Les belles Alpine GTA et A610 à vendre

Ceci dit, au début je n'avais pas eu de photos et je ne savais rien de l'auto....
J'ai eu les infos une fois vendue et quand j'ai vu la couleur, les jantes et ce qu'il fallait entreprendre ça ne collait pas avec mes remises en état habituelles.

pat 02 a écrit:

PHIL TIM a écrit:

Nico a écrit:Si, si elle s'est vendue en Suisse .... là elle est en France!
A l'époque j'avais eu l'info d'une LM avec travaux à vendre en Suisse mais le temps d'organiser une visite elle était partie.

De toute façon, là il y a des travaux donc.................beau budget à prévoir et le vendeur veut se faire un bénéf sans l'avoir restaurée en partie ou entretenue.    

bas après phil dit moi qui qui va acheter une vrais lemans a moins de 10 000 euros donc 9000 euros qui est plus qu'une affaire en or c'est donner même et quelque année après sans l'avoir restaurer va la remettre a 9000 euros

personne

c'est comme si toi tu touche des feu ar de 610 droit et gauche pour 150 euros tu va pas les remettre a 150 euros   

mais au moins a 600 euros   

Je suis d'accord que là en plus, il dit travaux à prévoir donc.................là on est prévenu, il y a du taff.

PHIL TIM a écrit: Je suis d'accord que là en plus, il dit travaux à prévoir donc.................là on est prévenu, il y a du taff.

par experience des vendeurs d alpine, traveaux a prévoir sur une gta en annonce ... cela veux dire : grosse restauration qui dure 2 ans

J'ai eu une réponse pour la "Le Mans" mais pas de photos pour évaluer les travaux à faire.

La réponse: "Les défauts sont une peinture à refaire.
d'origine elle etait bordeaux
l'interieur est en tissus, les sièges sont en bon état, les plastiques laissent à désirer (pour un perfectioniste)
le ciel de toit (mousse/tissus) se détend
le boitier de chauffage est à changer (les volets sont cassés)
les jantes ont été peintes et il y a un "gros" aileron.
la clim est à recharger mais le compresseur fonctionne"

Hello !

Autant d'éléments qui permettent de dire que cet auto n'a pas été soignée.
Ce qui laisse présager d'une liste longue comme le bras de trucs à faire pour qu'elle soit utilisable "sans crainte" ...
Quand en plus on connait l'état des dessous de caisse des voitures Suisse ... la MM de Ludo à côté est sûrement neuve !!!

Bref, une belle "gèze", je pense.

@+

Pas d'accord pour les dessous de caisse des suisses .... j'en ai eu de très belles.
Tout le monde ne roule pas dans la neige avec une Alpine   

Voici un exemple : l'A610 rouge que j'ai rénovée était comme ça dessous et elle avait 132.500km environ

Moi, c'était une suisse....       

Cette Alpine Le Mans était en vente l'année passée près de Coire, son prix de départ était de 28'000.00 €. Je lui ai fait un mail en lui annonçant qu'elle n'était pas une le Mans d'origine (quelques détails sur la photo) et quasi une semaine plus tard il la vendait pour moins de 10'000 €. Si elle est une Le Mans il doit y avoir un numéro ?!? pour mieux l'identifier. Mon avis...Attention...il y a du louche !
Salutations de la Suisse - Jérôme

Nico a écrit:Ceci dit, au début je n'avais pas eu de photos et je ne savais rien de l'auto....
J'ai eu les infos une fois vendue et quand j'ai vu la couleur, les jantes et ce qu'il fallait entreprendre ça ne collait pas avec mes remises en état habituelles.

D'Johm a écrit:Cette Alpine Le Mans était en vente l'année passée près de Coire, son prix de départ était de 28'000.00 €. Je lui ai fait un mail en lui annonçant qu'elle n'était pas une le Mans d'origine (quelques détails sur la photo) et quasi une semaine plus tard il la vendait pour moins de 10'000 €. Si elle est une Le Mans il doit y avoir un numéro ?!? pour mieux l'identifier. Mon avis...Attention...il y a du louche !
Salutations de la Suisse - Jérôme

Nico a écrit:Ceci dit, au début je n'avais pas eu de photos et je ne savais rien de l'auto....
J'ai eu les infos une fois vendue et quand j'ai vu la couleur, les jantes et ce qu'il fallait entreprendre ça ne collait pas avec mes remises en état habituelles.

Je pense comme toi, j'ai un doute si c'est une vrai lemans ????

PHIL TIM a écrit:

D'Johm a écrit:Cette Alpine Le Mans était en vente l'année passée près de Coire, son prix de départ était de 28'000.00 €. Je lui ai fait un mail en lui annonçant qu'elle n'était pas une le Mans d'origine (quelques détails sur la photo) et quasi une semaine plus tard il la vendait pour moins de 10'000 €. Si elle est une Le Mans il doit y avoir un numéro ?!? pour mieux l'identifier. Mon avis...Attention...il y a du louche !
Salutations de la Suisse - Jérôme

Nico a écrit:Ceci dit, au début je n'avais pas eu de photos et je ne savais rien de l'auto....
J'ai eu les infos une fois vendue et quand j'ai vu la couleur, les jantes et ce qu'il fallait entreprendre ça ne collait pas avec mes remises en état habituelles.

Je pense comme toi, j'ai un doute si c'est une vrai lemans ????

Sur l annonce du bon coin il est ecris "veritable le mans (attestation de renault)"

Fab28 a écrit:

PHIL TIM a écrit:

D'Johm a écrit:Cette Alpine Le Mans était en vente l'année passée près de Coire, son prix de départ était de 28'000.00 €. Je lui ai fait un mail en lui annonçant qu'elle n'était pas une le Mans d'origine (quelques détails sur la photo) et quasi une semaine plus tard il la vendait pour moins de 10'000 €. Si elle est une Le Mans il doit y avoir un numéro ?!? pour mieux l'identifier. Mon avis...Attention...il y a du louche !
Salutations de la Suisse - Jérôme

Je pense comme toi, j'ai un doute si c'est une vrai lemans ????

Sur l annonce du bon coin il est ecris "veritable le mans (attestation de renault)"

En fait, lorsque tu demande un certificat de conformité à Renault,
il est bien précisé sur les attestations qu'elles sont établies avec les informations transmisent par le demandeur,
et ceci en toutes bonne foi ; ....
ce qui veux dire que si le demandeur a mentionné LeMans sur son dossier, il ont repris cette mention, tout simplement.
C'est écrit clairement sur le dossier que tu rempli lors de la demande.

Patrick7888 a écrit:J'ai eu une réponse pour la "Le Mans" mais pas de photos pour évaluer les travaux à faire.

La réponse: "Les défauts sont une peinture à refaire.
d'origine elle etait bordeaux
l'interieur est en tissus, les sièges sont en bon état, les plastiques laissent à désirer (pour un perfectioniste)
le ciel de toit (mousse/tissus) se détend
le boitier de chauffage est à changer (les volets sont cassés)
les jantes ont été peintes et il y a un "gros" aileron.
la clim est à recharger mais le compresseur fonctionne"

Bonjour,
Peux tu me donner son tel en mp stp (c'est pour un ami...)

Fabien le certificat RENAULT CLASSIC est établi suivant photocopie de la carte grise et N° K de fabrication plaque ovale ainsi que leurs données internes.
Tout ça pour dire qu'il précise les options d'origines, la couleur, et la date de sortie d'usine c'est tout!!!
Si on est dans mon cas tout d'origine on apprend juste la date de sortie d'usine en payant 40 euros.
De plus le chèque est retiré 9 mois plus tard!!!


I

alpine68 a écrit:

Fab28 a écrit:

PHIL TIM a écrit:

Je pense comme toi, j'ai un doute si c'est une vrai lemans ????

Sur l annonce du bon coin il est ecris "veritable le mans (attestation de renault)"

En fait, lorsque tu demande un certificat de conformité à Renault,
il est bien précisé sur les attestations qu'elles sont établies avec les informations transmisent par le demandeur,
et ceci en toutes bonne foi ; ....
ce qui veux dire que si le demandeur a mentionné LeMans sur son dossier, il ont repris cette mention, tout simplement.
C'est écrit clairement sur le dossier que tu rempli lors de la demande.

Je pense pas que renault fasse un certificat de conformité avec marqué Le Mans juste parce que le demandeur a indiqué Le Mans sur sa demande !!!   
Sinon des Le Mans, des Mille Miles et des Europa cup il en aurait à profusion !!!!

J'ai envoyer ma demande de conformité, il n'y a plus qu'à attendre...

Voici le document recu de Renault

Il est bien précisé, que le document remi pour etablir l'attestation, est la CG,

Qu'en pensez vous ?

alpine68 a écrit:
Voici le document recu de Renault

Il est bien précisé, que le document remi pour etablir l'attestation, est la CG,

Qu'en pensez vous ?

Elle était livrée sans boîte de vitesse??
Cela confirme que c'est bien une Europa Cup !!!
Car cela n'est indiqué sur la carte grise??

j en pense que le certificat s est bien.   il confirme la date de sortie ;les option etc...

entre temps, si une gta d origine (mais volée par exemple) a été remis en circulation avec les plaques et avec une carte grise de le mans...
et bien tu te retrouve avec une belle gta le mans avec des ailes étroite avec un joli certificat alpine!   
c est un peux de l arnaque ce bout de papier. il devrait etre gratuit.

je me trompe?

gégéta a écrit:j en pense que le certificat s est bien.   il confirme la date de sortie ;les option etc...

entre temps, si une gta  d origine (mais volée par exemple)  a été remis en circulation avec les plaques et avec une carte grise de le mans...
et bien tu te retrouve avec une belle gta le mans avec des ailes étroite avec un joli certificat alpine!   
c est un peux de l arnaque ce bout de papier. il devrait etre gratuit.

je me trompe?

Je pense que tu te trompe car l'arnaque c'est la gta volée avec des "fausses plaques".   
Le certificat n'est pas une arnaque car il une personne qui prend les temps de chercher dans les archives les données sur le véhicule dont on transmets les données !!!! il n'a pas pour but de détecter les voitures volées mais de données les informations nécessaires au personnes qui veulent savoir comment était leur voiture à la sortie d'usine....  

on est hors sujet .    pour en revenir au post des belles alpine dans leurs jus , celle ci n ont pas  forcément besoin de certificat.
dans le cas de celle de fabien par exemple. pour la tienne, oui s est justifiée; car tu as un doute sur l origine.
on devrait ouvrir un autre post pour les certificats. 

gégéta a écrit:on est hors sujet .    pour en revenir au post des belles alpine dans leurs jus , celle ci n ont pas  forcément besoin de certificat.
dans le cas de celle de fabien par exemple. pour la tienne, oui s est justifiée; car tu as un doute sur l origine.
on devrait ouvrir un autre post pour les certificats. 

C'est pas une mauvaise idée d'ouvrir un post pour les certificats !!!!

Désolé pour le Hors sujet  

Salut,

J'ai trouvé ça sur le bon coin. Si ça peut vous aider dans le référencement des europa cup.

Alpine V6 GT Turbo de procedance Hollandaise avec CG " Europa Cup " et nº du xassis : xxxxx20033 correspondant a les vrais " Europa Cup"

http://www.leboncoin.fr/voitures/581581832.htm?ca=7_s

A+

Bonjour Christophe,

Merci pour le lien vers l'annonce de cette vraie - fausse EC :



On en avait déjà parlé ici :

https://alpine-gta-europacup.forumperso.com/t276p75-mon-site-sur-les-alpine-gta-europa-cup

A bientôt, Philippe.

Allez, pour revenir dans le sujet principal, chère mais au vue des photos.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/renault-alpine-v6-v6-turbo-catalizzata-limena-pd/189455640.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=20700&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT

29000 euros...     mais un peu plus de 5000 kms seulement, modèle 1990, 200cv dans l'annonce mais plutôt 185cv d502, il y a la sonde lambda.     

ALPINE GTA V6 SUPERTOURISME SERPAGGI

Pour les connaisseurs ....(moi je connais pas) mais 60K€ ça doit être bien , non ?
A consommer de suite , garantie PMO de 1 mois (pas plus !)

http://www.morel-autos.com/Nos-vehicules-sur-parc.aspx#

Alain

AL60 a écrit:ALPINE GTA V6 SUPERTOURISME SERPAGGI

Pour les connaisseurs ....(moi je connais pas) mais 60K€ ça doit être bien , non ?
A consommer de suite , garantie PMO de 1 mois (pas plus !)

http://www.morel-autos.com/Nos-vehicules-sur-parc.aspx#

Alain

Elle est sous la poussière et n'a pas roulée depuis un certain temps, la voiture est à l'abandon, ce ne sont pas de photos récentes....