Remise en route de mon ALPINE GTA kit le mans

voila des news

j'attend les beau jour pour me mettre sur mon alpine

je vais sous peut voir mon cousin qui est garagiste pour refaire une peinture complet vert scarabée

je suis passer chez Renault pour avoir la dispo des roulement AV et AR total 505€ pour les quatre
il sont disponible mais cher

AR 112 ttc x 2 = 224
AV 140 ttc x 2 = 280


voila je cherche quelque infos au passage
qui pourrais me dire ci on peut trouver une pochette de joints pour le moteur PRV
qui aurai une photo d'un moteur démonter avec un echapement valendru dessus
c'est pour voir la fixation superieure

merci a tous

Les roulements sont chers chez Renault, pour ma part, pris chez mister-auto, 2 fois moins chers et pièce d'origine.

pascal08 a écrit:voila des news

j'attend les beau jour pour me mettre sur mon alpine

je vais sous peut voir mon cousin qui est garagiste pour refaire une peinture complet vert scarabée

je suis passer chez Renault pour avoir la dispo des roulement AV et AR total 505€ pour les quatre
il sont disponible mais cher

AR  112 ttc x 2  = 224
AV  140 ttc  x 2 = 280


voila je cherche quelque infos au passage
qui pourrais me dire ci on peut trouver une pochette de joints pour le moteur PRV
qui aurai une photo d'un moteur démonter avec un echapement valendru dessus
c'est pour voir la fixation superieure

merci a tous

j'ai que ca comme photo mais le valendru est fixé au méme endroit avec la méme patte coté bloc

Bonsoir,
je ne comprends pas bien la différence de prix entre un roulement AV et un AR.
Je pensais que cétait les m^mes.
Laurent

sportiva 850 a écrit:Bonsoir,
je ne comprends pas bien la différence de prix entre un roulement AV et un AR.
Je pensais que cétait les m^mes.
Laurent

Une légère différence de qualité entre l'avant et l'arrière.

http://www.mister-auto.com/roulement-de-roue/snr-r155-30_g654_a110R155.30.html

http://www.mister-auto.com/roulement-de-roue/snr-r155-11_g654_a110R155.11.html

voici ce que je cherche comme photo la fixation coté conducteur



je n'est pas cette fixation sur mon moteur mais j'ai la patte pour la mettre
mais je vois pas ou
comme je prévois de descendre le moteur car je voudrais refaire le maximum de joint
quelqu'un connais une adresse pour avoir en ensemble de joint ou faut tout commander a l'unité
merci a vous

Hello Pascal,

pour les joints, la plupart dispo chez Renault, il te faut un PR pour faire le tour.

de mémoire;on as une patte triangulaire qui ce situe du coter gauche aussi , sous le démarreur ... pour la fixation de l échappement.

Salut Pascal

Il y a une pochette de joint complète chez MECAparts je l'est commandé se matin

merci pour la pochette chez mecapart

je repose mas question au sujet du turbo de nos alpine

sur un moteur d'origine que peut t'on mettre comme turbo autre que l'origine
car j'ai deux moteur de gta en stock mais le turbo a beaucoup de jeux

Jai vue aussi des turbines de turbo modifier qu'en penser vous ?

merci

en prevision de la refection moteur
j'ai acheter tout ca


car j'ai une ou deux fuites d'huile sur le PRV

je voudrais refaire un moteur complet (j'attend de finir la refection de mon moteur qui marche déjà très bien je trouve.)

je voudrais savoir les différentes valeurs que j'ai dessus
pression turbo
pression d'essence
et la carto au niveau calculateur


pour l'instant vacance et après je comme les travaux
alpinement
pascal

C'est un calculateur d'A610 ??

?????oui, c'est marqué 3 litres......?????

Il y a que deux solutions  : 
- Soit c'est un calculateur d'une V6 turbo qui été préparée en montant le 3l de l'A610 ou le bloc a été passé en 3l (changement chemise piston)
- Soit c'est un calculateur de GTA US dont certaines été équipée du moteur de l'A610.

la basse moteur et un safrane biturbo monté avec un seul
apres je vous dirais les ref que je trouverais sur le moteur

voici la photo du boîtier


je n'est pas d'information a ce sujet car il y avait tellement de prépa différente a l'époque et je n'est rien pour lire l'eprom

tout ce que je sais c'est quel marche fort
elle a était chez un préparateur après pas beaucoup plus d'infos

alpinement
pascal

si c'est une base safrane biturbo....2,8 litre comme l'A 610
je viens d'apprendre qu'il y avait donc quelques GTA US en 2,8 litres ! bizarre pour un modèle qui ne s'est pas vendu!!!!

gta v6 a écrit:si c'est une base safrane biturbo....2,8 litre comme l'A 610
je viens d'apprendre qu'il y avait donc quelques GTA US en 2,8 litres ! bizarre pour un modèle qui ne s'est pas vendu!!!!

L'A610 et la Safrane Bi-turbo sont des 3 litres 12 soupapes. 
Et oui certaines GTA US ont servis de voiture test pour le moteur de l'A610.

oui, pardon, 3 litres !!!

C'est sûr qu'elle doit marcher fort avec un 3l préparé !!!
Tu as des photos du moteur ??

pascal08 a écrit:la basse moteur et un safrane biturbo monté avec un seul
apres je vous dirais les ref que je trouverais sur le moteur

voici la photo du boîtier


je n'est pas d'information a ce sujet car il y avait tellement de prépa différente a l'époque et je n'est rien pour lire l'eprom

tout ce que je sais c'est quel marche fort
elle a était  chez un préparateur  après pas beaucoup plus d'infos

alpinement
pascal

Bonjour,
je connais bien Vincent Foucard et la personne qui faisait la Map Calculateur a l'époque
appel le au telephone et il te renseignera

cordialement

Ils officient encore pour nos PRV  ??

plus trop maintenant ...........

C'est bien dommage !!! 
Il faut bien garder intact cette préparation.

pascal08 a écrit:en prevision de la refection moteur
j'ai acheter tout ca


car j'ai une ou deux fuites d'huile sur le PRV

je voudrais refaire un moteur complet (j'attend de finir la refection de mon moteur qui marche déjà très bien je trouve.)

je voudrais savoir les différentes valeurs que j'ai dessus
pression turbo
pression d'essence
et la carto au niveau calculateur


pour l'instant vacance et après je comme les travaux
alpinement
pascal

Qu'est ce qu'il a ton moteur, il marche pas bien ??

Le moteur a quelque fuites alors je voudrais les supprimer.
Et profiter pour vérifier le châssis et ce qu'il y aura à refaire comme éliminer la rouille voilà.