Re: ALPINE ressuscitera, ressuscitera pas, votre avis ?

**gégéta** Mer 27 Aoû 2014 - 21:25

mp pour palpine.

tout est vraiment réussit sur cette rs01 Shocked

**phb77** Mer 27 Aoû 2014 - 22:15

Je pense que nous sommes nombreux à admettre qu'il y a des compétences chez Renault, qu'ils savent faire des autos (mécaniques et châssis) efficaces ... sur circuit notamment !

Ce qui a été problématique, ces dernières années, c'est le style soit décalé soit passe-partout, bref le manque de cou... pour nous pondre une 4C à la Française !

Ils sont dictés par des financiers et des grosses têtes du marketing souvent à côté de l'attente d'un public de Passionnés, qui a dit de niche ?

La gamme RS, hormis en mazout, a sa raison d'être ... merci Yuri belle auto de piste !

**JPS** Jeu 28 Aoû 2014 - 0:42

Je viens de lire la fiche technique de la bete !!!
C'est du tres lourd ! Avec un moteur peu pousse ! C'est une caisse qui pourrai prendre le depart du mans avec de legere modif.
Franchement que va venir faire alpine la dedans ????
Le sigle A aurai du etre sur ce modele pour une version competition
Comment vont ils rebondir pour l alpine ???????
Mes doutes s'accentus !

**gégéta** Jeu 28 Aoû 2014 - 2:19

http://www.renaultsport.com/Renault-Sport-R-S-01-une-voiture.html?lang=fr

la voici

**philippe45** Jeu 28 Aoû 2014 - 12:06

Il y a de l'Audi R 8 la dedans......................... pas ci mal......

**JPS** Jeu 28 Aoû 2014 - 12:34

philippe45 a écrit:Il y a de l'Audi R 8 la dedans......................... pas ci mal......

+1 r8 avant et mc laren a l arriere Smile

Elle me fait penser au spider rs de patrick plus connu (helem)

Certaines lignes le rappel Laughing

**mimialpine** Jeu 28 Aoû 2014 - 21:16

Bonsoir a tous en dans la salle d attente de mon coiffeur car afro

j'ai regarde les magazines et la je tombe sur un auto hebdo ou il parle sur la nouvelle Alpine avec une photo (petit article ) et la je la trouve beaucoup plus sympa voici la photo

**mimialpine** Jeu 28 Aoû 2014 - 21:27

**mimialpine** Jeu 28 Aoû 2014 - 21:28

Désoler je n ai pas réussi a la mettre dans le bon sens

**nicoco76300** Jeu 28 Aoû 2014 - 21:41

Je la trouve plus belle que la première photo dévoilé!

**mimialpine** Jeu 28 Aoû 2014 - 21:53

nicoco76300 a écrit:Je la trouve plus belle que la première photo dévoilé!

on et d accort si elle pouvait sortir comme ça Cool

**nicoco76300** Jeu 28 Aoû 2014 - 22:02

Et l arrière est large donc sa donne un côté plus sport!!
Et je pense que la elle aura plus de succès! Very Happy

**JPS** Jeu 28 Aoû 2014 - 22:56

Je retrouve trop la berlinette et pas d agressivite Crying or Very sad

**phb77** Jeu 28 Aoû 2014 - 23:32

Mouai, ce qui me choque c'est le losange taille RVI encore et toujours Embarassed

... merci pour la photo !

**sportiva 850** Ven 29 Aoû 2014 - 0:58

Bonsoir,
pour moi, la RS01 aurait du etre siglée Alpine
et derivée en version route !
Laurent

**JPS** Ven 29 Aoû 2014 - 1:43

sportiva 850 a écrit:Bonsoir,
pour moi, la RS01 aurait du etre siglée Alpine
et derivée en version route !
Laurent

Je suis entierement d'accord

**gégéta** Ven 29 Aoû 2014 - 2:29

idem que vous : il faut une rs01 assagit pour la route. Wink

oui, on retrouve trop la berlinette sur cette image ,ca fait une auto style peugeot rcz ; j aime pas trop :a la limite une megane rs3 et plus agressive
d ailleurs: la rs01 a un petit air de megane 3 rs de devant.

**D'Johm** Ven 5 Sep 2014 - 23:29

Chers tous,
m'étant réfugié dans l'ombre, ce qui vient de m'arriver m'oblige à ressurgir, mais juste le temps d'un gros coup de gueule contre Renault et son service catastrophique Evil or Very Mad

.
Pour finir mes papiers d'homologation en Suisse, j'ai dû malheureusement laisser quelques jours mon bolide noir élargi dans un garage Renault en Suisse et dans les mains d'incompétants.
Pour rouler en Suisse je devais passer un dernier test d'homologation de la carrosserie. Renault a été incapable de trouver les bons documents et incapable de trouver la méthode d'homogation. En lisant attentivement le protocole d'homologation j'ai fait toutes les démarches pour obtenir un rendez-vous pour un examen. Tout était fait, Renault n'avait qu'a se présenter avec mon Alpine GTA noir élargie.

Boum Pa Ta Tra ! Evil or Very Mad

Depuis le garage Renault, on me téléphone......Monsieur votre voiture a réussi les tests de carrosserie (nouvelles normes EU incluses).
Ma réponse...youpi super.

puis vient l'autre commentaire....Malheureusement au retour dans le garage nous avons cassé le pare-choc arrière affraid

et nous devons réparer....
Ma réponse...faites attention, l'ensemble carrosserie avec le pare-choc est imbriqué et collé ensemble.
Réponse: oui oui ne vous faites pas de souci et on vous recontacte quand s'est prêt...
Entretemps je me suis glissé dans la carrosserie pour voir les dégats.

Boum Re-Pa Ta Tra ! Evil or Very Mad

Ils ont sectionné les parties imbriquée dans les ailes arrières, supprimant les résistances mécaniques/physiques... affraid

Conclusion: Renault n'est capable que de produire des voitures moyenne gamme, car leurs mécanos et leurs agences n'ont aucune idée de ce que représente une voiture d'une gamme supérieure. Donc pour voir sortir la nouvelle Alpine y a encore du boulot derrière, au milieu et devant.

P.S. - Ce garage Renault emploie environ 30 personnes, donc pas un petit débutant.
- L'histoire se répète, car avec ma première Alpine V6GT même problème d'incompétance il y a env.25 ans.
- La suite risque de passer devant un tribunal...

En fin, je suis très content de faire env. 220km simple course pour faire entretenir mon bolide noir chez Dan 88, chez lui c'est GRANDE CLASSE.

CordiAlpine salutations
..je retourne dans mon hombre
bordel de merde

**PHIL TIM** Ven 5 Sep 2014 - 23:38

Il y a du taff c'est clair, j'ai un peu le même sentiment quand j'arrive avec L'alpine dans une concession Renault/Dacia/Infinity/Lada/Nissan..................tiens, il n'y a pas Alpine............. Crying or Very sad

Bon courage pour le litige, j'espère une issue positive pr toi Jérôme.

Bordel de merde ( j'aime bien en fait cette expression, çà me rappelle le Nord, bizarre ... lol!

)

**JPS** Sam 6 Sep 2014 - 1:22

D'Johm a écrit:Chers tous,
m'étant réfugié dans l'ombre, ce qui vient de m'arriver m'oblige à ressurgir, mais juste le temps d'un gros coup de gueule contre Renault et son service catastrophique .
Pour finir mes papiers d'homologation en Suisse, j'ai dû malheureusement laisser quelques jours mon bolide noir élargi dans un garage Renault en Suisse et dans les mains d'incompétants.
Pour rouler en Suisse je devais passer un dernier test d'homologation de la carrosserie. Renault a été incapable de trouver les bons documents et incapable de trouver la méthode d'homogation. En lisant attentivement le protocole d'homologation j'ai fait toutes les démarches pour obtenir un rendez-vous pour un examen. Tout était fait, Renault n'avait qu'a se présenter avec mon Alpine GTA noir élargie.

Boum Pa Ta Tra !
Depuis le garage Renault, on me téléphone......Monsieur votre voiture a réussi les tests de carrosserie (nouvelles normes EU incluses).
Ma réponse...youpi super.

puis vient l'autre commentaire....Malheureusement au retour dans le garage nous avons cassé le pare-choc arrière et nous devons réparer....
Ma réponse...faites attention, l'ensemble carrosserie avec le pare-choc est imbriqué et collé ensemble.
Réponse: oui oui ne vous faites pas de souci et on vous recontacte quand s'est prêt...
Entretemps je me suis glissé dans la carrosserie pour voir les dégats.

Boum Re-Pa Ta Tra !
Ils ont sectionné les parties imbriquée dans les ailes arrières, supprimant les résistances mécaniques/physiques...

Conclusion: Renault n'est capable que de produire des voitures moyenne gamme, car leurs mécanos et leurs agences n'ont aucune idée de ce que représente une voiture d'une gamme supérieure. Donc pour voir sortir la nouvelle Alpine y a encore du boulot derrière, au milieu et devant.

P.S. - Ce garage Renault emploie environ 30 personnes, donc pas un petit débutant.
- L'histoire se répète, car avec ma première Alpine V6GT même problème d'incompétance il y a env.25 ans.
- La suite risque de passer devant un tribunal...

En fin, je suis très content de faire env. 220km simple course pour faire entretenir mon bolide noir chez Dan 88, chez lui c'est GRANDE CLASSE.

CordiAlpine salutations
..je retourne dans mon hombre
bordel de merde

ben un coup comme ca pour ma part c'est grande claque dans la g.....!

**v6gt81** Sam 6 Sep 2014 - 11:59

oui Jérôme Renault est très incompétent , je l'avais remarquer pour un simple test d’antipollution,alors j'image pour un intervention plus importante , ou je suis surpris c'est comment on peu casser un par choc arrière sans faire le con avec l'auto.
bonne chance pour la suite.

**gégéta** Sam 6 Sep 2014 - 12:47

salut ;désolé pour la le mans.... Crying or Very sad

moi qui travaille dans les garages je peux te dire que c est courant ce qui t arrive ...
ce n est pas parce que le garage a 30 employés qu ils sont tous compétant . bien au contaire .

sans voulloir te faire peur: simplement pour prevenir: j ai aussi des toutes sur le résutat final de leurs réparations ; les grandes cadances peinture sur merde s est leurs devises .... sachant que d avoir homologué ta gta n ' a certainement pas du les enrichir beaucoup, la réparer a perte ... euuuu , je me pose des questions.... maintenant , je peux me tromper.
si tu peux:
prend des photos et fait faire un devis a dan. transmet le a ton garage.
si eux la réparre: prend des photos des traveaux et envoie les a dan ( interdit lol!

)
si ca part en sucette fait constater a un expert que connait dan.

ne laisse pas ton auto la bas 1 mois sans allez la voir dépouillée, je ne la sent pas cette histoire, bien que , en suisse se soit un peux différent par rapport a la france.

fin du hors sujet.

**v6gt81** Sam 6 Sep 2014 - 13:05

hello Jérôme, pour ma par je ne leur ferais pas confiance pour la réparer , sort la voiture et amène là a dan , car j'imagine le pire . fait aussi vérifier le moteur car il son du rouler comme des sauvages a froid pour voir ce quel avez dans le ventre .

**phb77** Sam 6 Sep 2014 - 13:20

Je suis navré pour cette mésaventure, j'espère que ça s’arrangera pour ta belle noire ...

Pour en revenir au thème initial, je dirais qu'il faut être patient, se méfier de ce que l'on voit et ce que l'on lit sur le Net, voire dans la presse écrite. De nos jours, les informations circulent bien plus vite qu'avant, les bonnes Smile

comme ... les mauvaises Embarassed

!

J'ai croisé, en rentrant hier soir du boulot, une ... Alfa 4C, que je la trouve magnifique, sculpturale, basse, racée, superbe dans cette teinte rouge ... bref encore plus, mais bien plus belle et monstrueuse qu'en photos ou vidéos, aperçues sur le Net ou dans les magasines ...

Juste pour dire, que je serais patient, j'attends depuis 1995, je peux encore attendre de la voir de mes yeux, en 3D, d'en faire le tour, de juger de ses proportions, pour me faire une opinion sérieuse, personnelle et objective. Après, l'essayer c'est ... l'adopter, mais avec 10 ans de trop et un 0 en moins sur mon compte en banque ... Bref, je ne sais pas si je n'aurais pas été prêt à acheter la future bleue ... ou l'actuelle rouge évoquée plus haut !

Après, concernant les reproches faits aux personnels de chez Renault, sans vouloir tous les mettre dans le même panier, mais si certains ne se remettent pas sérieusement en question, en termes de Passion Automobile, d'image qu'ils renvoient mais aussi de qualité d'accueil et d’écoute des potentiels acheteurs, mais aussi et surtout de qualité et réactivité du SAV, ils pourront produire toutes les merveilles du monde, peu de Passionnés accrocheront, les autres ... ils ont bien vendu des Gordini mazout, mais combien ?

Alpinement Philippe, toujours la flamme mais peut-être trop tourné vers le passé Embarassed

...

**D'Johm** Sam 6 Sep 2014 - 14:08

il y a d'intéressantes remarques dans vos courriers et je vous en remercie.
Effectivement la situation est en Suisse et par chance c'est un état de droit où le droit n'est pas encore trop pourri.
Je ferai avec.
Egalement je ferai moi-même une expertise et chaque défaut sera déduit de la facture qu'il pense me faire pour le boulot que je leur ai demandé de faire.
C'est vrai qu'ils ont un peu la gueule de bois quand on s'aperçoit du résultat, sans passer par leur garage. Mais au point de vue facture, le devis pour le travail de base n'était pas donné déjà. Ces gaillards travaille à plus de CHF 125.-/H., donc plus de 100.- €/heure.

Quant aux km fait avec, j'ai relevé le compteur avant de la déposer au garage.
Ca aussi, tout comme le moteur je ferai un tour/test avec le responsable du garage et si ça cloche...il ne ressort pas vivant de l'affaire (parole de Franc-Montagnard, chez nous quand ça pête faut pas être à proximité...), ou il devra changer de job.

De toutes façon, j'ai apporté une Alpine avec des pièces neuves et je repards avec une partie refaite; donc vous imaginez la suite....

Cordiales salutations.
Jérôme

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