Origine - Conception - Prototypes Alpine GTA et A610

C'est vrai, elle est belle et fluide cette GTA !

Le gris lui va bien

+ 1

Il est très jolie ce proto GTA.
Mais les jantes font un peu cadran téléphonique !!!

Maquette gta de l' époque je pense , photos de 2005 à Dieppe ( source avenue de bréauté ) mais les jantes ressemblent plus à de l' a610, j' ai un doute donc.

Belle maquette de GTA, merci !

Prête à partir vers le nouveau continent :

Proto a610 sur base gta us.  

Superbe, merci Phil, je ne la connaissais pas ...

PHIL TIM a écrit:Proto gta bien avancé.

Magnifique ces jantes sur ce proto !! Plus belles que les turbines dont on a hérité !

J'avais mis une série d'images prises sur le net de la collection Renault mais je ne sais plus ds quel post ?????

Ici quelques photos intéressantes je pense.

2 remarques, la date de 1986 alors que c'est une base usa et version 4x4 qui serait donc faite sur cette base usa et non une version Europe comme je pensais ???

Merci Phil pour ces photos ! Il faudrait relire LA Bible Alpine ...

Je pense que tout le monde ne peut pas connaitre l'histoire exacte sur le bout ds doigts. Pour moi, le proto 4x4 date plutôt de 1988. Autre point, le logo au losange n'est pas d'époque. Je pense plutôt que toutes les GTA USA sont sorties avec le losange. Mais combien d'autres GTA sont aussi passées au losange après sont retour sur la fin de l'aventure?

Après vérifications dans la bible "les Renault Alpine gta de l'espoir au désespoir", c'est correct en fait.

Les protos version usa sont bien sortis dès 1986 pour le style et le proto 4x4 à pour base une version usa rouge ( p 88-89 et 156 ), seul le logo à été modifié, Renault possède donc bien 3 versions usa. Pour Phil, une petite mise à jour à faire.

http://alpinegta610.toile-libre.org/crbst_3.html

Il y a eu des versions normales Europe équipés de suspensions pilotées et embrayage automatique. Voilà pour les infos.  

Allez une autre sur base a610.   

Version a610 usa 1993, là pour moi inconnue au bataillon ???????     

Merci Phil, sympas les photos !

Pour la mise à jour de la page indiquée, il nous manque, comme souvent, son numéro de série   ...

Petite photo sympa, une v6 turbo de 1987 d'après mes infos, un point de détail à fait que je l'a mets, à vous de trouver.

c'est un autocollant sous le becquet ou bien moulé dedans????

ptlouis a écrit:c'est un autocollant sous le becquet ou bien moulé dedans????

Tu brûles.   

L'inscription est centrée alors qu'elle est à droite sur les GTA "normal" !!   

ludo33 a écrit:L'inscription est centrée alors qu'elle est à droite sur les GTA "normal" !!   

Trop rapide toi, bravo, c'est cà.   

C'est bizar ça, normalement, seulement les GTA construit en 1985 ont l'inscription "Renault Alpine". Tu en sais plus?

Après vu des photos des GTA d'essai dans le presse de l'époque (magazines Echappement, Auto-Hebdo...), je pensais que les GTA construit début 1985 ont l'inscription "Renault Alpine" à gauche et celles construit fin 1985 ont l'inscription au centre. Les voitures construit en 1986 ou tard non pas l'inscription.

Exemple: ma GTA, première inscription: aout 1985. L'incription "Renault Alpine" à gauche


Autre exemple: GTA avec première incription janvier 1986 (donc caisse construit fin 1985). L'inscription au centre (peint en noir sur cette voiture).

J'en ai pas vu beaucoup des becquets marqués comme çà.   

PHIL TIM a écrit:J'en ai pas vu beaucoup des becquets marqués comme çà.   

Pour moi, c'est le 2ème après la grise montrée par Yuri ...

le marquage etait aussi incrusté comme çà aussi sur ma premiere GTA
elle etait de mai 1986
 

blub a écrit:le marquage etait aussi incrusté comme çà aussi sur ma premiere GTA
elle etait de mai 1986
 

En fait on voulais dire incrusté au centre pas sur la gauche ce qui est le cas général...

ah ok,

c'est vrai que le marquage incrusté au centre, j'en ai encore jamais vu