Restauration de ma GTA

PHIL TIM a écrit:Toujours pas de nouvelle du certificat ??????    

Non toujours pas de nouvelle du certificat, cela fait que quinze jours que j'ai envoyer le mail avec tout les documents.

ludo33 a écrit:

PHIL TIM a écrit:Toujours pas de nouvelle du certificat ??????    

Non toujours pas de nouvelle du certificat, cela fait que quinze jours que j'ai envoyer le mail avec tout les documents.

Et le démontage , déjà à poil la caisse ???????????         ho, les questions à 2 balles ce soir, suis pas en forme.

PHIL TIM a écrit:

ludo33 a écrit:

PHIL TIM a écrit:Toujours pas de nouvelle du certificat ??????    

Non toujours pas de nouvelle du certificat, cela fait que quinze jours que j'ai envoyer le mail avec tout les documents.

Et le démontage , déjà à poil la caisse ???????????         ho, les questions à 2 balles ce soir, suis pas en forme.

Le démontage est un peu en stand by pour cause de chambre à terminer pour l'arrivée de ma ptite puce, travaux au niveau du jardin car accès au garage en voiture impossible !!!!   

C'est pas la forme ??? Que t'arrive t'il??

Enrhumé.................  

PHIL TIM a écrit:Enrhumé.................  

C'est ça quand on fort sans chaussette la fenêtre ouverte en pleine hiver !!!   

à voir si le chassis est dessus et en fonction de son etat,

mais çà peut etre une bonne solution pour remettre en etat la tienne en evitant pas mal de galeres...

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/607321685.htm?ca=12_s

sacré challenge ce chantier !!  

ça sent bien la mille miles .... attendons ta confirmation !

par contre les 4 tirants absent du berceau c'est inquietant !   

niveau budget ça va pas rigoler pour la restauration de cette auto .

je te souhaite bon courage et d'arriver à ton but   

A+

blub a écrit:à voir si le chassis est dessus et en fonction de son etat,

mais çà peut etre une bonne solution pour remettre en etat la tienne en evitant pas mal de galeres...

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/607321685.htm?ca=12_s

Merci pour l'annonce, Phil Tim me l'a fais parvenir hier.
C'est vrai que c'est une solution, mais je me demande si c'est pas une caisse de D500 car de mémoire en 1985 il n'y avait principalement des D500. Donc il aurait un gros travail sur le becquet arrière.
Mais comme j'ai dit en MP a Phil Tim que les dégâts sont impressionnant qu'en réel !!! La poutre avant n'est pas touchée et les triangles c'est justes les pointes qui sont touchées.

loopcose a écrit:sacré challenge ce chantier !!  

ça sent bien la mille miles .... attendons ta confirmation !

par contre les 4 tirants absent du berceau c'est inquietant !   

niveau budget ça va pas rigoler pour la restauration de cette auto .

je te souhaite bon courage et d'arriver à ton but   

A+

Merci pour les encouragements.
Pour les vis du berceau je pense qu'elles ont été démontées pour récupérer l'écope de BV.

Non, les vis manquantes n'ont rien avoir avec l'écope.   

PHIL TIM a écrit:Non, les vis manquantes n'ont rien avoir avec l'écope.   

C'est vrai après réflexion les vis non rien avoir avec l'écope.
Je pense au vue des photos envoyees par l'ancien proprio qu'il a dû commencer à la démonter pour la restaurer, et qu'il a tout arrêter lors de l'achat de son A610.
Le plus dur c'est de savoir la longueur exact de ses vis.

en fait les vis ne seraient pas à l'int des traverses ?
je me souviens plus .... a-t-on encore acces aux fichiers du forum breauté ? j'avais fait un tuto sur la dépose du berceau ....


A+

loopcose a écrit:en fait les vis ne seraient pas à l'int des traverses  ?  
je me souviens plus .... a-t-on encore acces aux fichiers du forum breauté ? j'avais fait un tuto sur la dépose du berceau ....


A+

je ne pense pas au vue de mes souvenirs de la lecture du post de Phil Tim sur les soubassement de sa GTA.   

Mais je peux me tromper, je vais refaire un tour sur le post.

ce n'est peut-être pas le numero de la tienne (si on a la certitude que c'est une mille miles...)

mais vu la rareté de la piece, çà pourrait le faire quand meme !!!

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/616293953.htm?ca=12_s

blub a écrit:ce n'est peut-être pas le numero de la tienne (si on a la certitude que c'est une mille miles...)

mais vu la rareté de la piece, çà pourrait le faire quand meme !!!

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/616293953.htm?ca=12_s

150 euros sans les frais de port......................        

je sais bien que c'est cher...

mais vu la rareté de ce genre de chose, çà reste relatif...

c'est sur que c'est cher mais c'est ca ou rien car il va pas en trouver une 2eme    

une pièce qui est introuvable le jour ou elle tombe le prix tombe aussi   

c'est comme deux feu ar de 610 qui tombe en super état faut pas s'attendre a 200 euros les 2 mais plus 600 euros voir peut être beaucoup plus  

Salut à tous,

Il serait intéressant de savoir si c'est une refabrication ou un original ? La mM 36 est encore en circulation    ...

http://alpinegta610.toile-libre.org/crbst_111.html

Alpinement, Philippe.

a oui bas la sa change tout si c'est une refabrication   

et le prix est trop cher   

quel honte , cette annonce peux désormait figurer dans le post des" prix vraiment fous"

phb77 a écrit:Salut à tous,

Il serait intéressant de savoir si c'est une refabrication ou un original ? La mM 36 est encore en circulation    ...

http://alpinegta610.toile-libre.org/crbst_111.html

Alpinement, Philippe.

Je peux te confirmer que non : J'ai même quelques photos de l'épave et je l'ai vue dans le garage de son propriétaire.
C'était celle d'un collègue de boulot.
La voiture a décroché sur route mouillée et s'est écrasée dans le rail de sécurité.
Il a récupéré la voiture et a vendu les pièces en bon état par petites annonces.

[Edit]
je ne sais pas s'il a revendu la carte grise mais la vraie MM036 est bien morte.
[/Edit]

J'ai envoyer un message au vendeur j'attends sa réponse.
Si la carte grise est encore disponible cela pourrait m'intéressé.

gégéta a écrit:quel honte , cette annonce peux désormait figurer dans le post des" prix vraiment fous"

ok,dans ce cas ,si c est une vrai plaque, milles ( ou mille ? !! ) excuses au vendeur .

Réponse du vendeur la plaque est vendu !!!
En espérant que c'est pas pour remonter une fausse mille miles.

mad'doc a écrit:

phb77 a écrit:Salut à tous,

Il serait intéressant de savoir si c'est une refabrication ou un original ? La mM 36 est encore en circulation    ...

http://alpinegta610.toile-libre.org/crbst_111.html

Alpinement, Philippe.

Je peux te confirmer que non : J'ai même quelques photos de l'épave et je l'ai vue dans le garage de son propriétaire.
C'était celle d'un collègue de boulot.
La voiture a décroché sur route mouillée et s'est écrasée dans le rail de sécurité.
Il a récupéré la voiture et a vendu les pièces en bon état par petites annonces.

[Edit]
je ne sais pas s'il a revendu la carte grise mais la vraie MM036 est bien morte.
[/Edit]

Merci Stéphane pour cette réponse, même si c'est bien triste, heureusement le conducteur s'en est sorti. La mienne était un peu forme de bouteille à la mer, depuis le temps que ces recensements ont commencé, je ne me rappelle pas de toutes les sources d'information    !

Cette fiche n'était pas datée. Elle se trouvait dans le 76, il me semble que le vendeur aussi (annonce désactivée), ce doit être lui qui la vend en pièces détachées ?

Mais il reste possible qu'elle refasse "surface", sous une forme ou une autre, à voir, d'où l'utilité du recensement, dans ce cas ... lien numéro de châssis - du tableau de bord.

Philippe.