Pompe électrique de reservoir sur GTA

PHIL TIM a écrit:Après un quart de pause, elle ne veut plus démarrer de nouveau, je pense qu'il y a un relais sur les 2 qui est mort ou déconne……….

il y a pas mal de temps, j'avais des problèmes de pompe à essence à chaud. Je roulais sans problèmes, mais si je m'arrêtais, par exemple pour faire le plein, la voiture ne voulait plus redémarrer, il fallait attendre un bon quart d'heure pour repartir.
Après "enquête", il s’avérait qu'il y avait un problème de fillasse, et à chaud, la pompe haute-pression ne tournait pas. J'avais résolu (provisoirement) le problème en tirant un fil en direct depuis le relais vers le + pompe. Depuis, plus de problèmes. Mais j'y repense, il me semble que ce fil provisoire est coupé, et toujours pas de problèmes. Vas comprendre?

Pour les relais, cela chauffe un peu et je conseille de vérifier leur état, et si présence de début de chauffe, changer sans se poser de questions les deux (ce sont les mêmes). Relais standard facile à trouver.
Je les ais changés il y peu de temps car problèmes de démarrage cause pompe qui marche, qui marche pas, ....

je vais en commandé et les garder dans l auto

J'ai eu ce problème, l'année dernière au moment d'embarquer sur le ferry pour la Corse ,

le relais de la pompe ne laissait plus passer le courant malgré ses contacts collés , contact charbonné.

J'ai changé les relais pompe et injections ainsi que tous les relais du véhicule pour précaution et ampèrage 30 A

sur internet 3€ le relais

Est ce que ça c'est bon?
https://www.conrad.fr/p/relais-automobile-hke-cma31-dc12v-c-1366562-12-vdc-30-a-1-inverseur-rt-1-pcs-1366562

Aucun problème c'est bon.

L'intensité mesuree de 2 pompes environ 7 A
J'ai installé également des fusibles de protection et toujours un relais de rechange dans la voiture

Relai comme ça (avec fusible)? il en faut combien en tout?
https://www.conrad.fr/p/relais-automobile-fic-frc5ba-dc12v-frc5ba-dc12v-12-vdc-30-a-1-no-t-1-pcs-504357

Sur le post"Alimentation électrique des pompes à carburant" j'ai mis des photos sur le montage que j'ai fait

Intéressant ce sujet, merci.
Juste une question qui va peut être vous paraître stupide (je n'ai pas le schéma électrique avec moi ...), mais les pompes ne sont elles pas déjà protégées par un/des fusible ?
Si oui, quel intérêt d'en avoir sur les relais ?
Thanks !
@+

Arno,d'origine il n'y a pas de fusible sur les pompes

Ok, merci pour cette réponse.
Donc bien utiles ces relais avec fusible.
@+

Je l'ai mis par sécurité un court circuit c'est vite arrivé et avec l'essence ça rigole pas