ALPINE ressuscitera, ressuscitera pas, votre avis ?

Eh oui , le mixeur est bien utile quant on est pressé ; la recette :

Optiques type Audi
Vitre arrière type Jaguar
Portes type F355
Jantes type Tramont
Grille nid d'abeille type Peugeot
Tu te sépare de Carlos Tavarès (qui des idées trop bien arrêtées...)

Tu mélange le tout avec une étiquette 300CV et c'est parti !

Bon on y croit jusqu'au bout .....

Alpinement
Alain

rien de nouveau pour moi alors que la alpine doit frapper fort pour faire la différence et bas pour moi c'est pas le cas

Une autre ressemblance avec une MC LAREN 650S

Une autre MC LAREN 650




Didier

Pas trop d'accord, quand on vois la petite vitre de custode, elle va dans le même sens que celui de la gta/a610.

Bonsoir,
Les roues me semblent surdimensionnées. Si elle ressemble à ce dessin, je resterais chez Lotus. Ce dessin me fait penser à un assemblage de vieux et d'aujourd'hui, rien de futuriste. je n'accroche pas du tout. J'espère que comme souvent les journalistes ne savent pas grand chose, la nature n'aimant pas le vide, on meuble.
cordialement

Salut à tous, je partage aussi ton avis, elle n'est ni moche, ni réellement attirante à mon goçut. Si c'est la future Alpine, je resterai sur mon premier choix: le pécule constitué servira à acheter une 4C (même si une Lotus me plairais aussi mais par chez moi il y en a déjà trop pour moi!).

Bonsoir
Il ne faut pas se leurrer, pour construire un véhicule si rapidement le mixeur, comme dit Alain, risque effectivement de fonctionner à plein regime.
En espérant que l'on aura le droit à quelques infos au mois de Septembre .

l important pour le moment n est il pas la renaissance d alpine la gta n etait pas non plus aimee des afficionados de la marque a sa sortie et pourtant elle fait maintenant notre bonheur et peut etre le leur
pour ma part j attends de voir

La question primordiale est de savoir s'ils veulent - peuvent faire :

Un "revival" A110 ou toute une gamme ... les inspirations GTA et A610 auraient toutes 2 leur place.

A110 : très légère - motorisation grande série légèrement améliorée en position arrière - tout pour l'efficacité et sans fioriture électronique (mais est-ce envisageable - faisable en 2015 ?)
GTA : entrée dans le GT moderne - rapport poids-puissance-sensations intéressant
A610 : GT moderne et performante voire début de super-car possible

Côté design ... référence au passé ou dessin moderne, au risque de ressembler à d'autres autos du marché ?

En fait, j'ai l’impression de revivre le sondage Echappement, qui définissait déjà à l'époque, les bases de la ... Berlinette moderne et qui deviendra celle éponyme de la revue citée !

Bonsoir, je trouve certaines des précédentes remarques un peu dures.... Pour une fois que depuis des années (tant attendues) Renault propose quelque chose qui dans sa gamme sort du lot, nous ne devrions pas bouder notre plaisir... Le dessin (et ce n'est encore qu'un dessin !!!) représente quand même une auto qu'on ne croise pas tous les jours à chaque coin de rue, avec des détails faisant lien avec l'histoire et le passé de la marque Alpine.... De plus, si nous pouvons remarquer des ressemblances indéniables avec certains modèles au prestige autre que ceux produits par la Régie, on ne va quand même pas faire les difficiles... C'est quand même autre chose qu'un simple coupé de série non ??? Ne croyez vous pas que celui qui aura la chance de conduire un tel engin n'aura pas de plaisir à le faire ??? Que les gens qui aiment un tant soient peu les voitures ne vont pas tourner la tête à son passage ??? Perso je la trouve plutôt réussie cette voiture, et surtout, un peu plus réaliste qu'une A110-50... Voilà des années que l'on attend çà, une voiture marquée du "A" fléché qui ne renie pas son passée et avec un certain charisme... On en est plus très loin là....

Les efforts de relance de la marque Alpine sont bien entendus louables et à féliciter, sans aucun doute! Le problème reste que cette voiture s'adressera à des passionnés, qui par définition sont certainement la plus exigeante des clientèle... Et que Renault à un déficit ENORME d'image à combler pour ces passionnés. Cet avis n'engage que moi, mais mon passé comme client du losange m'a passablement échaudé, mais j'admet que cela peut aussi être lié au concessionnaire local.
 Quand à la future Alpine je constitue patiemment le pactole nécessaire à son achat, et actuellement je n'ai pas le coup de foudre pour ce qui est proposé, ce n'est pas le cas avec ce qui est offert par la concurrence!
 Alfa à réussit la 4C, Lotus l'Exige alors pourquoi  pas une Alpine plus proche de l'A110-50, esthétiquement s'entend? Alpine ne survivra que si elle attire des clients, dans mon cas pas encore de certitude....

ce que je trouve un peu dommage dans cette affaire , c'est qu'on à l'impression que les passionnés que nous sommes ,et qui font
vivre cette marque qui est quasi morte depuis 20 ans, ont l'air d’être exclus de ce renouveau : je m'explique.

a priori , il n'y a aucun journal qui parle d'alpine depuis 20 ans car on réserve l'exclusivité à AUTOPLUS (certes ils ont une plus grande diffusion mais
ils auraient pu avoir l'info un petite semaine après)
les clubs ALPINE de France et de Navarre , qui n'ont jamais eu le moindre soutient de la part de la maison mère , ne sont pas sollicités
ni meme informés concernant cette nouvelle alpine

j'ai pas l'impresssion que les clients de lotus, ferrari, ou porsche soient autant laissés pour contre.

alors maintenant, j’arrête de me plaindre et je donne des idées , des fois qu'il y ait quelqu'un qui nous lise

on pourrait pas nous adresser un petit mot via les clubs pour nous inviter a des journées roulage circuit, chez les concessionnaires
ou meme nous faire visiter l'usine a dieppe. je pense qu'on est les premiers a vouloir faire de la pub pour ALPINE

un autre délire , pourquoi pas faire un jeu vidéo façon "test drive ferrari" avec toutes les alpines récentes et anciennes , celles DE RALLYE , du mans, europacup et meme
celle de F1 (le tout complété par des infos sur chaque modèle, etc) , ça serait un bon coup de pub auprès des jeunes , et puis celui qui peut pas s'en payer une pourrait quand meme
jouer avec;

a vous de compléter la boite à idées

J'adhère totalement aux propos de jluc

Pour mémoire le club ASAN a été sollicité pour savoir si des membres (dont je fais parti) serai dispo pur une enquête "panel" sur les attentes des puristes de la marque .
Cette bonne blague ! bien sur qu'on est dispo !
Après de nombreux mails des uns et des autres expliquant notre historique Alpine perso et notre motivation a participer à cette enquête : PLOUF
A ma connaissance aucun retour pour no body......

Alpinement
Alain

J'ai aussi répondu à un questionnaire sur le Web, il y a un moment, sans retour depuis, en effet !

j'ai trouvé le dessin d'auto plus plutôt sympas;toujours les goûts et les couleurs....... le descriptif m'a l'air intéressant mais si le modèle de cette catégorie se vend, il serait juste de ressortir une suite à l'A 610  comme deuxième modèle !!!!
maintenant , ce ne sera pas moi qui l' achèterais ;je n'en ais pas les moyens!

fredd a écrit:Les efforts de relance de la marque Alpine sont bien entendus louables et à féliciter, sans aucun doute! Le problème reste que cette voiture s'adressera à des passionnés, qui par définition sont certainement la plus exigeante des clientèle... Et que Renault à un déficit ENORME d'image à combler pour ces passionnés. Cet avis n'engage que moi, mais mon passé comme client du losange m'a passablement échaudé, mais j'admet que cela peut aussi être lié au concessionnaire local.
 Quand à la future Alpine je constitue patiemment le pactole nécessaire à son achat, et actuellement je n'ai pas le coup de foudre pour ce qui est proposé, ce n'est pas le cas avec ce qui est offert par la concurrence!
 

Pour l'image de renault cela ne vient pas de ton concessionnaire local ou alors on a le même

moi je pactole déjà pour une gta, alors une futur Alpine pourquoi pas mais les nouvelles renault ne m'attire plus depuis l'espace 3 .

Le WE dernier sur TF1 (il me semblait que nous en avions parlé, non ? ) :

http://videos.tf1.fr/auto-moto/plein-phare-le-retour-d-alpine-8556462.html

Saut à tous,

Le titre de ce sujet étant :

ALPINE ressuscitera, ressuscitera pas, votre avis ?

Je réponds sans hésiter, si aucune mésaventure se présente, que OUI ! Avec quelques détails croustillants à souhait ...

Je n'en citerais pas la source, digne de confiance ... je vais certainement créer un sujet en partie privée, accessible aux seuls membres connectés ayant plus de 10 messages à leur actif, pour vous en faire profiter.

A bientôt, Alpinement, Philippe.

riche idée! je salive déjà!

Salut,

J'attend les infos aussi !

Tout ce que je sais c'est, c'est que le moteur doit être le 1.6 turbo booster à 270 cv et la boite est en train d'être étudier valider car il faut dire que la boite de la dernière clio rs est pas top

@+ j’attends la suite.

Pascal.

Salut,

Qu'un seul moteur ... qui dit cela ?

En tout cas, nous devrions profiter de 2 types de puissances différentes ... à l'écart assez conséquent !

@+, Philippe.

Oui j'ai entendu 1 dans les 300 ch et l'autre 380 ch pour moins de 1 tonnes .

Pascal, plus de précisions, en partie privée dans "Divers autres sujets" ... tu as plus de 10 messages, donc visible pour toi aussi !