Site ALPINE GTA Europa Cup - Saison 1985 de la CUP

phb77 a écrit:

alpine68 a écrit:

phb77 a écrit:Allez, une question, qui pilotait la 3ème Rothmans (la 45) à Zandvoort ?

Merci d'avance, Philippe.

Lammers ??

Et non c'était P. Oberndorfer  (voir le lien de la saison 1985   ), Jan Lammers avait la numéro 4 :

Sinon, Michael Bleekemolen avait la numéro 14 :

Je pense que c'était l'hollandais Tony Zwaanenburg qui pilotait la 3ème voiture  (N°45) du Team Rothmans?
Ici une photo où ils avaient monté un caméra sur la voiture de Zwaanenburg pour faire la vidéo:


Peter Oberndorfer pilotait la voiture N°21 'LUI'
Sur la photo en troisième position, à Zandvoort 1985

Merci pour ces précisons et nouvelles photos Yuri    ... comme quoi il vaut mieux vérifier plusieurs fois ses informations, avant de croire que l'on peut en être ... sûr  

J'avais déduit hâtivement que Peter Oberndorfer était Hollandais, pas Allemand ...

Salut à tous,

phb77 a écrit:Merci pour ces précisons et nouvelles photos Yuri    ... comme quoi il vaut mieux vérifier plusieurs fois ses informations, avant de croire que l'on peut en être ... sûr  

J'avais déduit hâtivement que Peter Oberndorfer était Hollandais, pas Allemand ...

Je vous laisse quelques temps eh voilà que les choses progressent à grand pas.

Alors résumons et confirmons les n° pour Zandvoort 85:
1 larrauri
2 gouhier
3 sigala
4 lammers
5 de lesseps
6 fuchs
7 gabriel
10 schutz
14 bleekemolen
19 ponsot
20 heger
21 oberndorfer
40 pareja
42 caméléo (?)
45 Zwannenburg
46 akhverdorf

quid de:
Gartzen
Mancini
Maillet
Becker
Jaeger
Angermuller

et le n°32???

Bonne reflexion à tous

JCR

Alors, personne ne sait ? Merci Jean-Claude pour ce résumé !

Comme tu l'as évoqué sur la saison 1986, des photos de la saison 1985 existe, sur le Post général, je les mets ici.

Michael Bleekemolen à Zandvoort :



Jésus Pareja et sa Ducados :

Salut à tous,

Je suis heureux d'avoir, grâce à ce Forum , été contacté en MP par un Passionné discret, qui a échangé récemment avec Patrick LEGEAY !

Il a commencé à nous en parler ici    :
https://alpine-gta-europacup.forumperso.com/t1122-rencontre-partick-legeay-circuit-bugatti

Allez, je publie ici quelques photos inédites de la saison 1985, que Patrick a sorti de ses archives, qui lui a transmis et qu'il souhaite partager.

Celle d'Oscar Larrauri prise à SPA  :



La 1, la Speedy de Michel GABRIEL, la 8, celle de Joël GOUHIER et la 15, celle de Ferdinand DE LESSEPS, au Norisring :



Joël GOUHIER à l'attaque à SPA :



Photo déjà vue sur mon site des Europa Cup, puisqu'il s'agit de 20036, elle a été prise à SPA, Ferdinand DE LESSEPS à l'attaque :



Encore merci à Richard (gordi) et bien entendu à Patrick LEGEAY, pour ce partage d'images d'époque, comme je les aime !

J'espère que vous serez nombreux à également apprécier, voire à sortir des clichés de vos tiroirs, si vous étiez aussi à une de ces courses !

A bientôt, Philippe.

Trop bien.    

Salut à tous

Superbe ces clichés qui vont pouvoir enrichir la saison 1985. Seul petit hic pour Spa... il y a eu 2 course alors juin pour la 3ème épreuve ou juillet pour la 6ème???

JCR

En effet    !

Bah, c'est simple ... une course sous la pluie (enfin il me semble sur la dernière photo d'Oscar), l'autre sous le soleil ... il suffit d'e rechercher la météo du jour, non ?

Mouai comme chaque meeting était sur 2 jours, mauvaise pioche    ...

SUPER !!

Je vois que Philippe n'a pas perdu de temps pour vous faire partager ces superbes photos d'Europa Cup transmises par Patrick lui meme.

Ces photos des saisons 1985-1988 sont issues d'une compilation réalisée par Jean Claude Poirier avec la participation de Patrick Legeay, Bernard Beausmenil et Jean Paul Dauphin.

C'est normal Richard, nous faisons tous notre maximum, pour le plaisir des Passionnés qui nous lisent ...

Encore merci à toi, Amicalement, Philippe.

JCR a écrit:Salut à tous

Superbe ces clichés qui vont pouvoir enrichir la saison 1985. Seul petit hic pour Spa... il y a eu 2 course alors juin pour la 3ème épreuve ou juillet pour la 6ème???

JCR

F. de Lesseps portait le N°15 à Spa le 2 juin 1985 (course F1) et le N°5 à Spa le 28 juillet 1985 (course 24 heures de Spa)

Et bien voilà, il n'y a qu'à demander    ! MERCI Yuri !

Salut à tous

YuriEC a écrit:

JCR a écrit:Salut à tous

Superbe ces clichés qui vont pouvoir enrichir la saison 1985. Seul petit hic pour Spa... il y a eu 2 course alors juin pour la 3ème épreuve ou juillet pour la 6ème???

JCR

F. de Lesseps portait le N°15 à Spa le 2 juin 1985 (course F1) et le N°5 à Spa le 28 juillet 1985 (course 24 heures de Spa)

Bien voilà suffit de demander... Merci Yuri on va pouvoir affiner l'article, n'est-ce pas Philippe...surtout qu'on a ecrit une betise dans la grille...

JCR

Bon, nous serons pardonnés Jean-Claude, d'autant plus que Yuri vient de m'envoyer ... le détail des grilles (avec numéros de course et presque tous les temps précis) des 6 premières courses 1985 !

Ce sera pour ce WE, la restitution dans le livre virtuel ...

phb77 a écrit:Bon, nous serons pardonnés Jean-Claude, d'autant plus que Yuri vient de m'envoyer ... le détail des grilles (avec numéros de course et presque tous les temps précis) des 6 premières courses 1985 !

Ce sera pour ce WE, la restitution dans le livre virtuel ...

Chouette

JCR

JCR a écrit:Salut à tous,

Je vous laisse quelques temps eh voilà que les choses progressent à grand pas.

Alors résumons et confirmons les n° pour Zandvoort 85:
1 larrauri
2 gouhier
3 sigala
4 lammers
5 de lesseps
6 fuchs
7 gabriel
10 schutz
14 bleekemolen
19 ponsot
20 heger
21 oberndorfer
40 pareja
42 caméléo (?)
45 Zwannenburg
46 akhverdorf

quid de:
Gartzen
Mancini
Maillet
Becker
Jaeger
Angermuller

et le n°32???

Bonne reflexion à tous

JCR

C'est avec plaisir que j'aide vous deux   
Voici les numéros de départ pour Zandvoort 1985.
Moi j'ai N°22 pour "Camaleo" et N°42 pour F. Mancini, coéquipier de "Camaleo" (Team Garisole). Pour Akhverdoff j'ai N°16 au lieu de 46!?
N°1: O. Larrauri
N°2: J. Gouhier
N°3: M. Sigala
N°4: J. Lammers
N°5: F. de Lesseps
N°6: F. Fuchs
N°7: M. Gabriël
N°8: J. Von Gartzen
N°10: W. Schütz
N°11: F. Maillet
N°14: M. Bleekemolen
N°16: M. Akhverdoff
N°18: K. Jaeger
N°19: J. Ponsot
N°20: A. Heger
N°21: P. Oberndorfer
N°22: “Camaleo“
N°32: H. Becker
N°40: J. Pareja
N°42: F. Mancini
N°44: C. Angermulle
N°45: T. Zwaanenburg

Voici une photo prise à Zandvoort. La rouge N°22 "Camaleo", là-derrière la blanche N°32 de H. Becker et là-derrière la noire N°42 de F. Mancini

Cool, merci Yuri, et dire que j'allais me déconnecter puis aller me coucher, sans voir toutes ces informations et la photo ...

Je peux aller compter les ... EC gambader sur la piste et en dehors, pour m'endormir    ... debout à 5h00 pour aller travailler    !

Salut à tous les Passionnés de la CUP,

J'ai rajouté un sommaire pour améliorer sa navigation et sa visibilité, à la 6ème page d'introduction, du livre virtuel consacré à la saison 1985 de l'Alpine GTA Europa Cup :

http://alpine-gta-europacup.pagesperso-orange.fr/crbst_269.html

Il suffit de cliquer sur un des noms de circuits, pour s'y rendre directement, si l'envie vous prend ... sans passer par toutes les pages.

Je suis en train de refaire la mise en page et compléter les tableaux des 6 premières courses de la même année, suite à l'envoi par Yuri, des nombreuses données à y insérer  !

A bientôt pour la suite, Alpinenement, Philippe.

phb77 a écrit:Salut à tous les Passionnés de la CUP,

J'ai rajouté un sommaire pour améliorer sa navigation et sa visibilité, à la 6ème page d'introduction, du livre virtuel consacré à la saison 1985 de l'Alpine GTA Europa Cup :

http://alpine-gta-europacup.pagesperso-orange.fr/crbst_269.html

Il suffit de cliquer sur un des noms de circuits, pour s'y rendre directement, si l'envie vous prend ... sans passer par toutes les pages.

Je suis en train de refaire la mise en page et compléter les tableaux des 6 premières courses de la même année, suite à l'envoi par Yuri, des nombreuses données à y insérer  !

A bientôt pour la suite, Alpinenement, Philippe.

Merci mon Phil,

ca doit te donner beaucoup de travail tout ca, mais pas en vain,

saches qu'on apprécie !!


Au risque maintenant de t'en donner un peu plus du travail hein,

je te suggère, si tu veux bien,

voir l'exemple sur cette fameuse page  http://alpine-gta-europacup.pagesperso-orange.fr/crbst_269.htm


de remplacer le bleu que tu utilises régulièrement par du rouge par exemple,

car du bleu sur un fond bleu, je trouve que ca nuit fortement à la lisibilité et c'est bien dommage pour ce si remarquable travail.

@++

Heu, snif, alors ... tout ce qui se remarque, c'est le blanc sur fond bleu ... dommage  

Ne vois-tu pas de différences, trop de bleu peut-être, entre les 3 premières courses de 1985 et les autres ?

Encore dommage, car la fameuse page "269" et ces 3 là, m'ont causé quelques soucis ... j'ai passé quelques heures, certes pluvieux ce foutu samedi, à y bosser dessus, a refaire la mise en page, y rajouter des tas de chiffres indiqués par Yuri ...

Le bleu c'est une sorte de charte graphique, de plus, je ne suis pas persuadé qu'en rouge ce serait plus visible ... merci d'avoir donné ton avis.

phb77 a écrit:Heu, snif, alors ... tout ce qui se remarque, c'est le blanc sur fond bleu ... dommage  

Ne vois-tu pas de différences, trop de bleu peut-être, entre les 3 premières courses de 1985 et les autres ?

Encore dommage, car la fameuse page "269" et ces 3 là, m'ont causé quelques soucis ... j'ai passé quelques heures, certes pluvieux ce foutu samedi, à y bosser dessus, a refaire la mise en page, y rajouter des tas de chiffres indiqués par Yuri ...

Le bleu c'est une sorte de charte graphique, de plus, je ne suis pas persuadé qu'en rouge ce serait plus visible ... merci d'avoir donné ton avis.

Mais non c'est pas du tout ce que j'ai voulu dire ....  n'as tu pas lu les premières lignes ....??  C'est clair que j'ai apprécier le reportage ....non ??  

A propos du contenu, j'apprend et découvre avec délectation les péripéties de la CUP

mais malheureusement je n'ai rien a y apporter et je le regrette,

je contribue donc comme je peux, en espérant que c'est bienvenu. 

Pas de problème Fabien, j'avais bien lu ...

JCR a écrit:

phb77 a écrit:Bon, nous serons pardonnés Jean-Claude, d'autant plus que Yuri vient de m'envoyer ... le détail des grilles (avec numéros de course et presque tous les temps précis) des 6 premières courses 1985 !

Ce sera pour ce WE, la restitution dans le livre virtuel ...

Chouette

JCR

Salut aux Passionnés de la CUP,

Voilà c'est fait, les 6 premières courses de 1985 sont complétées des données et des numéros de courses    ... c'est long, mais je pense que ça en valait la peine ... de plus j'ai repensé la mise en page, photos et textes sur la page de gauche, toutes les données sur celle de droite. Comme cela les photos sont un peu plus grandes et visibles ... même s'il m'en manque parfois, pour bien la remplir  

Espérons que ...

Pour les plus curieux, vous pouvez remarquer que les numéros de courses restaient à priori les mêmes ... de la course 1 à la 4, mais à partir du Paul RICARD (puis à SPA) et dans l'ordre du classement provisoire à la fin de la course 4 :

- 01 - Oscar LARRAURI portait le numéro 1, au lieu du 4 utilisé lors des 4 précédentes courses
- 02 - Joël GOUHIER le numéro 2 au lieu du 8
- 03 - Massimo SIGALA le numéro 3 au lieu du 11
- 04 - Jan LAMMERS le numéro 4 au lieu du 3  
- 05 - Jürgen VON GARTZEN le numéro 8 (pourquoi ?), au lieu du 16
- 06 - Ferdinand DE LESSEPS le numéro 5 au lieu du 15
- 07 - Franz FUCHS gardait son numéro 6 (étant 6ème au général)
- 08 - Alfrid HEGER le numéro ... 20 (pourquoi ?) au lieu du 19
- 09 - Michel GABRIEL le numéro 7 au lieu du 1    
- 10 - Jacques ISLER le numéro 9 (à SPA) au lieu du 22        
- 11 - Peter OBERNDORFER le numéro 21 (pourquoi ?) au lieu du 9
- 12 - Wofgang SCHUTZ le numéro 10 au lieu du 5
- 13 - Knut JAEGER le numéro 18 au lieu du 21
- 15 - Michael BLEEKEMOLEN le numéro 14 au lieu du 7
- 16 - Francis MAILLET le numéro 11 au lieu du 14    
- 17 - Paolo BARILLA le numéro 12 au lieu du 2                            
- 18 - Michel AKHVERDOFF le numéro 16 au lieu du 25
- 19 - Michel PEYRET le numéro 15 au lieu du 26
- 20 -  Jean-Michel PONSOT le numéro 19 au lieu du 12                                                                                                    

Mais également que les temps qualificatifs étaient toujours aussi serrés, comme par exemple, lors du 4ème WE de course au NORISRING, 21 pilotes en 5 secondes !

Pour mémoire, j'ai rajouté un sommaire à la fin de la 6ème page d'introduction, pour un accès direct à chaque course :

http://alpine-gta-europacup.pagesperso-orange.fr/crbst_269.html

A bientôt pour la suite, Alpinement, Philippe.

C'est un travail de fou !!!!