Rénov Soubassement Et Embrayage Alpine GTA

Magnifique ce moteur ! Quand est ce que tu t'occupe du mien ??

Salut Phil,
et sinon, tu as fais quoi sur ta GTA ce week end ?

Gros rhume et fêtes des Mamans , j ' ai travaillé une paire d ' heures seulement dessus aujourd ' hui. Very Happy Very Happy Very Happy

Reçu mon linéaire samco pour faire les durites côté rechauffeur d ' huile , çà vient d ' Angleterre en 96 heures , trop rapide.

Je vais changer de porte clé aussi je pense.

Excellent le coup du porte-clefs !

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C'est joli tout ça ,mais trop compliqué pour moi ,je reste fidèle a mes 4cylindres !!!!!





cordlt ; romu

PHIL TIM a écrit:Reçu mon linéaire samco pour faire les durites côté rechauffeur d ' huile , çà vient d ' Angleterre en 96 heures , trop rapide.

Je vais changer de porte clé aussi je pense.

Trop fort le coup du porte-clés !! Tu as signé un contrat avec eux ?? car la il serait temps de le faire

Me revoilà , mon dégât des eaux est encore là ds le garage , le plombier se fait désiré... mais l ' eau est contenue et évacuée sur l ' extèrieur , titine est au sec , ouf.

Finitions , la protection thermique à gauche est remise en place , le faisceau électrique est en cours de réfection , beaucoup de prises cassées à changer , cuites par la chaleur pendant 25 ans.

Je fais çà calmement pour récupérer intact les coses mais une à souffert , obligé de changer , c 'est long mais çà le fait.

Que c'est beau, une GTA de plus en plus neuve !

Romu, on l'aime bien également, la L4 et son 4 cylindres !

Reste quelques prises à trouver et toujours pas mes koni .......... , titine reste sur chandelles pour l ' instant.

Pas trop le temps en ce moment de m ' occuper de titine mais j ' ai fait quelques courses à ma casse préférée.

Voici les prises connecteurs delphi pris sur clio 1 , r11 et r9 en autre , gros nettoyage à l ' essence avant la pose.



Sympa les protections de prises.

Ah, ah, je reconnais la prise d'un module d'allumage de Clio à 3 broche avec son capot (mais c'est peut être aussi monté sur d'autres modèles).

Quelques news , la gaine de refroidissement d ' alternateur est posée ainsi que les durites pour le circuit d ' eau de réchauffement de l ' huile. J ' en ai un peu chier avec mes grosses pattes.

Demain , je pense l' a reposer sur ces 4 roues , pas de nouvelles des koni donc pour l ' instant je remet des decarbon.

Restera à finir le faisceau et rebrancher tous les acessoires du haut .

Superbe mécanique, tout est beau et bien rangé ! Comme d'habitude, félicitations mon Philou !

Super travail! Elle est de plus en plus neuve!

Finalement tu as laissé tomber la gaine trop rigide pour l'alternateur, j'ai mis la même que toi en alu, trouvée chez Nortoto ! ça fait 5 ans pas de problème

Bon courage pour la suite.

zil a écrit:Finalement tu as laissé tomber la gaine trop rigide pour l'alternateur, j'ai mis la même que toi en alu, trouvée chez Nortoto ! ça fait 5 ans pas de problème

Bon courage pour la suite.

Pris chez mon spéciliste en pièces auto , sinon bientôt fini demain , elle est sur ces 4 roues , enfin j ' espère , après le faisceau et acessoires , restera une grosse vérif de l ' ensemble et remplissage des fluides et roule ma poule.

La pose des amortos est retardé , je voulais la sortir du garage pour travailler mais un temps de merde ... , que d ' eau.

J' ai donc attaqué le dessus , un peu chiant car là il faut bien remonter et avec mes grosses pattes , de plus à un moment j ' ai du redémonté car pas mis au bon endroit.

Place aux photos , avec une belle sur le thème samco sport , je compte travaillé une paire d ' heures chaque soir pour avoir fini ce week end. Donc demain , je m ' occupe de la bobine et avenant et ....etc .....

Magnifique ! Malgré les problèmes, tu avances, félicitations ...

Demain , les prises de la bobine à changer , la nettoyer et rebrancher le tout , çà sera déjà bien.

Phil, quel est la réf de ton AEI (boîtier fixé à la bobine) ?

je n'ai pas de fil blanc branché comme toi à la borne sous les connecteurs, c'est bizarre. Le fil vient d'où à gauche sur la photo ? l'armature de la bobine ?

Voilà la mienne si tu peux me dire ste plaît pour la ref

bon courage pour le passage du faisceau !

zil a écrit:Phil, quel est la réf de ton AEI (boîtier fixé à la bobine) ?

je n'ai pas de fil blanc branché comme toi à la borne sous les connecteurs, c'est bizarre. Le fil vient d'où à gauche sur la photo ? l'armature de la bobine ?

Voilà la mienne si tu peux me dire ste plaît pour la ref

bon courage pour le passage du faisceau !

Voilà Chef ............... Tu l ' as acheté ou ????

Même ref que toi , ce fil est une masse avec un tout petit boitier , mais en gros c 'est une masse.

J'ai une grosse misère sinon avec mon câble d ' accélérateur , déjà en mauvais état , je sais pas comment çà tenait encore , la rondelle plastique côté ressort bin cassée et ne reste qu ' un morceau , photo demain....

Merci mon Phil, j'ai acheté le mien en 2008 chez Renault.

C'est quoi ce truc, un condo ? je veux le même

y'a quelque chose d'inscrit dessus ? je sais je suis chiant mais curieux, car jamais vu ce truc à cet endroit.

Avez-vous ce bidule les amis ??

Pour le câble d'accélérateur, le mien est pété aussi mais du moment que la gaine ne recule pas ça le fait

Une photo prise à Pascal08 , c 'est cette rondelle de cassée , il me reste un seul petit morceau.

On peut trouver çà sur un autre câble d' accélérateur ou pas , style ds la banque d ' organes renault ??

Pour ce câble Gilles , je vais aller à ma casse préférée la semaine prochaine , je crois qu ' il y en avait et comme je dois voir pour mon accélérateur aussi , si tu es pas trop pressé.

Simon en vend, mais vu les fraies de porc

ref 041002.

zil a écrit:Simon en vend, mais vu les frais de porc

ref 041002.

Dur à changer ou pas ????