ALPINE ressuscitera, ressuscitera pas, votre avis ?

Je ne sais pas Hervé !

Plusieurs vidéos, sympathiques :


La suite de la toute première, d'un message précédent :


Encore un peu, on y croirait, on se dit que l'on peut passer à côté de quelques choses de grandiose ... il manque un petit effort de "marketing", car côté sport, elle a ce qu'il faut !

Il manque vraiment pas grand chose, pour que ce soit une ALPINE-Renault (et non l'inverse) de la grande époque, de rêver de records sur le Nurbur, ou de nuits au Mans ...

Monaco, ce jour :

Pour finir là dessus , après dodo , une bon proto façon 24 heures du mans , là ou Alpine a marqué aussi les esprits.

Tout à fait Phil, la suite, 1'10 de vidéo :

Une autre :

Journal TV du 25/05/2012 , voici l'introduction :

L'évènement du jour, c'est la révélation de... l'Alpine A110-50 ! Et c'est à Monaco, que Renault a choisi de présenter ce concept hommage à la Berlinette. Un chouette cadeau d'anniversaire pour célébrer le demi-siècle de la sportive. La carrosserie en carbone réinterprète le bleu alpine d'époque. Autre évocation de l'A110, sur ce concept aux lignes proches du DeZir, les feux à LED en demi-cercle. Côté technique, Renault a développé l'A110-50 sur une base de Mégane Trophy.

Le journal en question :


Elle fait parler d'elle cette ... auto, c'est bien comme commémoration !

De bien jolies images, mais c'est quoi cà?



Bon, on ne voit pas grand chose, alors celle-ci


ou bien


Ce n'est pas trop l'idée de logo sur les ailes avant que j'avais en tête Mais... serait-on sur écoute? Non, je rêve

Tu as raison, en plus Mr TAVARES a l'air heureux et ... fier :


Même la combinaison arbore un "A" ! Si nous sommes surveillés, profitons-en, encore un effort, avec un losange beaucoup plus petit, le remplacement de Renault par Alpine sur l’aileron ...

phb77 a écrit:[..] avec un losange beaucoup plus petit, le remplacement de Renault par Alpine sur l’aileron ...

Non, non, avec un ALPINE sur l'aileron. Mais sans (l'aileron) elle sera bien aussi.

C'est pour la version Racing l'aileron, la version civile sera forcément plus sobre ...

Alpine ou ALPINE, c'est surtout l'accord avec Renault ou RENAULT ainsi que l'ordre des priorités, qui feront (feraient ?) toute la différence !

J'aimais bien l'époque ALPINE-Renault ... allez, pas de susceptibilités mal placées, messieurs qui réfléchissez en haut lieu ...

Pourtant ils essaient :

Et voici toute une série d'images extraites du reportages de TF1 diffusé vendredi soir. Ils étaient aussi passés au TCR (non, pas le circuit 24).

D'abord, le proto A110-50 (A060 alors?) dévoilé à Monaco pour le GP.


Ce qui est important est le fait que l'on voit bien le A fléché sur le côté. Devant ce pare-terre de journalistes, c'est un événement. Même si l'on voit plus le gros logo...

Petit montage sur un arrière plan au TCR

Le A fléché est déjà là, mais aussi une bande verte ou grise et une couleur jaune... comme avec Vettel...


Plaque est bien Marquée ALPINE RENAULT et non l'inverse...


Des propositions pour un A fléché relooké? En tout cas, la place du losange est toujours là.

Zoom


Oh, la belle jaune


Zoom

A noter en bas à droite une sorte de logo différent que l'on voit sur différens dessins.

phb77 a écrit:Tu as raison, en plus Mr TAVARES a l'air heureux et ... fier :

Même la combinaison arbore un "A" ! Si nous sommes surveillés, profitons-en, encore un effort, avec un losange beaucoup plus petit, le remplacement de Renault par Alpine sur l’aileron ...

Je ne sais pas pour vous,mais je ne la sens pas très "naturelle" cette image???

Suite du reportage de TF1 fait début Avril avec un designer continuant de travailler sur une maquette d'ne "future Alpine"?

Trois vues






Pour le losange avant, cela semble cuit. La symoblisation de la lunette arrière semble intéressante. La prise d'air sur le toit est toujours là.

Merci Hervé, le logo se trouve à mi-chemin entre un "A" et un losange, ils vont peut-être nous la faire "style morphing" ?

Qu'est-ce qui ne te parait pas naturel sur la photo ? Le plaisir n'est pas feint en tout cas, comme vu sur d'autres photos !

Nous avons saisi nos messages en même temps !

Inintéressantes ces dernières photos, merci bien, je ne les avais pas vu encore ...

phb77 a écrit:Merci Hervé, le logo se trouve à mi-chemin entre un "A" et un losange, ils vont peut-être nous la faire "style morphing" ?

Qu'est-ce qui ne te parait pas naturel sur la photo ? Le plaisir n'est pas feint en tout cas, comme vu sur d'autres photos !

J'ai cette drôle d'impression que la tête n'est pas celle du pilote, qu'elle a été re collée par dessus.

Bon, on n'est pas obligé de connaitre l'espagnol pour apprécier les photos

http://www.km77.com/fotos/Renault/Alpine_A110-50_Concept_2012/index.html

phb77 a écrit:[..]

Inintéressantes ces dernières photos, merci bien, je ne les avais pas vu encore ...

Intéressantes voulais-tu dire?
ou bien
Pas inintéressantes...

Mon clavier me pose quelques problèmes de contact !

Très intéressante je voulais écrire !

He oui ! Peut-être une Alpine, puis la gamme, en 2014 ! Moteur central-arrière ... 50 M€, à voir !

Source TF1 Auto-moto et Mr TAVARES, c'est un vrai Passionné, comme on les aime, avec ce qu'il faut de raison ...

Petite capture du reportage d'Auto-Moto de ce matin qui n'a même pas eu le temps de refroidir

Grrr, superbe, merci Hervé !

La version civile, dépouillée de tout artifice Racing, mécanique-trains roulants Mégane RS ... ça donnera certainement une bonne auto-passion !

L'embryon de planche de bord est intéressant avec la double bosse type A110 et la partie peinte.

Et voici celle choisie pour illustere la descendance avec d'autres modèles mais qui n'ont pas marché... (attention au double sens).