Renovation Transformation Le Mans Amelioration GTA

merci, mais la plus jolie photo, la dernière n'est pas de moi mais d'un photographe professionnel, présent a la sortie du Val de Vienne ave le club Porsche. Je vous mettrai le lien de sa page FB.

@ Pat02, je pense que nous nous sommes croisés, dimanche dernier nous sommes allés rouler un peu a Folembray. Jérôme a raison Si la prochaine fois possible, fais moi un grand signe

hellas a écrit:merci, mais la plus jolie photo, la dernière n'est pas de moi mais d'un photographe professionnel, présent a la sortie du Val de Vienne ave le club Porsche. Je vous mettrai le lien de sa page FB.

@ Pat02, je pense que nous nous sommes croisés, dimanche dernier nous sommes allés rouler un peu a Folembray. Jérôme a raison Si la prochaine fois possible, fais moi un grand signe

ok pas de souci hellas

sinon je me rappelle la ou on c'est croisé , c’était au banc de pierre en bas de la cote au niveau du café au pond du canal

Extra ces photos! Surtout la denrière à l'envers LLOOLL!
Je trouve que l'A610 fait plus méchante sur la première photo que ta Le Mans, surement l'effet du sigle Alpine plus bas!

merci a vous tous !!

une petite vidéo pour la route



bon il me faut des semi-slicks.

les semi slick vont changé radicalement ta " bleu " ; je trouve qu une gta colle déja bien le pavé, l avant délicat tout de meme ...
mais alors la ... ca va

ca devrait aller mieux avec de vrai pneus !!
TOYO R1R

jolie elle va tenir avec ca

sortie Clastres  20/09/2014

sous l'orage en semi slicks !!

oui un sacré orage qui est tomber ver 17h30 18h00

moi a mon boulot qui est a chauny a 20km de Clastres ca a ete la cata inondé et mon bâtiment a eu des dégât de toiture avec le poids de l'eau

et ma femme etait sur la route pas loin du circuit et a ete obliger de s’arrête elle voyait plus rien

enfin faut pas se plaindre il fait encore tres bon en température

Sympa cette video , il va falloir que tu travaille les points de corde et les freinages pour que la porsche reste derriere

Tu et toujours en version 200ch ? on a l impression que l alpine a une meilleur acceleration

Fab28 a écrit:Sympa cette video , il va falloir que tu travaille les points de corde et les freinages pour que la porsche reste derriere  

Tu et toujours en version 200ch ? on a l impression que l alpine a une meilleur acceleration

+1

Cool la vidéo, facile de juger assis devant l'écran

phb77 a écrit:Cool la vidéo, facile de juger assis devant l'écran

Juger le mot et fort , je conseil a la limite mais en aucun juje qui que ce soit
J ai habite pendant 20 pige a chatellerault et connais tres bien le vigeant
A bon entendeur

Je sais bien, c'était de l'humour, avec le qui va bien !

ont peux savoir le type de porsche, l année et la motorisation ?
car je trouve qu elle rame serieusement la le mans ca doit venir du pilote ou de la couleur??



( je plaisante bien sur... j avais déja remarquer que le v6 turbo se défendait bien par rapport a une clio v6 sur une de tes ex vidéos )

@ Fab28 oui toujours en version "200" CV ( enfin plutôt 170...)

@ V6GT81 merci

@ PHB pas tout a fait faux

c'est une ancienne, elle sort environ 200 CV en 2,7L .

je vois qu'on aime la danse et un petit tour par si et par la je plaisante

hellas a écrit:Une vue de ma bestiole depuis une GT3 cup, aux premières loges pour mon 360 en bout de ligne droite (il avait fait la même chose 2 tours avant )

dans cette vidéo on vois ta lemans encore fumé a la roue ard et la tu part en vrille et dans la video au dessus pareille ta roue ard bloc au freinage

si vous repassez au val de vienne j'aimerais bien venir vous voir j'habite pas loin (poitiers)

pat 02 a écrit:

hellas a écrit:Une vue de ma bestiole depuis une GT3 cup, aux premières loges pour mon 360 en bout de ligne droite (il avait fait la même chose 2 tours avant )

dans cette vidéo on vois ta lemans encore fumé a la roue ard et la tu part en vrille et dans la video au dessus pareille ta roue ard bloc au freinage  

c'est un fou il tourne au frein a main hydraulique PTDR

Si ta base est le Bi Turbo, ça sera une Le Mans Bi Turbo???
Ou tu recup seulement le bloc avec 1 seul Turbo?
En tout cas chapeau pour tout ce boulot!
Tu as mis des cales pour les jantes? Sur la video les voies ont l'air très large