jeu dans commande de boite

Je pense que tout est dis plus haut , il faut te procurer chez renault les bagues blanches (ca c'est dispo(5€/pièce).
Pour les billes j'ai contacter plusieurs fournisseurs dont un qui me propose de les faire en nylon (15€/la bille)
En caoutchouc c'est 60€/la bille (là il y a la confection d'un moule: 1000€ qui se répercute sur le prix ) . J'attend un deuxième devis.
Je ne sais pas si la communauté Alpine est prête à mettre ce prix, perso je pense partir sur les Nylon, quelques personnes ont montées ce type mais j'aurai aimé avoir leur ressenti. A SUIVRE sachant que tôt ou tard tout le monde y passera...
Il faut aussi regarder à la base du levier il y a aussi une bague blanche et un fourreau en nylon qui guide la tringlerie (parfois il est fort déformé).

parez a écrit:Je pense que tout est dis plus haut , il faut te procurer chez renault les bagues blanches (ca c'est dispo(5€/pièce).
Pour les billes j'ai contacter plusieurs fournisseurs dont un qui me propose de les faire en nylon (15€/la bille)
En caoutchouc c'est 60€/la bille (là il y a la confection d'un moule: 1000€ qui se répercute sur le prix ) . J'attend un deuxième devis.
Je ne sais pas si la communauté Alpine est prête à mettre ce prix, perso je pense partir sur les Nylon, quelques personnes ont montées ce type mais j'aurai aimé avoir leur ressenti. A SUIVRE sachant que tôt ou tard tout le monde y passera...
Il faut aussi regarder à la base du levier il y a aussi une bague blanche et un fourreau en nylon qui guide la tringlerie (parfois il est fort déformé).

Ok merci pour ces info. Je vais aller acheter les bagues blanches.
Pour les billes le nylon à l'air pas mal. Tu pourrais m en fournir.?

La j'ai écrit à Simon j attend leur retour.

Pour l'inverseur de boite, j'avais mis l'inverseur avec les rotules en teflons, le seul petit problème on risque d'entendre tous les bruits de la boite

je suis repasser en rotule caoutchouc, en passant par Dan.

gilles3.2-89 a écrit:

pat 02 a écrit:

Olive.gta a écrit:Bonjour
Je suis passé  chez Renault pour acheter le manchon 6 réf. 77 00 692 252 pour l'avoir en stock (il en reste encore 2 chez renault ici).
De ce que j'ai compris plus haut le déboitage de la tringle se situ au niveau de la boite de vitesse ! repère 14 sur PR1132.
Et la référence 77 00 692 252 se situ au niveau du raccordement du levier de vitesse et la tringle, repère 6 PR1132.
Ma question est: est ce que le repère 6 est le même manchon que le repère 14 sur le PR1132 car en page 38.201 référence différente?
Merci de vos lumière "Economique bien sure"
Bonne année à tous.

oui 6 et 14 même pièce  

Bon, retour du contrôle technique (passé haut la main........... ) boite coincée en 3éme, la tringlerie !!!!!!!!!!!!!

Retour chez mon mécano 10kms en 3éme, merci le couple du PRV................

Je commence à prevenir que la pièce est difficile à trouver etc etc.......

Le lendemain, "OK la voiture est prête"

Je lui demande comment il a fait pour trouver aussi rapidement? " c'est le même que pour R18....." merci à Philippe, mon mécano et merci au magasinier Renault qui a bien voulu chercher dans ses fiches

Mon expérience....

Idem, dépanné par Dan.
Pour Simon, il a aussi aux derniers mails échangés y'a 2 mois.

Merci pour la refab, ca sera toujours l'occasion de se faire du stock!

waikiki a écrit:Idem, dépanné par Dan.
Pour Simon, il a aussi aux derniers mails échangés y'a 2 mois.

Merci pour la refab, ca sera toujours l'occasion de se faire du stock!

Justement non tout est indispo.
J attend son retour mail.

Dan fournit des pièces ???

Appel le,il te dira.
Simon ,meme si il dit indispo,il peut avoir,tu verra quand il répondra a ton mail.

Alors Simon ma répondue.

Il faut lui envoyer l inverseur et il le remet en état.
Je suis pas trop pour faire partir ma piece pour le moment. Je préfèrerai trouver des pièces en France.

Nous parlons bien de Dan88 qui pourrait m aider ?
Parez aussi ?

Merci à tous.

Quelqu’un pourrait donner le diamètre de ses boules en caoutchouc ainsi que le trou qui la traverse
J’aurais une idée

tournevisgt a écrit:Quelqu’un pourrait donner le diamètre de ses boules en caoutchouc ainsi que le trou qui la traverse
J’aurais une idée

Écrit plus haut. Diam 22 mm et percé à 10 mm.

Je pense avoir trouvé des billes en téflon. Juste à repercer.

Simon faisait de l'échange standard quand j'ai eu à faire avec mon inverseur

sebgt83 a écrit:

tournevisgt a écrit:Quelqu’un pourrait donner le diamètre de ses boules en caoutchouc ainsi que le trou qui la traverse
J’aurais une idée

Écrit plus haut. Diam 22 mm et percé à 10 mm.

Je pense avoir trouvé des billes en téflon. Juste à repercer.

Des news sur les billes en téflon ??

Trouver ca sur le net , diam 24 haut 20 percer à 10 et 7.5, a droite cela doit être en nylon à gauche en silicone. A bidouiller un peu ça devrait le faire .

bonjours ,se renseigner chez ng sports ,il y a 5ans ,ng sports fesais refaire les billes en téflon,fallais lui envoyer la pieces et il faisait changer les boules se renseigner chez lui si toujours possible

Patrick7888 a écrit:

sebgt83 a écrit:

tournevisgt a écrit:Quelqu’un pourrait donner le diamètre de ses boules en caoutchouc ainsi que le trou qui la traverse
J’aurais une idée

Écrit plus haut. Diam 22 mm et percé à 10 mm.

Je pense avoir trouvé des billes en téflon. Juste à repercer.

Des news sur les billes en téflon ??

J'attends toujours les billes en téflon. Commande sur internet.
J'ai reçu le silent bloc de linverseur. Réf identique à commande de boîte de r12.
A plus

Voilà montage avec boule en téflon et silent bloc neuf.
Cela fonctionne impeccable. Pas de vibration désagréable.




Bonne soirée

Super! tu les a collées?

parez a écrit:Super! tu les a collées?

Pas utile ils sont rentrées un peu en force. Les boules ne bougent pas du tout.
J'ai mis un.peu de graisse adhérente silicone dans le logement et parfait. Vu la difficulté pour tout remonter cela ne bougera pas.

Parfait tout ça, en tout cas il ne restait plus beaucoup de caoutchouc, tu devait galérer pour les passages de vitesse non?

parez a écrit:Parfait tout ça, en tout cas il ne restait plus beaucoup de caoutchouc, tu devait galérer pour les passages de vitesse non?

Oui il n y avait plus grand chose. Alors ct galère pour la 5 ème. Mais les autres ca allé. Juste que le levier bougeait énormément. Du coup j'ai senti la différence. Moins de course précision et la 5 passe crème.

sont les boules qui vend Simon ?

Marco Messa a écrit:sont les boules qui vend Simon ?

Non pas dutout. Simon remet des boules en cahoutchouc. Mais il faut lui envoyer la pièce il ne vend plus les pièces séparément. Environ 180€ il te remet tout neuf comme l origine.
Ces boules je les ai pris chez les chinois.
Et le silent bloc chez " rétro achats .fr " modèle pour direction de r12.

merci pour les info