Début de restauration Alpine GTA turbo 1986

J'ai récupéré mon berceau peint et qq pièces diverses; j'ai commencé un petit remontage des différentes fixations du TAR pour éviter de stocker les pièces séparément





j'ai profité du beau temps pour sortir la voiture et démonter les derniers tuyaux présents en sous caisse: tuyaux carburant, tuyau master-vac, commande d'embrayage, tuyaux freinage...
Au passage, décapage et couche de protection sur tous les tuyaux:





Un peu de maquettage avec les toles découpées cette fois-ci; c'est moins facile qu'avec le carton! encore quelques retouches et on peut envisager la soudure.



Et pour finir, j'ai continué le déshabillage du moteur, tout est démonté, il ne reste plus que le bloc assemblé.

c est une très belle restauration

une fois tes pieces formée et coupée, ca va etre nickel a souder.
tu va pouvoir commencer le remontage!

ohh là là, il y a du taffffffff ! bon Courage....

turbofioul a écrit:
[url=https://servimg.com/view/19463727/67][/url

Les vis de fixations de la chape du bras ar sont à l'envers.

Ah oui.
Rien échappe à Dan

Merci ! j'ai juste remonté pour stocker, il faudra que je remette tout ça dans le bon ordre !

Pas de soucis ce ne sont que des conseils pour le remontage.
Maintenant que la mienne touche à sa fin je vais pouvoir me consacrer au forum. Et aux personnes aussi filles que moi, comme toi, pour mettre une pipine à poil

Encore un petit WE de bricolage!
J'ai passé beaucoup de temps à ajuster la tôle arrière de la traverse avant. Ca devrait le faire, mon soudeur préféré est venu en repérage... il a un bon casse-croute devant lui!
Pour illustrer la tole de remplacement en place, les points de fixation de la crémaillère sont bien repérés.




La deuxième tôle est maintenant à découper avec tous les petits renforts:



Repérage de la position de l'étiquette du code peinture


J'ai fini de déshabiller le moteur et j'ai un bon paquet de pièces à sabler et à repeindre.


Je vais pouvoir attaquer le démontage de la base moteur : mon activité favorite!

Avancement du WE:
les tôles sont prêtes à souder, les repérages ont été effectués et ça se place plutôt bien.



MIse en place:



Prochaine étape, la soudure de toutes les tôles!

Ça bosse dur,
Merci de nous faire partager ta restauration.

ca bosse avec soins

n' hésite pas a appliqué une couche ( sans chargé ) d aérosol zinc, cuivre, style loctite 7800 ou équivalent dans les zones creuses.
je ne sais pas ci tu as beaucoup d' accès par la suite dans cette traverse , après la peinture il faudrat blindé de corps creux

ça va briller!!!

Moi, ce qui m'inquiète, c'est que ce va pas être soudé sur marbre.

moi aussi je ne pose la question des équerrages ?

Oui c'est une bonne remarque mais il a pas dit qu'il avait fait des repères?

dan88 a écrit:Moi, ce qui m'inquiète, c'est que ce va pas être soudé sur marbre.

il y a les points pour la crémaillère sur le mz?

gégéta a écrit:

dan88 a écrit:Moi, ce qui m'inquiète, c'est que ce va pas être soudé sur marbre.

il y a les points pour la crémaillère sur le mz?

Non, mais par endroit, il y a des bons cordons de soudure à réaliser.

dan88 a écrit:

gégéta a écrit:

dan88 a écrit:Moi, ce qui m'inquiète, c'est que ce va pas être soudé sur marbre.

il y a les points pour la crémaillère sur le mz?

Non, mais par endroit, il y a des bons cordons de soudure à réaliser.

ok
il faut souder ca tranquillement alors , d un coté, de l' autre
je reste confiant , c est pas des débutants; au vu du travail soigné

Ca y est les soudures sont faites! sympa de commencer à remonter des bouts!
les passages de roue arrière sont réparées et la traverse avant a été reconstruite
qq photos pour illustrer tout ça.

Bonjour, quelques pièces qui reviennent de peinture! ça fait plaisir de les voir toutes propres!
Pour le moment, je range ; je ne suis pas prêt pour le remontage.

C'est tout beau

Ca fait un petit moment que je n'ai pas posté; le chantier était un peu en stand-by ces dernières semaines.
J'ai profité d'un grand nettoyage pour commencer quelques petites réparations sur la caisse. Les découpes nécessaires à la restauration des passages de roue arrières ont été stratifiées et au passage j'ai refait quelques fissures et autres petites retouches.

La traverse avant a été protégée et peinte, j'ai recollé la partie découpée et stratifié par dessus les découpes.
Maintenant, on va préparer la peinture des blocs avant et arrière! un petit coup de ponçage et ensuite on est prêt!




Encore un problème a traiter: le plancher était décollé à la suite d'un coup de cric malheureux... le renfort latéral est tordu et surtout corrodé ; j'ai découpé un morceau du plancher et je vais remplacer le morceau de renfort abimé.