Existe t'il des ALPINE GTA EUROPA CUP avec la clim et un moteur préparé ??

Bonjour,

Tout est dans le titre, pour ma part je penses qu'il ne doit pas en exsister beaucoup....

Peut etre le modèle blanc en 'photos du net' position 6 et 9 ???

En tous cas si ce petit bijoux existe je serai tres heureux d'en posseder un....


Merci

A++

Bonjour Fabien,

Je te remercie pour ton inscription sur ce Forum et pour ce premier Post.

Tu es décidément un fidèle passionné, après ton message laissé sur mon site première version, puis ton inscription sur "mappemonde.net/carte/ALPINE-GTA-et-ALPINE-GTA-EUROPA-CUP", je te retrouve ici ...

Pour moi, la clim est incompatible avec l'esprit du modèle qui rappelons-le, était extrait des chaines de fabrication des GTA "de série", équipé de ses pièces spécifiques, démontage de l'intérieur effectué par les propriétaires puis participation aux courses, tel que.

Par contre, au cours de la construction de la 2ème série, au moins une fut équipée sur commande du cuir voir l'EC 20999, alors pourquoi pas de la clim ...

Quant au moteur préparé, ils le sont tous plus ou moins, jusqu'à la solution extrême, la mise en place de celui de l'A610... comme l'EC 21004.

Alpinement et cordialement, Philippe.

Bonjour Philippe,

Y a pas de quoi , ca me fait plaisir d'échanger avec toi et aussi avec tous les passionnés d'Alpine.

Pour revenir à l'EC photo 6 et 9 dans la rubrique "vues sur le net" je crois, sauf erreur de ma part, que cette EC est à l'étranger et n'est pas encore identifiée dans ta liste de N° de serie.?.

Dommage car elle m'a tapé dans l'oeil comme on dit...

Tu aura bien compris que j'apprecie beaucoup le confort de la clim dans cette auto , qui réagit un peux comme une cocotte minute quand on la laisse au soleil...

A bientôt

Alpinement

Fabien

Re-Fabien,

Elle est effectivement étrangère, photos récupérées sur le Net, je ne sais plus où.

Elle est très belle comme cela en Blanc.

Alpinement et cordialement, Philippe.

Salut Fabien et Philippe,
Je partage l'avis de Philippe, la clim dans une GTA ou une A610 c'est un très appréciable élément de confort, mais je trouve aussi que cela ne "cadre" pas avec l'esprit même de l'EC. Cette auto se veut la version "RS" de l'Alpine GTA, pour faire une allusion osée aux appellations de Stutgart...
Ceci dit il en faut pour tous les gouts...

phb77 a écrit:Re-Fabien,

Elle est effectivement étrangère, photos récupérées sur le Net, je ne sais plus où.

Elle est très belle comme cela en Blanc.

Alpinement et cordialement, Philippe.

Bonjour,

L'Europa Cup qui vous parlez, se trouve aux Pays-Bas.
C'est le N°20060, celle de Simon.
C'est une version route. Mais, a ma connaisance, elle n'a pas de clim.

Amicalement, Yuri

YuriEC a écrit:

phb77 a écrit:Re-Fabien,

Elle est effectivement étrangère, photos récupérées sur le Net, je ne sais plus où.

Elle est très belle comme cela en Blanc.

Alpinement et cordialement, Philippe.

Bonjour,

L'Europa Cup qui vous parlez, se trouve aux Pays-Bas.
C'est le N°20060, celle de Simon.
C'est une version route. Mais, a ma connaisance, elle n'a pas de clim.

Amicalement, Yuri

Bonjour Yuri,

Et merci encore pour cette info car je n'avais pas fait le lien...

Il est vrai qu'elle est tout simplement magnifique cette auto, en tout cas sur la photo car je n'ai pas eu la plaisir de la voir de pret comme toi

Je suit tres comptent que Philippe et toi vous connaissiez. A une prochaine ........surement

Bonjour à tous,

Merci Fabien pour tes questions et Yuri pour tes précisions sur les photos 6 et 9 confirmant que se sont celles de l'EC 20060 de Simon, corrigerai mon site ce WE, c'est promis.

Alpinement et cordialement, Philippe.

Bonjour à tous,

J'ai effectué les modifications concernant la page consacrée à l'EC 20060 de Simon:
http://alpine-gta-europacup.pagesperso-orange.fr/crbst_233.html

Merci Yuri.

Amicalement, Philippe.

Bonjour,

Les Europa cup étaient toutes livrées en blanc, elles n'avaient pas de clim et pas de moteur préparé cela était a la charge du client ensuite, Elles étaient homologuées "route" et étaient livrées avec leur cartes grises.
Les roues 5 trous "turbine" dessinées par Camille Gotti avec aubages inversés pour droite et gauche.
Amortisseurs De Carbon réglables en compression et en détente assiette de ressort filetés pour la hauteur de caisse barres anti roulis specifiques
Porte moyeux avant different pour augmenter la chasse, dessinés par Henri Gauchet (Un vrai triple AAA "ancien Alpine Actif" malheureusement disparu récement)
Pour la compétition à la charge du client;
déshabillage de l'intérieur pose d'une armature de sécurité homologuée d'un coupe batterie, des anneaux de remorquage et du coupe circuit electrique.
Pose d'un turbo Garret optimisé, de l'echappement circuit, des "vitres de custodes" polyester avec des louves.

Salut Dan,

Toutes les EC sont sorties en blanc et avec cartes grises ... enfin presque !

N'hésite-pas à passer pas la case présentation, vus certains de tes propos du jour, cela risque d'être intéressant pour les Passionnés Alpine que nous sommes, sur ce Forum.

Alpinement, Philippe.

Merci Dan pour ton intervention
Tres heureux de voir un nouvel arrivant

Peut etre aurais tu des photos

D'avance merci a toi

Et tout mes voeux de bonne année 2012 a tous

A++

phb77 a écrit:Salut Dan,

Toutes les EC sont sorties en blanc et avec cartes grises ... enfin presque !

N'hésite-pas à passer pas la case présentation, vus certains de tes propos du jour, cela risque d'être intéressant pour les Passionnés Alpine que nous sommes, sur ce Forum.

Alpinement, Philippe.

Dan 78 ! Si tu passe par la !! On serai heureux de te lire

@++