Re: Restauration de mon Alpine GTA Europa Cup

**GTA'MATEUR** Sam 22 Aoû 2015 - 14:04

Holàlàlà... S U P E R B E

**YuriEC** Sam 22 Aoû 2015 - 14:40

Merci à tous pour vos réponses!

gégéta a écrit:que c est beau

je te conseil de fixer des roulettes sous la planche de bois et de le transporter dans le salon pour le conserver au propre

au fait: le bloc moteur a été repeint en gris métal???
peux tu nous dire ce qu il y a comme pièce en neuf sur le moteur?

Merci

Mais non, je ne le mets pas dans le salon, je hâte d'entendre le bruit du V6 qui sorte du Devil Very Happy

Pour repondre à tes questions,
Le bloc a été repeint avec une peinture martelée gris de Motip.

Restauration de mon Alpine GTA Europa Cup - Page 12 Ec_10310

Restauration de mon Alpine GTA Europa Cup - Page 12 Ec_10310

Restauration de mon Alpine GTA Europa Cup - Page 12 Ec_10311

Ce moteur, c'est un moteur qui a été acheté neuf à l'époque à Dieppe, en pièces. Donc toutes les pieces n'ont jamais été monté.
Le personne, à qui j'ai acheté ce moteur il y a trois ans, a toujours conservé ce bloc et toutes les pièces dans une grande boîte en carton dans son garage.
Donc presque tout est neuf: le vilebrequin, coussinets, pistons, segments, bielles, chemises, culasse, soupapes, culbuteurs, arbres à cames, pompe à eau, pompe à huile, volant moteur, embrayage ...
L'ensemble vilebrequin-pistons-bielles, le volant moteur et l'embrayage sont équilibre chez Dynamequil à Bruxelles: http://www.dynamequil.com/
Il y a quelques pieces, comme la tête d'allumeur, le rotor, les bougies et quelques joints... que je n'ai plus utilisé celles qui étaient dans la boîte en carton avec le moteur mais que j'ai acheté neuf.

Bien sûr, c'est possible de réviser l'ancien moteur, mais vu qu'elle a presque 300 000kms au compteur on doit changer/réviser/renouveler tout.
Quand j'ai eu cette opportunité d'acheter ce moteur neuf avec toutes les pieces, je n'ai pas douté et je l'ai acheté.

alpine68 a écrit:
alpine68 a écrit:

Je vais regarder sur la mienne qui est de 1987 et te dis...

J' ai donc verifier, et je n'ai pas cet " appendice" sur la mienne...

Je ne vois pas a quoi celà correspond ??

Un spécialiste pourra peut etre nous répondre ??

Merci pour la vérification et ta réponse! Smile

Je ne vois non plus à quoi cela correspond...

Yuri

**gégéta** Sam 22 Aoû 2015 - 15:12

merci pour cette réponse , c est vraiment nickel tout ca !
ca avance doucement mais : il n y a rien a redire Wink

félicitation et
bonne continuation.

**ludo33** Mer 26 Aoû 2015 - 9:10

Je vais encore me répéter !!!
Mais c'est un travail magnifique !!!

**JPS** Mer 26 Aoû 2015 - 10:27

Très beau travail !ça vient bon et ça ne sera que du plaisir ensuite

**JPS** Mer 26 Aoû 2015 - 10:28

Très beau travail !ça vient bon et ça ne sera que du plaisir ensuite

**dan88** Mer 26 Aoû 2015 - 21:19

YuriEC a écrit:Bonjour à tous,

petite question, ça sert à quoi ce petit tube sur l'écran thermique du collecteur echappement (à droite, vu du coté de la distribution) ?
Ce tube n'est pas sur l'écran thermique de mon moteur d'origine...

Passage du tuyau de retour d'huile du décanteur au carter moteur coté droit.

**YuriEC** Lun 7 Sep 2015 - 10:58

Merci pour ta reponse!

**alpine68** Lun 7 Sep 2015 - 15:15

Hello,

C'est ou ca ? Y aurait il une photo

Merci

**dan88** Mar 8 Sep 2015 - 13:38

La première photo n'est pas nette, mais c'est le tuyau bleu avec une protection thermique qui passe dans l'orifice prévu.

Restauration de mon Alpine GTA Europa Cup - Page 12 Restau10

Restauration de mon Alpine GTA Europa Cup - Page 12 Restau10

Restauration de mon Alpine GTA Europa Cup - Page 12 Restau11

**alpine68** Mer 9 Sep 2015 - 15:31

dan88 a écrit:La première photo n'est pas nette, mais c'est le tuyau bleu avec une protection thermique qui passe dans l'orifice prévu.

Merci beaucoup mon Daniel pour ces infos !!

Je vois bien maintenant !

Ma blanche de 87 n'a pas celà ...

Avec les Alpines on en apprend tous les jours Very Happy

**jluc712000** Sam 12 Sep 2015 - 18:20

mon bloc étant posé je joins aussi ces photos de détail
concernant le fameux passage du tuyau

Restauration de mon Alpine GTA Europa Cup - Page 12 Dsc01710

Restauration de mon Alpine GTA Europa Cup - Page 12 Dsc01712

cordialement

**gégéta** Sam 12 Sep 2015 - 23:44

nickel; donc normalement les europa cup ne sont pas les seules a avoir ce fameux passage...
sur la mienne j ai une durite " standart" ; qui a été remplacée juste avant que je la récupère , car celle pissait un peux l huile sur le cache du collecteur, chez renault , il ont eu peur que ca flambe du coup il ont bidouillé car plus dispo. elle est fixée avec des collier rylsan un peux a la "groupe f " du coup je n est meme pas remarquer le passage " origine"

a ce que je vois c est une durite renforcée assez costaud, il y a plutot intéret vu l' endroit ou elle passe Shocked

je ne mettrait pas ma main sur cette tole... c est a cet endroit qu elle doit ce coupée.

j.luc: je vois que tu as rajoutée une gaine orange anti feux , c est toi ou d' origine?

dans quel état est ta durite yuri?

**gégéta** Sam 12 Sep 2015 - 23:48

il faudrait que je me penche dessous, mais finalement la mienne qui est du 03 /1987 n' as pas cette tole par chaleur Suspect

puisque je me rappel avoir vu la visserie du collecteur sur le bloc moteur alu.

**jluc712000** Dim 13 Sep 2015 - 11:49

Pour moi la gaine orange est d'origine je l'ai toujours vu là!

**gégéta** Lun 14 Sep 2015 - 0:16

rectification: j ai bien la tole par chaleur a droite mais pas le passage pour la durite de retour ( pour rappel :modèle 1987 )

**alpine68** Mar 15 Sep 2015 - 16:58

gégéta a écrit:rectification: j ai bien la tole par chaleur a droite mais pas le passage pour la durite de retour ( pour rappel :modèle 1987 )

Je comprend mieux pourquoi je ne l'ai pas sur mon EC.......... fabriquée en janvier 1987 Smile

**alpine68** Mar 15 Sep 2015 - 16:59

alpine68 a écrit:
gégéta a écrit:rectification: j ai bien la tole par chaleur a droite mais pas le passage pour la durite de retour ( pour rappel :modèle 1987 )

Je comprend mieux pourquoi je ne l'ai pas sur mon EC.......... fabriquée en janvier 1987

Mais ou vas donc mon evacuation du reservoir des vapeurs d'huile ??

**gégéta** Mar 15 Sep 2015 - 23:54

tu devrait réouvrir un autre post sur le sujet et en supprimer ici afin de ne pas trop faire de hors sujet non? phb77??? svp ! ???

**JPS** Sam 19 Nov 2016 - 18:55

des News de yuri ?

**hellas** Dim 20 Nov 2016 - 14:06

Je le croise sur FB.
Toujours aussi sympa.
A son âge, les filles et la moto sont des sujets passionnant.

**JPS** Dim 20 Nov 2016 - 23:33

c'est pas faux mdr

**YuriEC** Lun 21 Nov 2016 - 1:48

JPS a écrit:des News de yuri ?

En effet, ça y est longtemps que j'ai posté quelque chose ici...Désolé de vous n'avoir pas tenu au courant des travaux!

hellas a écrit:
Je le croise sur FB.
Toujours aussi sympa.
A son âge, les filles et la moto sont des sujets passionnant.

Alors, ça je ne nierai pas. Laughing

ça avance tranquillement...
Je suis maintenant dans la dernière année de mes études, donc il me manque un peu te temps pour travailler sur la voiture. Bientôt les examens et en janvier je commence mon thèse...
Ce que j'ai fait ces derniers temps:
démonté encore un peu et découpé le face avant qui était abimé. Maintenant on peut voir que le traverse avant est bien rouillé et nécessite une réparation
Restauration de mon Alpine GTA Europa Cup - Page 12 110