Redémarrage à chaud IMPOSSIBLE ! HELP !!!!!

**Vaillant** Lun 21 Déc 2015 - 12:57

Bonjour à tous !
Tout d'abord, je vous souhaite par avance de très joyeuses fêtes de fin d'année !

Je vous écris ce post car j'ai un petit souci avec mon alpine que j'ai acheté il y a qq mois.
Jusqu'à présent tout roulait parfaitement dans le meilleur des mondes.
Voilà ce qu'il m'arrive :

Depuis peu, alors que la voiture est chaude et que je commence à taper un peu dedans, elle hoquette lorsque le turbo se met en marche.
Je dois alors m'arrêter, attendre 2, 3 mn, je repars et alors tout roule parfaitement Smile

Mais hier, plus gros souci !!!!
Dimanche matin, je démarre ma titine, la fait chauffer 10mn, l'éteins, prends ma douche et reviens 1h après pour repartir !!
Et là, impossible de la redémarrer !!
Elle tourne mais ne se lance pas suffisamment pour démarrer Sad

Le soir, j'y retourne et là, à froid, elle repart niquel ... Je décide de faire un tour et alors qu'elle montait en température, je sentais que le ralenti tenait de moins en moins ... et arrivé sur un feu rouge, elle a calé ... puis impossible de la redémarrer !!

Laissé donc sur le bas côté pendant 2h, je suis retourné chez la belle pour la ramener tout juste au garage !!

Mercredi prochain j'ai prévu une sortie avec mes 2 belles (Madame et Titine) autant dire que je suis sur le pont pour trouver le souci !!

Je n'y connais rien, je suis donc allé chez Renault Villemomble ... je la fais diagnostiqué demain mais d'après le gars ce sera LE CAPTEUR MOTEUR ??
est ce que ça dit qq chose à qq un ?

est ce que qq un connait un gars dans le coin proche de chez moi qui pourrait m'aider ???
Parce que Renault Villemomble me propose de la prendre mais l'année prochaine ... vous me direz ce n''est pas loin l'année prochaine ... mais c'est trop loin par rapport à mon petit WE prévu Sad

Quelle loose !!!!! affraid

Merci de vos bons conseils !!! Ah oui dernier truc très important .... JE N'Y CONNAIS RIEN DU TOUT EN MECANIQUE !!!

Bonne journée à vous tous

**ludo33** Lun 21 Déc 2015 - 13:45

Bonjour,
Le capteur moteur ou capteur pmh est situé sur la cloche d'embrayage. Il sert au calculateur pour connaître la position Pmh et le régime afin que ce dernier lance l'allumage au bon moment.
Vérifie sin connecteur. Et sinon il faut le changer pas compliquée mais accès pas évident.

**pat 02** Lun 21 Déc 2015 - 14:59

oui peut être la prise du capteur pmh a voir

sinon voir la tète d’allumeur et son doigt + fils de bougie et bougie

tout ca a neuf et après vois ou si tu a pas le temps de mettre en neuf tout de suite un démontage de tout ca + un bon grattage au papier de vert sur les lamelle de la tète et doigt + un bon coup de brosse métallique sur les bougie + un petit réglage des bougies si nécessaire le tout avec un bon coup de soufflette et montage avec du wd40 partout intérieur de le tète et des fils de bougies

après ca peut te dépanner pour un bon moment voir longtemps

donc a commencer par la

**Vaillant** Lun 21 Déc 2015 - 15:23

Merci pour vos retours ... Je me suis noté vos remarques et je vais voir avec le mécano à côté de la maison ... mais je crois qu'il est complet ... et il faut vraiment que je trouve une solution avant mercredi prochain !
Demain je l'amène chez Renault ... ils vont brancher la balise et on saura ... je vous dirai leur retour

**ludo33** Lun 21 Déc 2015 - 15:27

Vaillant a écrit:Merci pour vos retours ... Je me suis noté vos remarques et je vais voir avec le mécano à côté de la maison ... mais je crois qu'il est complet ... et il faut vraiment que je trouve une solution avant mercredi prochain !
Demain je l'amène chez Renault ... ils vont brancher la balise et on saura ... je vous dirai leur retour

Il faut qu'il regarde à chaud et a froid pour voir les différences dans les paramètres.
tient nous au courant !

PS : il peuvent brancher la renault Clip sur la GTA c'est plus pratique que la valise XR25 !!
Sinon de quelle région es tu ?

**Vaillant** Lun 21 Déc 2015 - 15:33

ludo33 a écrit:
Vaillant a écrit:

Il faut qu'il regarde à chaud et a froid pour voir les différences dans les paramètres.
tient nous au courant !

PS : il peuvent brancher la renault Clip sur la GTA c'est plus pratique que la valise XR25 !!
Sinon de quelle région es tu ?

Oh purée je note ... ça devient beaucoup trop technique pour moi !!!
Je suis dans le 93, j'habite le Raincy

**ludo33** Lun 21 Déc 2015 - 15:39

Vaillant a écrit:
ludo33 a écrit:
Vaillant a écrit:

Il faut qu'il regarde à chaud et a froid pour voir les différences dans les paramètres.
tient nous au courant !

PS : il peuvent brancher la renault Clip sur la GTA c'est plus pratique que la valise XR25 !!
Sinon de quelle région es tu ?

Oh purée je note ... ça devient beaucoup trop technique pour moi !!!
Je suis dans le 93, j'habite le Raincy

Dommage je suis dans le 33 sinon je serais passé volontiers
Logiquement Renault va brancher la Clip la valise qu'il utilise maintenant.
Regarde dans un premier temps des connecteurs sur ta bobine d'allumage (elle est situé à droite dans le compartiment moteur, tu suis le fil qui part de la tête d'allumeur) des fois ils sont cuit avec la chaleur et il y a des faux contact à chaud.

**Vaillant** Lun 21 Déc 2015 - 17:24

ludo33 a écrit:
Vaillant a écrit:
ludo33 a écrit:

J'abuse mais tu pourrais me dire sur cette photo où cela se trouve ?
Merci de ton aide

" />

**gégéta** Mar 22 Déc 2015 - 0:07

il ce trouve sur la boite , derière le turbo, accesible par dessous en déposant la roue arière droite .
la connectique de celui ci ce trouve devant le turbo.

je pense qu il est inutile de t' aventurer a faire cela toi meme ci tu n as pas quelque notion et un minimum de materiel;pont, ou cric....
ci le garage te fait le diag et que c est bien ca, laisse leur faire; prend la piece chez simon ou dieppe ;

j ai fait le mien , ca ce fait ; y a 2 vis et une prise Laughing

mais c est un peux galère Crying or Very sad

**Vaillant** Mar 22 Déc 2015 - 2:11

Diagnostic demain ! Je vous tiens au courant de la confirmation ou non du problème !!!
Je verrai donc avec le garage Renault mais c'est qui Simon ??? Smile

**pierre_ch_2014** Mar 22 Déc 2015 - 3:05

Simon c'est là :

http://www.simon-auto.de/alpine/englisch/kataloge.htm

Tu lui envoies un mail en français (ou en allemand si tu causes cette belle langue) avec la ref de la pièce que tu veux (dans son catalogue en ligne) et il te donne le prix.

Pierre

**Vaillant** Mar 22 Déc 2015 - 15:11

Merci Pierre ... je ne connaissais pas !
J'attends le retour de Renault pour savoir ce qui cloche ... j'ai hâte de passer à la phase commande et recherche du mécano qui va pouvoir me faire ça !
En espérant avoir la pièce rapidement Smile

A+

**Vaillant** Mar 22 Déc 2015 - 20:05

ça y est !! J'ai eu le retour de Renault !!
Et c'est bien le capteur PMH !!! Il faut maintenant que j'en trouve très très rapidement ... Je vais voir avec Simon ... mais si vous avez d'autres idées, je suis très très ouvert à toute suggestion Smile

**Vaillant** Mar 22 Déc 2015 - 21:01

J'ai eu un retour de SIMON en Allemagne ...
Il m'envoie ça comme photo :

[img]

Redémarrage à chaud IMPOSSIBLE ! HELP !!!!! Capteu10

[/img]

C'est bien un capteur PMH ???
Il faut que je confirme avec Renault ... apparemment, pas vraiment dispo en France ..
Ce qui me semble bizarre c'est que c'est plus cher !!!! Renault m'annonce une centaine d'€

j'y verrai plus clair demain matin quand je vais récupérer Titine et voir le gars !

A+

**PHIL TIM** Mar 22 Déc 2015 - 21:47

Non, c'est le capteur de vitesse pour la boite.

Le capteur PMH est dispo normalement pour 50 euros environ.

Voici une photo d'illustration.

Redémarrage à chaud IMPOSSIBLE ! HELP !!!!! 0026pu10

**pierre_ch_2014** Mar 22 Déc 2015 - 21:54

Oui, chez Simon c'est celui là :

Redémarrage à chaud IMPOSSIBLE ! HELP !!!!! Seite-1_1

Pierre

**Vaillant** Mar 22 Déc 2015 - 22:13

Merci pour l'info Smile

Quand tu dis dispo c'est directement chez alpine ? Parce que les gens chez Renault n'ont semble t il plus la
Main sur les commandes de pièces alpine Sad

**hirel** Mar 22 Déc 2015 - 22:40

biensur que si, tu va chez renault avec la ref alpine et il te commande la piece sans probléme.
J'ai deja commander 2 relais et une insigne chez renault avec la ref du PR de chez alpine

**ludo33** Mar 22 Déc 2015 - 23:17

Le capteur n'est pas commun avec celui de la R25 V6 Turbo ???

**PHIL TIM** Mer 23 Déc 2015 - 0:35

ludo33 a écrit:Le capteur n'est pas commun avec celui de la R25 V6 Turbo ???

Si, même sauf la gaine qui a une protection thermique pour l'Alpine.

**gégéta** Mer 23 Déc 2015 - 1:15

ludo33 a écrit:Le capteur n'est pas commun avec celui de la R25 V6 Turbo ???

le capteur et commun avec beaucoup de moteur k4 m f4r etc ... sauf qu il manque le faisceau.

le faisceaux ce vend au détail ; il mesure 5 cm ; donc pas bien pour nous., car il faut rallonger les fils et isoler
il est conseiller de changer le faisceaux aussi car parfois ca déconne au niveau de la connectique aussi,
le capteur simon ou alpine et vendu avec... pour moins cher que les 2 pieces chez renault

c est vachement précis ce capteur , il dérive parfois et la chaleur fait varier son signal....
ne surtout pas essayer du capteur adaptable, Laughing

j' en ai fait les frais, 1 an plus tard il faut rechanger Razz

voila ludo Cool

**ludo33** Mer 23 Déc 2015 - 1:59

gégéta a écrit:
ludo33 a écrit:Le capteur n'est pas commun avec celui de la R25 V6 Turbo ???

le capteur et commun avec beaucoup de moteur k4 m f4r etc ... sauf qu il manque le faisceau.

le faisceaux ce vend au détail ; il mesure 5 cm ; donc pas bien pour nous., car il faut rallonger les fils et isoler
il est conseiller de changer le faisceaux aussi car parfois ca déconne au niveau de la connectique aussi,
le capteur simon ou alpine et vendu avec... pour moins cher que les 2 pieces chez renault

c est vachement précis ce capteur , il dérive parfois et la chaleur fait varier son signal....
ne surtout pas essayer du capteur adaptable, j' en ai fait les frais, 1 an plus tard il faut rechanger
voila ludo

Merci pour ces informations !!! Very Happy

**PHIL TIM** Mer 23 Déc 2015 - 2:08

Vive la pièce d'origine, en plus chez Simon, même prix que chez Alpine. Very Happy

**Vaillant** Jeu 24 Déc 2015 - 1:35

Salut à tous !
Pièce commandée par Renault auprès d'Alpine ... J'ai fait le forcing pour recevoir ca demain et j'ai été voir "mon petit mécano" qui va se débrouiller pour me faire ca au mieux et au plus vite !
Si tout fonctionne comme prévu, je vais croire au papa noel Smile

Je croise les doigts !
Je vous tiens au courant

**gégéta** Jeu 24 Déc 2015 - 1:48

PHIL TIM a écrit:Vive la pièce d'origine, en plus chez Simon, même prix que chez Alpine.

Je précise que l adaptable s était pour ma clio, pas pour l alpine!!! affraid

A l époque je montais au moins cher sans vraiment etre convaincu qu' une piece a l autre pouvais etre vraiment différente en terme de qualitée... surtout que beaucoup de petit garage monte de l adaptable tout les jours... bref ca fournit du boulot pour les années futurs... ca c est un autre sujet Neutral

le capteur d origine a du tenir 200 000 km
un an après soit moins de 15 000 km plus tard, elle ne démarrais plus tellement a chaud et pas un premier coup de clé a froid
j ai chercher un peux car j ai eu du mal a croire que le capteur " neuf " pouvais etre la cause
j' ai rechanger par du renault et depuis 3 ou 4 ans plus jamais eu de soucis ..

elle démarre 2 fois par jour minimum sans jamais de raté, des montres suisse à la francaise les renault Razz

bonne soirée

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