Redémarrage des travaux ... sur mon A310 4 cylindres

Une chose est sûre mon Fabien, elles ne sont pas toutes sorties en Blanc Gardenia 303   !!!

Yes   la preuve la tienne en gris...

Je viens de te faire un mail....

Oui en effet, entre autres ...

Merci pour le MP, je t'ai répondu !

Bon courage avec les travaux  

L'orange Acropolis est une très belle couleur pour l'A310 4cyl.  

Merci Yuri, malheureusement, ça s'est arrêté là, pour le moment   ...

Oui, ces teintes "flashies" lui vont bien !

Salut Phil,
Mon A310 est Blanc Gardenia mais je la passe en orange acropolis je suis un fan de cette teinte, je verrai le resultata fin Aout de cette annee.
Herve

Salut Hervé,

Cool ça, merci pour l'info ! Nous attendrons donc les photos, avec impatience   ...

Je rêve de retrouver cette teinte sur ma VE, mais ça me parait de plus en plus compromis   !

Philippe.

Bonsoir a vous tous,
Voila un peu ma restauration de mon A310 ve de 72.
J ouvrirai un post plus tard avec a partir du debut en novembre 2011

ALPINE77 a écrit:Bonsoir a vous tous,
Voila un peu ma restauration de mon A310 ve de 72.
J ouvrirai un post plus tard avec a partir du debut en novembre 2011

Magnifiquecette couleur Bravo pour ton choix!!
Je suivrai ton post avec interet

Ouah, superbe !

Non content de me "narguer" en MP (encore merci Hervé  ), tu le fais sur le Post consacré à ma VE poussiéreuse   !

Ça fait rêver en tout cas  

J'adore la couleur, magnifique et bravo.  

Je vais suivre avec intérêt cette restauration,et oui madame a flashé sur une annonce d'une A310 V6 d'un menbre du forum !!!!
Elle va me faire  en bourrique ..... (quoique apprécie aussi les courbes de l'A310 V6)

ludo33 a écrit:Je vais suivre avec intérêt cette restauration,et oui madame a flashé sur une annonce d'une A310 V6 d'un menbre du forum !!!!
Elle va me faire  en bourrique ..... (quoique apprécie aussi les courbes de l'A310 V6)

Ca y est tu abandonne le charme du turbo sans l'avoir testé .....  

alpine68 a écrit:

ludo33 a écrit:Je vais suivre avec intérêt cette restauration,et oui madame a flashé sur une annonce d'une A310 V6 d'un menbre du forum !!!!
Elle va me faire  en bourrique ..... (quoique apprécie aussi les courbes de l'A310 V6)

Ca y est tu abandonne le charme du turbo sans l'avoir testé .....  

Je n'abandonne pas le charme du turbo !!! Que j'ai déjà goûter grâce à mon cousin et sa GTA et mon oncle et son A610 sans parler ses berlinettes...

Pour l'instant je reste sur une GTA V6 turbo qu'il faut que je trouve dans mon budget !!!
L'A310 serait une solution d'attente

ludo33 a écrit:

alpine68 a écrit:

ludo33 a écrit:Je vais suivre avec intérêt cette restauration,et oui madame a flashé sur une annonce d'une A310 V6 d'un menbre du forum !!!!
Elle va me faire  en bourrique ..... (quoique apprécie aussi les courbes de l'A310 V6)

Ca y est tu abandonne le charme du turbo sans l'avoir testé .....  

Je n'abandonne pas le charme du turbo !!! Que j'ai déjà goûter grâce à mon cousin et sa GTA et mon oncle et son A610 sans parler ses berlinettes...

Pour l'instant je reste sur une GTA V6 turbo qu'il faut que je trouve dans mon budget !!!
L'A310 serait une solution d'attente

Bien sur Ludo, je taquine  ... n'en prend surtout pas ombrage.

@++

alpine68 a écrit:

ludo33 a écrit:

alpine68 a écrit:Ca y est tu abandonne le charme du turbo sans l'avoir testé .....  

Je n'abandonne pas le charme du turbo !!! Que j'ai déjà goûter grâce à mon cousin et sa GTA et mon oncle et son A610 sans parler ses berlinettes...

Pour l'instant je reste sur une GTA V6 turbo qu'il faut que je trouve dans mon budget !!!
L'A310 serait une solution d'attente

Bien sur Ludo, je taquine  ... n'en prend surtout pas ombrage.

@++

Je le sais très bien Fabien !!!!
Il y a des choix qui sont pas facile et qui se prend à deux !!!

Salut à tous,

2 ans, cela fait 2 ans que je vous avais annoncé dans ce sujet, la reprise des travaux sur ma VE ... et bien ce soir, le 1647 cm3 type 843 d'origine Fuego ronronne de nouveau !

Crevés mais heureux nous sommes !

Je tenais à partager notre joie avec vous, Amis Passionnés Alpine. A bientôt, Philippe.

YES, manque les photos.

Oh non, trop de poussières !

C'est une bonne nouvelle !!! 
Tu sais la restauration de ma MM est en standby !!! 
Tu va pouvoir la faire rouler un peu le temps de trouver un 844.

Oh oui  !

Navré pour ta mM, nous connaissons tous des hauts et des bas, bon courage pour la suite.

Nous avons dû démonter le démarreur et lubrifier les paliers et axe du lanceur, pour qu'il daigne lancer le moteur et amorcer ainsi le carburant ...

Ensuite nous avons dû remettre l'ancien collecteur d’échappement, qui est bien troué mais qui a l'avantage d'être assez éloigné des conduits d'eau ... donc plus de 2 minutes de chauffe sont maintenant envisageables    !

Il nous reste à régler un problème de non retour en position initiale de la pédale d'accélérateur, il faut démonter les divers axes et les lubrifier.

Nous retrouverons bientôt le macadam    ... même en 843, ce sera déjà super.

la poussière sur du gris ne se voit pas trop!

Ok, alors c'était en début de semaine, début de rangement et déplacement des Alpine, grâce à la place laissée libre par le Scénic de madame :



Ça c'est maintenant :

t' as changé les jantes de l'EC ?

Oui, j'en avais parlé ici :

https://alpine-gta-europacup.forumperso.com/t172p330-remise-en-route-de-mon-alpine-gta-europa-cup

Cette vue ne la met pas en valeur, la roue avant droit parait trop en retrait, mais c'était pire avec les Gotti d'origine ...