments "Alpinesques" Very Happy , nous avons remonté à l'instant le "lourd" Twisted Evil Twisted Evil silencieux d'origine (1985 d'écrit dessus, année de sa fabrication !), demain resserrage de boulons, vérifications visuelles puis nous allons tenter une petite sortie ... je vous raconterai, j'ai hâte d'essayer !!!

A bientôt, Alpinement, Philippe.


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Message  PHIL TIM Lun 26 Mar 2012 - 23:34

C'est bon çà ................. cheers cheers cheers
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Message  YuriEC Lun 26 Mar 2012 - 23:36

Super! Very Happy cheers
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Message  PHIL TIM Lun 26 Mar 2012 - 23:38

Manque des photos.................... Mad Mad Mad Mad
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Message  phb77 Lun 26 Mar 2012 - 23:41

Merci à vous 2 pour les encouragements, pour les photos, entre les outils, la lampe et les boulons récalcitrants - baladeurs, pas eu le temps d'en prendre ... mais promis, si nous sortons demain, il y aura des photos en extérieur, pour la preuve Very Happy !

Demain, nous achèterons un nouvel extincteur de bord, au cas où, le mien a près de 22 ans, je ne suis pas sûr de lui ... n'est-ce pas Gilles ?


Dernière édition par phb77 le Mer 28 Mar 2012 - 1:06, édité 1 fois

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Message  zil Lun 26 Mar 2012 - 23:49

Ahaha !!!

J'osais pas te le dire lol!

A quelle heure de la journée la promenade ? demain après-midi ?

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Message  phb77 Mar 27 Mar 2012 - 0:00

Salut Gilles,

Je suis en congés cette semaine mais je travail encore du siporex, plâtre, enduit pour une des pièces de la maison.

Donc ce sera après, vers 18h - 19h, si tout va bien, je vous tiens au jus ...

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Message  zil Mar 27 Mar 2012 - 0:08

Ok, alors vivement demain soir pour les photos

On est tous avec toi lol!

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Message  zil Mar 27 Mar 2012 - 0:15

Pour l'alternateur 14,4vcc c'est bon mais pas plus hein ! ça doit pas yoyotter quand le moteur est dans les tours bounce

quand tu mets les pleins phares + la ventil + les warning + les essuies glace ça doit pas s'écrouler sous 12v sinon tu rentre à pieds lol!

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Message  phb77 Mar 27 Mar 2012 - 0:18

Merci Gilles pour les infos, j'ai juste vérifié au ralentit, je n'ai pas encore accéléré, je vérifierai demain, je te tiens au courant, c'est le cas de le dire ... sunny

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Message  alpine68 Mar 27 Mar 2012 - 15:18

phb77 a écrit:Merci Gilles pour les infos, j'ai juste vérifié au ralentit, je n'ai pas encore accéléré, je vérifierai demain, je te tiens au courant, c'est le cas de le dire ... sunny


Aller ! des news Philippe !

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Message  phb77 Mar 27 Mar 2012 - 23:31

Salut les Amis,

Je vous mets 2 photos, Avant - Après Very Happy :

Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup  - Page 2 Ec_ava10

Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup  - Page 2 Ec_apr10

Heureux je suis Very Happy !

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Message  phb77 Mar 27 Mar 2012 - 23:56

Donc, après une bonne séance de mécanique avec le fiston, à tout resserrer, vérifier, ré-vérifier, nous avons fait 64 kilomètres, nous ne voulions plus rentrer, tout a fonctionné à merveille Very Happy !!

Pas de montée en température, 90° lorsque je suis resté 10 minutes au ralentit sur place, sinon, comme dans le temps, légèrement au dessus de 60° le reste du temps, malgré la température extérieure de 20° ...

Question charge, avec les phares et au ralentit, je suis au dessus 12,5 V, sinon, plus de 14V, je pense que c'est un peu juste, mais pas de voyant de batterie qui s'allume ... à suivre donc.

Sinon, elle accélère très bien, freine en ligne et puissamment, les vitesses rentrent avec facilité, sans accrochage ... aucune fuite !

Allez, d'autres photos :

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A bientôt pour la suite, Alpinement, Philippe.


Dernière édition par phb77 le Mar 27 Mar 2012 - 23:59, édité 1 fois

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Message  PHIL TIM Mar 27 Mar 2012 - 23:58

Gros nettoyage extèrieur et vois ton alternateur . Smile Very Happy Very Happy Very Happy
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Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup  - Page 2 Empty Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  phb77 Mer 28 Mar 2012 - 0:10

Pour le nettoyage, le fiston s'en est chargé avant que je la rentre:

Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup  - Page 2 Ec_cyr10

Pour l’alternateur, je vais voir en effet !

A bientôt, Philippe.

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