Re: ALPINE ressuscitera, ressuscitera pas, votre avis ?

**phb77** Dim 10 Fév 2013 - 17:41

Bonjour à tous,

Encore une nouvelle communication, en attendant mieux :

RENCONTRE - BERNARD OLLIVIER PDG DE ALPINE CATERHAM PARLE DE LA RENAISSANCE DE ALPINE

8 février 2013 par par Laurent SEGUIN - photos Laurent SANSON & D.R

Confronté à un présent compliqué et à un futur parfois incertain, Renault recompose son passé pour qu'automobile rime de nouveau avec plaisir. La firme au losange profitait ainsi du Monte-Carlo Historique 2013 pour célébrer le 40e anniversaire de sa victoire sur l'épreuve avec sa mythique Berlinette A110 en 1973. Une manière d'entretenir une flamme qui ne s'est finalement jamais vraiment éteinte. Une manière aussi de parler du futur avec son nouveau patron, Bernard Ollivier, qui nous en a dit un peu plus sur cette renaissance Alpine très attendue et prévu pour 2015.

Source :
http://www.auto-mag.info/actualites/rencontre-bernard-ollivier-pdg-de-alpine-caterham-parle-de-la-renaissance-de-alpine

Bernard Ollivier au volant de la berlinette A110 du Monte-Carlo Historique 2013 :

ALPINE ressuscitera, ressuscitera pas, votre avis ? - Page 14 Bernar10

Bernard Ollivier en présence du Directeur Délégué de Renault, Carlos Tavarès, grand artisan du retour de la marque Alpine :

ALPINE ressuscitera, ressuscitera pas, votre avis ? - Page 14 Rencon10

Mr Tavares est un vrai Passionné investit jusqu'au bout d'une mission invraisemblable. Il est crédible de ce fait, je l'ai vu à Reims, répondant simplement et gentiment aux sollicitations des Passionnés (n'est-ce pas Romu ?), quel plaisir, enfin un Responsable Renault qui a compris et qui se donne les moyens, nous verrons bien Very Happy

!

ALPINE ressuscitera, ressuscitera pas, votre avis ? - Page 14 Pilote17

Bon dimanche, Alpinement, Philippe.

**phb77** Jeu 14 Fév 2013 - 0:40

Bonjour à tous,

Ce jour, une interview de ... Bernard Ollivier, directeur de la Société des Automobiles Alpine-Caterham nouvellement créée pour relancer Alpine en collaboration avec Caterham. Lors de notre virée en A110 sur les pentes du col de Turini, nous avons rencontré cet homme d'expérience passionné, extrêmement respectueux des valeurs de la marque Alpine et au discours drôlement appétissant pour tous les amateurs de voitures sportives. Sa définition de ce que sera la future Alpine nous met l'eau à la bouche, il évoque tout sans détour, c'est à découvrir à la suite.

Par Patrick Garcia Le 13 Février 2013 à 13h50 :

http://www.caradisiac.com/Future-Alpine-le-boss-Bernard-Ollivier-nous-dit-tout-84464.htm

Alpinement, Philippe.

**phb77** Ven 22 Fév 2013 - 18:07

Bonjour à tous,

Le Mans. La dernière Alpine de Renault au musée en juin ?

Le musée des 24 heures a dévoilé ce mercredi sa programmation culturelle de 2013. Cette année, le circuit du Mans fête ses 90 ans.

Au programme, deux expositions temporaires sur des familles de pionniers de l'industrie automobile passés par la Sarthe. Les Bollée se sont installés au Mans en 1843 pour usiner dès 1873 l'"Obéissante".

Comme Louis Renault, cette famille a laissé une véritable empreinte dans l'histoire de la région. Les véhicules de collection réunis par le musée sont visibles jusqu'au 15 avril.

La seconde exposition s'intéressera à Renault et son Alpine. "Des pourparlers sont en cours pour que le prototype de l'Alpine des années 2000 nous soit prêtés", confie Caroline Meneyrol, chargée de communication. "Nous espérons l'avoir pour les 24 heures du mans, en juin".

Quant à l'exposition, elle durera du 18 avril au 30 septembre.

Source :
http://www.lemainelibre.fr/actualite/le-mans-la-derniere-alpine-de-renault-au-musee-en-juin-20-02-2013-53151

**phb77** Dim 24 Fév 2013 - 2:27

HD90 a écrit:
phb77 a écrit:Merci Hervé pour ce résumé, il est clair qu'il vaut mieux qu'ils oublient de ressusciter Alpine si c'est pour faire comme Gordini !

Maintenant Peugeot a raté le coche bien avant, lorsque trop occupé à redorer leur Blason avec une sympathique 205 GTI, il ont envoyé boulé des inconnus de chez Matra, leur présentant un proto avec des feux de 305, qui revint chez Renault, avec ceux de la R19 je crois, modèle qui s'appellera ... Espace, quelques années plus tard !!!

Pas de problème quant aux dérives, lorsque c'est la Passion qui nous guide !

Pas tout à fait Philippe. Matra a débarqué chez Peugeot avec un concept équipé d'éléments de Solara, 604 et autres. D'ailleurs, les sièges arrières indépendants n'étaient pas encore de la partie. Le plancher plat est né d'une étude de dérivé d'utilitaires. Peugeot s'est montré intéressé et d'autres protos sont nés (longueur différentes). Mais il faut aussi compter avec le rachat de Chrysler et Simca. Bref, la Maison Peugeot était surtout occupée à sauver les meubles avec le lancement de la 205. C'est à quitte ou double alors lancer un nouveau concept était hors de question. La 205 a eu la chance d'être étudiée pour recevoir le nouveau moteur qui n'était encore que sur plan. Bref, Matra se tourne vers Citroën qui refuse (je ne sais plus pourquoi d'ailleurs). Et Matra se tourne alors vers Renault avant de classer le dossier. L'Espace est né comme cela avec des pièces de R18, de Fuego, de R25, de Trafic... Une caisse métallique avec une carrosserie plastique, des éléments mécaniques Renault, l'Espace reprend certaines recettes d'Alpine. Mais cela était aussi valables pour les autres productions Matra

Ok, c'était en Page 2 de ce Post, datant du ... 8/04/2012, mais on aurait pu s'y tromper, n'est-ce pas Hervé ?

ALPINE ressuscitera, ressuscitera pas, votre avis ? - Page 14 Espace10

Écoute l'histoire de son créateur, je n'étais pas loin, tout ça de mémoire !

Source, image extraite de cette excellente émission :
http://centre.france3.fr/emissions/l-enquete-au-centre/actu/vendredi-22-fevrier-l-aventure-industrielle-de-matra-automobile-romorantin.html

**phb77** Mar 5 Mar 2013 - 1:20

Snif, pour les nostalgiques, que de souvenirs qui reviennent, sur le Blog F1 de Jean-Louis Moncet :

http://blog.autoplus.fr/moncet/2013/03/04/le-retour-dalpine-au-mans/

Oups, confusion du Bleu de France (R8 Gordini) et du Bleu Alpine ...

**phb77** Ven 15 Mar 2013 - 22:30

Bonjour à tous,

Encore quelques informations, datant du 12 mars 2013, à l’occasion du salon de Genève, le directeur de Renault Carlos Tavares a ciblé les prochaines rivales de sa sportive badgée Alpine :

"Il serait présomptueux d’affirmer que nous pourrions rivaliser directement avec Porsche et gagner". Cette phrase du directeur général de Renault, Carlos Tavares, relevée par nos confrères anglais d’Autocar, ne vient pas faire la lumière sur la concurrence de la nouvelle Clio R.S., l’une des stars du stand de la marque au Losange au salon de Genève, mais sur celle encore théorique de la future Alpine.

Et il n’est pas question ici du retour de la marque en compétition automobile avec son engagement dans la catégorie LMP2 aux 24 Heures du Mans de juin prochain. On parle bien de la prochaine sportive qui sera produite en collaboration avec le britannique Caterham.
Nouvelles cibles

Alors que l’on tablait sur la concurrence de Porsche avec les Boxster ou Cayman, et d’Audi avec son coupé TT, il semblerait que Carlos Tavares ait revu ses cibles pour son prochain modèle. "Je pense que Lotus et Alfa sont des concurrentes réalistes". Pour la première, c’est l'Evora à laquelle il fait référence, tandis que du côté italien, c’est la nouvelle 4C qui est prise pour cible. Pourtant leurs philosophies respectives ne sont pas si similaires, la Lotus étant proche de la catégorie des GT avec un poids relativement élevé (autour de 1.400 kilos) et la possibilité d’offrir 2+2 places.

Mais toutes deux, à l’instar de la prochaine Alpine, adoptent un moteur en position centrale arrière.
Sœurs (presque) jumelles

Carlos Tavares est également revenu sur le design de la future Alpine et n’hésite pas à faire ressurgir les références du passé. "Les gens doivent se rappeler que le génie dans le dessin de l’A110 (de 1962, ndlr) était d’utiliser des composants déjà existants. Personne ne l’avait critiqué, et j’espère que ce ne sera pas le cas pour la prochaine Alpine. Sans les économies d’échelle avec la réutilisation de pièces existantes, ce projet serait trop cher pour l’envisager".

Ces déclarations font évidemment référence au fait que Caterham produira en parallèle son propre modèle, sur les même plans, tout au moins mécanique, que l’Alpine.
Esprit néo-rétro

C’est ainsi que Carlos Tavares affirme que les deux voitures "ne doivent pas être comme frère et sœur" et doivent se différencier en affichant leur propre caractère. Laurens van den Acker est quant à lui revenu sur le dessin même: "Je peux vous assurer d’une chose, c’est que les deux voitures ne se ressembleront pas. Il ne s’agit pas d’un projet dans l’esprit des Toyota GT 86 et Subaru BRZ". Et d’ajouter: "Pensez aux Mini et Fiat 500 comme des exemples de design rétro modernisé. C’est ce à quoi j’aspire".
Ambitions d’élargissement

La première Alpine n’étant encore qu’à l’état de projet, déjà bien avancé certes, Carlos Tavares comme son designer en chef Laurens van den Acker se projettent déjà dans un élargissement éventuel de la marque sportive. Et ce dernier d’oser la comparaison avec l’histoire de Porsche: "Si Alpine est un succès, alors nous pourrons envisager un élargissement de la gamme. Qui aurait cru que Porsche aurait proposé un jour autant de modèles différents? Porsche a démontré ce qui est possible de faire si vous faites tout dans le bon sens."

Source :
http://news.autoplus.fr/news/1464125/Sportive-Concurrence-Alfa-Romeo-4C-Renault-Alpine-A-110-50

ALPINE ressuscitera, ressuscitera pas, votre avis ? - Page 14 Aaaaa13

**phb77** Jeu 11 Avr 2013 - 0:06

Un nouveau scoop, par Antoine Dufeu le 09 Avril 2013 à 15h06 ?

http://www.caradisiac.com/SST-77-l-Alpine-mexicaine-de-demain-85815.htm

SST-77: l'Alpine mexicaine de demain

Le retour sur le devant de la scène de la marque Alpine donne manifestement des idées à certains. Voici le projet SST-77, ni plus ni moins une vision contemporaine de l’ancienne berlinette A110.

ALPINE ressuscitera, ressuscitera pas, votre avis ? - Page 14 S1-sst10

**phb77** Mar 16 Avr 2013 - 20:55

Bonjour à tous, dernières nouvelles du 10 avril :

Le renouveau d’Alpine se poursuit. La première réunion de l’Alpine Advisory Board a eu lieu vendredi 5 avril.

Au mois de janvier dernier, Renault annonçait le comité consultatif d’Alpine, baptisé "Alpine Advisory Board". "Sous l’autorité du Losange, cette instance a pour mission de conseiller et d’aider la Direction Générale de Renault et celle de la Société des Automobiles Alpine Caterham à piloter le positionnement de la marque et d’accompagner la gestation du futur véhicule jusqu’à sa sortie".

La première réunion s’est donc tenue le vendredi 5 avril dernier au Technocentre de Renault, à Guyancourt (78) sous la présidence de Carlos Tavares, Directeur Général Délégué aux Opérations.
La Belrinette en 2016

Il est impossible malheureusement de savoir ce qui s’est dit durant cette réunion, mais Renault explique que l’entrevue "a donné lieu à des échanges passionnés et constructifs dont Alpine ne manquera pas de tenir compte dans la suite donnée à ce projet". La Berlinette du 21ème siècle, qui se fera donc avec Caterham, est en marche et devrait être commercialisée à l'horizon 2016. Avant cela, Alpine participera aux 24 Heures du Mans 2013 avec son prototype numéro 36 engagé dans la catégorie LMP2 et qui reprend un châssis Oreca et un moteur Nissan.

Une autre réunion de l’Alpine Advisory Board sera programmée d’ici à la fin de l’année. Affaire à suivre!

Source :
http://news.autoplus.fr/news/1464904/Berlinette-Comit%C3%A9-consultatif-Carlos-Tavares-Abarth-Caterham?fb_action_ids=435887696505161&fb_action_types=og.recommends&fb_source=other_multiline&action_object_map=

**phb77** Mar 16 Avr 2013 - 21:17

Nouvelles photos et informations du 15 avril :

ALPINE ressuscitera, ressuscitera pas, votre avis ? - Page 14 Aaaaa111

ALPINE ressuscitera, ressuscitera pas, votre avis ? - Page 14 Aaaaaa16

Un entrepreneur de Mexico compte relancer la Dinalpin, la version centraméricaine de l’A110 fabriquée par Alpine à Dieppe.

Alpine a la cote en ce moment. Alors que Renault s’apprête à faire renaître la marque sur le marché des sportives de série avec le soutien de Caterham (et une belle opération commerciale en endurance), un projet parallèle au Mexique prend forme. Miguel Jimenez, homme d’affaires installé à Mexico, envisage sérieusement de relancer Alpine au Mexique, avec un coupé nommé SST-77. Selon quelques dessins communiqués sur internet, (à découvrir dans la galerie), il s’agirait d’une réinterprétion moderne de l’A110, avec une coque en fibre de verre montée sur un châssis en carbone renforcé au kevlar. La mécanique serait d’origine Renault.
Historiquement, l'idée se tient

Les esquisses attestent bien de la filiation entre ce projet et les berlinettes A110. On retrouve sur les trois idées, les écopes latérales et les deux antibrouillards ronds à l’avant. L'allure rondouillarde, et jamais imitée, est bien présente dans les premiers dessins. Rien n’indique que Renault ou Alpine (via la Société des Automobiles Alpine Caterham) soient impliqués dans l’affaire.

Historiquement, l’idée d’une Alpine mexicaine est cohérente. Entre 1965 et 1974, le constructeur DINA S.A (Diesel Nacional) a construit la Dinalpin, une A110 assemblée sous licence. Notez qu’au Brésil, l’Alpine Renault A108 était construite sous le nom de Willys Interlagos.

Source :
http://news.sportauto.fr/news/1464925/SST-77-Mexique-Dinalpin-Renault-Alpine-A-110-50?sk=ap

**phb77** Mer 17 Avr 2013 - 22:54

Bon plus personne ne s'exprime sur ce Post, c'est dommage Embarassed

...

TF1 parle d'ALPINE, avec pas moins de 14, oui, 14 articles :

Automoto spécial ALPINE. Le site de l’actualité automobile vous présente l’ensemble des contenus disponibles sur le thème ALPINE. Le site Automoto de TF1 regroupe essais auto, news du marché automobile, photos de voiture et vidéos auto-moto, concernant les constructeurs automobiles et les marques de moto.

Toute l’actualité de ALPINE :

Vous cherchez des articles d’actualité ALPINE ? Des photos de voiture ? Des vidéos d’essais automobile ? Le site Automoto met à votre disposition l’ensemble des informations de son guide automobile et de son émission télévisée consacrée aux voitures.

http://www.tf1.fr/auto-moto/tag/alpine/alpine-1.html

**phb77** Mer 17 Avr 2013 - 22:59

Le dernier datant d'hier :

Future Alpine : 280 chevaux, moins de 1.000 kg, 60.000 euros ?

N'arrivant pas avant trois ans, la petite sportive co-développée avec Caterham laisse échapper quelques informations provisoires, dont un rapport poids/puissance proche de 3,5 et un prix de 60.000 euros.

.../...

La commercialisation de ce qu'appelle Renault la "Berlinette du 21ème siècle" n'interviendra qu'en 2016 au mieux. Le projet en est donc qu'à la réflexion,

.../...

Rapportés par les site anglais Autocar et AutoExpress, ce sont essentiellement des chiffres qui tissent les grands lignes de ce qui sera la future Alpine, et en parallèle sa cousine Caterham. La référence serait l'Alfa Romeo 4C,

Source:
http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/future-alpine-280-chevaux-moins-de-1-000-kg-60-000-euros-7928194.html

**fredd** Mer 17 Avr 2013 - 23:54

60 000 euros.... Aie l'inflation gagne même le futur modèle du A fléché! Attendons de voir, 2016 cela laisse un peu de marge pour:
- gagner au loto (ce qui me permettrait de financer dyu même coup un autre de mes fantasmes automobiles)
- convaincre Madame que cet achat est INCONTOURNABLE Very Happy

- et faire quelques économies....

**phb77** Jeu 18 Avr 2013 - 0:09

Ce qui est inquiétant à ce prix, c'est que peu d'acheteurs se précipiteront pour l'acheter, donc peu seront à vendre en occasion ...

D'un autre côté, au delà d'une Auto-Passion, certains achètent le prestige qu'elle représente, alors espérons que d'ici là, ALPINE sera de nouveau au firmament de l'actualité avec de bons résultats enregistrés dans les diverses compétions où elle engagera ses modèles ...

**HD90** Jeu 25 Avr 2013 - 1:09

Etrange cette information trouvée sur un site dédié à la mobilité "vertueuse". Surtout que je ne vois pas trop le rapport avec la future Alpine.

http://www.avem.fr/actualite-renault-va-reveler-une-formule-1-electrique-4046.html

**phb77** Jeu 25 Avr 2013 - 21:38

Mouai, on verra, voilà déjà ça (amusant ?) :

ALPINE ressuscitera, ressuscitera pas, votre avis ? - Page 14 Renaul10

ALPINE ressuscitera, ressuscitera pas, votre avis ? - Page 14 13749910

Le Point.fr - Publié le 25/04/2013 à 17:31 - Modifié le 25/04/2013 à 17:59

Renault Twizy RS F1 : vélociraptor* électrique

Coup de pub pour Renault Sport, qui, à défaut d'une nouvelle Alpine, révèle son interprétation sportive de la Twizy électrique. Amusant.

Source :
http://www.lepoint.fr/auto-addict/concept-car/renault-twizy-rs-f1-velociraptor-electrique-25-04-2013-1659987_650.php

**HD90** Ven 26 Avr 2013 - 0:24

J'avais prévenu que cela me paraissait louche ce "rapport" avec la future Alpine (sauf si l'on considère que les pièces commandées à Dieppe récemment sont sous étiquettes Renault sport).

Allez voir le dossier de presse
http://avem.fr/actualite-renault-sport-revele-une-twizy-f1-survitaminee-grace-au-systeme-kers-4056.html

Il faut aussi souligner que la Twizy est faite à Valladolid.

Personnellement, je verrai bien cet engin sur le paddock de F1.

**phb77** Ven 26 Avr 2013 - 0:44

HD90 a écrit: .../... (sauf si l'on considère que les pièces commandées à Dieppe récemment sont sous étiquettes Renault sport).

.../...

En effet, j'ai été surpris de cette bizarrerie ... ils relancent Alpine, quelle idée d'y mettre une couche (inutile) de RS sur les étiquettes ?

**JCR** Ven 26 Avr 2013 - 16:43

Bonjour à tous,

De retour de l'inauguration de l'exposition Alpine à Romorantin au musée Matra, j'ai eu la chance de m'entretenir avec Mr Jean Pascal Dauce représentant Alpine. Passionné de la marque, puisqu'il roule depuis 25 ans en Berlinette, il porte l'enthousiasme d'une petite équipe chargée de la relance.

Le "timing" est parfaitement défini. Il ne faut pas s'attendre à un nouveau produit avant 4 ans. Ainsi toutes les supputations vues de ci de là ne sont que des élucubrations. Pour l'instant il s'agit d'écouter, puis de synthétiser et enfin de choisir le cahier des charges et enfin peut etre de réaliser une voiture. Durant cette longue période de préparation, de plus, il faudra dépenser le moins possible... Pendant ce temps, les communiquants de Renault n'auront de cessent de relancer un sujet qui n'a pas de fondements afin de faire parler de Renault.

On sent déjà dans cette approche des divergences de vues au sein même des différents services de cette grande administration qu'est Renault.

Pire encore, faute de budget, il faudra faire "du bricolage" à la manière des "années 50". Eh bien voilà le point commun entre ce projet et la genèse de la marque... sauf que les contraintes administratives ont bien changées depuis...

Personnellement, et au risque de choquer, je ne suis pas un partisan farouche de la relance de notre marque préférée. Si l'aspect industriel permettant de sauver des emplois et l'usine à Dieppe ne souffre d'aucune critique, pas plus que de redorer le "blason France" à l'international, le produit final devra plus tenir compte des aspirations des futurs utilisateurs qui seront très majoritairement hors de France que des passionnés que nous sommes.

Sans doute passéiste, lassé des brimades autophobes de nos dirigeants, je n'éprouve plus le plaisir d'utiliser une automobile sportive pour m'évader vers des lieux inconnus. Désormais je sillonne la France sur de toutes petites vicinales, cheveux aux vents, à 70km/h, un volant Lleston gravé Alpine entre les mains au son discret d'un moteur Cléon de 50cv...

JCR

**phb77** Ven 26 Avr 2013 - 21:30

Bonjour Jean-Claude,

Nous te remercions sincèrement de ce retour, qui vaut "argent comptant", voire son "pesant d'or", en tout cas bien mieux que de longs délires qui n'ont d'autres raisons d'être que d'occuper le terrain médiatique ...

On aimerait tant revivre le "bricolage" d'antan, mais les temps changent, en effet !

Nous ne serons certainement pas parmi la clientèle ciblée, mais en 2ème main, pourquoi pas ...

Les cheveux au vent, sur le couple, permet d'apprécier les petites routes et la vie, quant on voit la répression permanente allant crescendo, à quoi bon un bolide, hormis sur circuit ?

A bientôt, pour de nouvelles confidences, Amitiés, Philippe.

**phb77** Jeu 2 Mai 2013 - 22:50

Publié par Antoine Dufeu Le 25 Avril 2013, salon de Shanghai 2013 - L'Alpine A110-50 exposée sur le stand Renault :

ALPINE ressuscitera, ressuscitera pas, votre avis ? - Page 14 S1-sal10

Source :
http://www.caradisiac.com/Salon-de-Shanghai-2013-L-Alpine-A110-50-exposee-sur-le-stand-Renault-86212.htm

**phb77** Mer 8 Mai 2013 - 17:58

Dossier : la renaissance du mythe Alpine (Emission Turbo du 06/01/2013)

Source :
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/550920-alpine-renault-paul-ricard-httt/

**phb77** Jeu 9 Mai 2013 - 21:18

Bonjour à tous,

Le Polonais Konrad Cholewka propose un concept dénommé Fly inspiré par le constructeur français Renault :

ALPINE ressuscitera, ressuscitera pas, votre avis ? - Page 14 S0-des10

ALPINE ressuscitera, ressuscitera pas, votre avis ? - Page 14 S0-des11

Source :
http://www.caradisiac.com/Design-Renault-Fly-concept-86332.htm

A bientôt, Philippe.

**phb77** Mer 5 Juin 2013 - 23:01

Salut à tous,

Tout n'est pas encore bouclé, loin de là Embarassed

:

Renault et Caterham n'ont toujours pas trouvé d'accord pour monter leur joint-venture ... Renault réfléchit à un plan B en cas de besoin.

Selon l'article de Par Maxime Amiot, en date du 03/06, le partenariat a pris du retard quitte à faire naître des interrogations sur son avenir.

.../...

De fait, les deux partenaires, qui ont pour ambition de refaire vivre la célèbre marque sportive, n'ont toujours pas mis en place leur joint-venture. Celui-ci doit pourtant concentrer les investissements nécessaires à la marque pour renaître de ses cendres, avec la sortie en 2016 de deux modèles, l'un pour Alpine, l'autre pour Caterham.

.../...

Sept mois après l'annonce, toujours rien. « Ce sont des problèmes juridiques appartenant aux actionnaires. C'est plus compliqué qu'on ne le croyait mais je suis confiant », juge Bernard Ollivier, patron du projet, qui indique que, sans attendre la naissance de la coentreprise, les deux parties ont déjà commencé à oeuvrer sur les projets. Des équipes du constructeur britannique sont présentes sur le site de Dieppe, et les travaux sur le design des véhicules ont commencé, tandis qu'un directeur financier, Emmanuel Walter, est venu de Caterham. Du côté de Caterham, on juge que le joint-venture est une « formalité ». « Nous finalisons les termes et conditions », y indique-t-on.

.../...

Le constructeur français, qui détient 100 % d'Alpine, réfléchit ainsi, selon nos informations, à un plan B, quitte à mener le projet seul en abaissant le coût global.

.../...

« Les voitures Alpine sortiront quoi qu'il arrive en 2016, à un prix légèrement inférieur à 50.000 euros », martèle Bernard Ollivier.

Source :
http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transport/actu/0202796226372-renault-la-renaissance-d-alpine-se-fait-attendre-571412.php

Alpinement, quand même, Philippe.