Remise en route de mon ALPINE GTA kit le mans

Bon courage et patience te feront progresser et découvrir les joies de la restauration.
Gégéta à tout dit, à voir le dégrippant à gogo sera à utiliser pour le trempage des autres boulons

merci pour les encouragements lol

qui peut me dire comment est fixé le bloc plastique noir devant les feux avant
ci joint une photo


ci vous pouvez mettre une photo
merci

Pour ce qui est de la vis sur le moyeux j'ai eu le même problème, j'ai percé à 5 de l'autre coté, mis la douille torks dans la tête par l'orifice et taper dessus pour la (décoller) et ensuite à la pince étau sur le coté pour la desserrer tout ça rapidement pendant que c'est chaud (à cause du perçage). Et un peu de dégrippant la veille !!

Pour le plastique autour du phare il est collé à la colle pare brise sur le nez aux emplacements prévu (ergot).

a votre avis métal ou inox avec mise en peinture noir.
je dois changer les deux U transversale avant qui serve a maintenir le parechoc
30x30x30






merci pour vos réponse
pascal

Salut
Le mieux c est l Inox car sa ne rouilleras jamais tandis que l acier a de forte chance de rouiller un jour ou l autre.

peux importe, simon les refait il me semble

a l origine c est une tole pas très épaisse prévu pour plier en cas de choc certainement , il y a le reservoir attention a l inox trop épais!
il faut appliquer les bons produits en en tole c est ok pour moi;

On peut avoir la même épaisseur en Inox que en acier donc le mieux est quand même l Inox si on ne veux pas avoir de problème de rouille plus tard.

nicoco76300 a écrit:On peut avoir la même épaisseur en Inox que en acier donc le mieux est quand même l Inox si on ne veux pas avoir de problème de rouille plus tard.

Bonjour,
Oui mai en cas de choc, l'inox casse et l'acier plie. Ce qui n'est pas la même chose en terme d'absorbation de choc.
A+

Merci pour vos observations,

je vais pas prendre de risque et remettre comme à l'origine.

Quoi de nouveau depuis le 22 Octobre ??

ca avance le train avant et démonté je réfléchie pou le démontage du réservoir
et la stand by pour l'instant
je dois mettre un chauffage d'appoint

le réservoir c est super simple. fait attention au plastique ( bassine etc)qui casses avec le froid

Bonjour Pascal08;
Très beau travail, et courage, je rejoint beaucoup de personne pour aussi dire que se sera que tu plaisir ensuite quand du te baladera avec ta belle.
Pense à pulvériser du dégrippant tous les jours, cela fait gagné tu temps au démontage et permet de diminuer les casses qui prennent beaucoup de temps à réparer.
Cordialement.

hello bonne fête a tous et bonne année

je cherche les silentbloc de barre stab du train avant de gta
quelqu'un aurais une adresse
pascal

Des News de ta remise en route ??

Pour l’instant vacances
On reprends après

Salut Pascal, les vacances ne sont pas terminées ???????????

bon après un moment en arrêt cause travaux salle de bain complète a refaire et pas mal de taf.



je suis en confinement depuis bientôt 4 semaine

démontage terminer des train AV
juste quelque question
comment démonte ton la barre anti dévers

et il compliqué du sortir le réservoir ou pas


je recherche quelque pièces
les plastique G/D derrière les optique de phare
et un faisceau moteur en très bonne état ou une adresse ou je peut en faire refaire un model

merci a vous

et rester chez vous et protéger vous de cette merde

Bonjour,

Pour le faisceau, j'ai cru voir  sur le boncoin une annonce.
Sinon rapproche toi du garage Grégoire, il refait les faisceaux.

Non courage pour la suite.

Moi aussi, j'ai profité du confinement pour attaquer le démontage de la belle..

oui j"ai vue l'annonce poster le 05/04/2020 à 19h53 j'ai envoyé un message sur leboncoin a 05/04 20:43 pas de réponse et envoyé un SMS le soir même a la personne ma envoyé un message sur un échappement le lendemain !!! et après nouveau sms pour me dire qu'il est vendu

pas grave je penser avoir Etait rapide

ca avance bien quelque pièce a commandé

ludo33 a écrit:Bonjour,

Pour le faisceau, j'ai cru voir  sur le leboncoin une annonce.
Sinon rapproche toi du garage Grégoire, il refait les faisceaux.

Non courage pour la suite.

Moi aussi, j'ai profité du confinement pour attaquer le démontage de la belle..

Réservoir facile, 2 durite en dessous , 2 écrous des ceintures supérieures (au dessus du radiateur à coté de sa pate de fixation) , et durite de reniflard, et il doit sortir.

J'ai mon bouchon de réservoir qui ne veut pas s'ouvrir !!
Je ne sais pas comment faire pour le débloquer

pascal08 a écrit:bon après un moment en arrêt cause travaux salle de bain complète a refaire et pas mal de taf.



je suis en confinement depuis bientôt 4 semaine

démontage terminer des train AV
juste quelque question
comment démonte ton la barre anti dévers

et il compliqué du sortir le réservoir ou pas


je recherche quelque pièces
les plastique G/D derrière les optique de phare
et un faisceau moteur en très bonne état ou une adresse ou je peut en faire refaire un model

merci a vous

et rester chez vous et protéger vous de cette merde

Le réservoir se démonte bien (attention il y a un petit tube sur une des sorties où sont raccordées les durites) et ensuite la barre anti-roulis sort facilement.

Patrick7888 a écrit:

pascal08 a écrit:bon après un moment en arrêt cause travaux salle de bain complète a refaire et pas mal de taf.




Le réservoir se démonte bien (attention il y a un petit tube sur une des sorties où sont raccordées les durites) et ensuite la barre anti-roulis sort facilement.

cool merci pour la photo et les infos

ludo33 a écrit:J'ai mon bouchon de réservoir qui ne veut pas s'ouvrir !!
Je ne sais pas comment faire pour le débloquer

Essaye avec une clé à filtre à huile.