remplacement pompe à eau

Bonjour a tous,
c vrai que les coquilles de noisette ne sont pas arrivées par hasard,
peut etre ancien propriétaire, je ne suis pas à l'abri chez moi aussi,,,
petite question pourquoi il y a 2 tubes cuivre sur le recepteur d'embrayage et pas un?
je prends des photos ce soir
bonne journée
yves

Parce qu'il y a un tuyau pour la purge, l'accès ce fait par dessous au niveau du berceau

ok merci c'est pour cela que je n'aie pas vu de purge sur le recepteur!!!!!!

Photos du démontage.

Bien besoin, gros nettoyage à faire alors. Tu changes aussi les durites ou pas ??? Du moins celles qui tournent autour de la pompe.

Pour la pompe à eau, échange standard ( Simon ) ou neuve ( mécaparts ) ????

Pour la sonde à gauche qui donne les infos au calculateur, Dan en fournit en neuf.

Bjr,

oui remplacement des durites, gros nettoyage de l'ensemble. J'ai la pompe mécaparts et surement des sondes tant qu'a faire, je pense qu'il n'y a jamais rien eu de fait sur la voiture.
Je vais y aller doucement vu les prix !!!
content pour les photos ça marche!!!!!!!!!!!!!!!
a+
yves

Cool, j'ai fait un peu le ménage dans les photos.

Petit lien pour la sonde:

https://alpine-gta-europacup.forumperso.com/t791p25-sonde-pompe-a-eau-ref-7700267682

Changes aussi celle de droite et aussi celle à l'avant sur ton radiateur, 2 fils sans clim et 3 fils pour le modèle avec clim.

ok merci pour les photos et le lien,
je vais en premier commander le recepteur d'embraye, les 6 joints torique, bougies (la il y a la place)
après je regarde pour les sondes
a+
yves

Pour les bougies:

de l'origine, c'est mieux, sont un peu chères mais tranquille.



La référence pour les bougies pour la v6 turbo, c'est 7700500084.

A plus.

Merci trop sympa,,,,,,,
je ne connais rien de la voiture
enfin maintenant presque!!!

La vache l'état!!!!
Combien de km? Qui l'entretenait?

elle a 120000 km
l'entretien je ne c pas,
je crois que l'ancien propriétaire le faisait lui même,,

il y a du taf mais rien de sorcier a faire

par contre change aussi tes durite d'essence sur le bloc injection vu que tu a la place car des vielle durite faut faire attention tu peut avoir le feu si une craque

tu prend chez renault pour r25 v6 turbo c'est les méme

Bonjour Pat
tu des ref pour les durites?
bougies commandées 19.12€ ht
livraison lundi

7700266533
7700266531
7700266530
7700266525
7700266532 --> deux fois car une ref n'existe plus mais s'adapte très bien.

Tout ça changé récemment, ne néglige pas ce changement, non seulement parce-que c'est bien plus simple vu que tu as tombé le plus gênant, ensuite, une GTA, ça brule bien!

j ai pas tout suivis,
mais rajoute un capteur pmh dispo chez alpine a ta liste! changement impératif ci il te semble d époque...

yves59 a écrit:Bonjour Pat
tu des ref pour les durites?
bougies commandées 19.12€ ht
livraison lundi

waikiki a été plus rapide que moi

Bjr à tous,
merci pour les ref
le pmh c quoi? une ref ? photo cela se trouve ou?
merci yves

Sur le côté de la boite de vitesse, là comme tu as démonté pas mal de vaisselle, c'est plus accessible.

C'est le capteur point mort haut.

Voici une photo du net, çà ressemble à çà, le modèle Alpine a une gaine thermique de protection.

ok merci je regarderai a cela ce weekend

yves59 a écrit:Bjr à tous,
merci pour les ref
le pmh c quoi? une ref ? photo cela se trouve ou?
merci yves

le voici tu a la prise en bout et tu suis la gaine un peut jaune et tu arrive au capteur

il tien avec 2 vis et aucun réglage a faire , tu enlève le vieux et tu met le neuf et c'est fini

une photo pour mieux comprendre , ( flèche rouge )

ok merci pat
je voie que tu es passé par la aussi
mon moteur est sale mais avec de l'huile de coude ça va le faire,,,,,,,,

On est tous passé par la

bonjour à tous,

après un peu d'huile de coudes!!!