Cognements moteur

Bonjour à tous.

A la recherche d’une v6 turbo, j’en ai visité une qui me plaît bien mais...
Elle n’a pas tourné régulièrement, du genre 100km tous les six mois.
L’essai était bien, même si le compteur ne fonctionne plus, mais elle ratatouille.
J’ai eu la curiosité de m’arrêter moteur chaud pour entendre le moteur tourner en ouvrant la vitre arrière (pas longtemps pour ne pas perturber plus que ça le système de ventilation du moteur) et une sorte de cognement se fait entendre.

Reparti bredouille, le propriétaire devait la monter à son mécanicien.
Le verdict de ce dernier est qu’il s’agit d’un mauvais réglage des soupapes qu’il s’engage à faire sous peu.
Il me dira si le souci est réglé avant que je me déplace.

Selon vous, ça peut être la cause du bruit et/ou du fait qu’elle ratatouille?
Les deux soucis ne sont peut être pas liés ?
Selon le proprio, la voiture ne faisait pas ça lors de la dernière sortie en octobre, mais il ne l’avait peut être pas remarqué. Si le bruit est toujours là, vaut mieux que j’abandonne je suppose?

Pour info, le proprio n’est certainement pas une personne mal intentionnée, mais (j’espère qu’il ne le prendra pas mal si il lit ces lignes) il ne connaît pas vraiment son auto et n’a, tout comme moi, pas de compétences en mécanique, en tout cas sur ce type de problématique.

Merci pour vos retours encourageants....ou pas

PS. Même si je pense que ça n'a rien à voir, je précise quand même que l'indicateur électrique de niveau d'huile et le mano de pression de turbo restent toujours à zéro...mais le turbo démarre bien vers 3000 tours !

Salut,un réglage de soupapes ne lui fera pas de mal.les ratatouilles de Gta c'est courant et la tete et doigts d'allumage une maladie des véhicules qui roulent peu.
A voir ce que dit le mécano.ou essaye de faire une video,on pourra mieux t'aiguiller.

Pour le cognement c'est pas si il est sourd (ou grave) c'est au niveau des coussinets (bielles ou vilebrequin), s'il est plutôt aigu c'est le réglage des culbuteur qui est a revoir (cela pourrait expliquer pourquoi elle ratatouille).

Pour le fait qu'elle ratatouille, cela peux tu dû si pas de gros soucis mécanique par rapport au cognement, la vétusté de l'essence humidité dans la tête d'allumeur et pompe et ou filtre colmaté par l'essence stagnante.

Ok merci pour ces pistes...mais si ce sont les coussinets là vaut mieux que j'abandonne ?

Francis971 a écrit:Ok merci pour ces pistes...mais si ce sont les coussinets là vaut mieux que j'abandonne ?

Cela présage rien de bon et remise à neuf du moteur !!!

Ok, merci.

ci tu connais pas trop la mécanique, prend en une en super état, sinon tu va regretter

J'attends de voir le verdict après réglages des soupapes, mais sans trop y croire...on verra bien. Merci.

Bonjour
Ma turbo ne tourne pas souvent mais je suis toujours étonné de l'entendre tourner super rond à chaque démarrage ( batterie à débrancher ), donc vigilance en cas de bruit anormal.
Par contre les freins n'aiment pas les arrêts trop long.
Cordialement

Ben j'attends l'intervention du mécano qui consiste à réaliser un réglage des soupapes.
Si le bruit est toujours, il faudra mieux abandonner.
Mais le bruit a disparu, je me dis que c'est plutôt bon signe...

Qu'en pensez vous?

bonsoir

reste prudent avant cette achat , bien que je n'ai pas de GTA , mais plusieurs R30TX ou les bloc se ressemble beaucoup pour ne pas dire identique a quelques détails .
un moteur comme celui la qui ne tourne que tout les 6 mois sur très peu de kilomètre n'est pas très bon a mon avis , fait toi accompagné d'un connaisseur pour visité le véhicule .
fait attention a savoir si les vidanges moteur boite et autre entretiens on bien été respecté , soit attentif sur le liquide de refroidissement voir si il a été changer régulièrement , car gros risque , ils ont une sale habitude a se corrodé au niveau des fut de chemises , encore plus pour un moteur qui ne tourne pas qui aura sont liquide de refroidissement depuis plusieurs années aura raison d'attaqué et bouffé encore plus vite .

Merci pour ces conseils.

En même temps, je ne vais rouler beaucoup moi non plus, ce n'est pas le but.

Mais je vais regarder tout ça et notamment le ldr, souvent négligé...

En tout cas, le réglage a supprimé le bruit de cognement.

Bon, je reviens sur la raison d'être de ce sujet.

Le mécanicien a effectué le réglage des soupapes et...le cognement a disparu. C'est une bonne nouvelle.

Mais je me pose la question suivante :
Ces cognements étaient donc dûs aux soupapes mal réglées ?
Le moteur a-t-il pu ainsi être endommagé ?

Merci pour vos conseils.

des culbuteurs ne cognent pas mais cliquettes

Et pourtant ça faisait bien un cognement et le réglage des soupapes a bien réglé le souci.
Du coup ça m'inquiète pour mon achat...

Bein si ca t'inquiète,n'achète pas,si le cognement n'est plus là depuis réglage des culbuteurs,achete!!!

+1 si ca ne claque plus c'est bon

Plus de cognements en effet, je me demande juste quelle pouvait être l'origine...

l'essentiel c'est qu'il ne claque plus

C'est certain, merci