Coup de jeune moteur/boite D501

Oui, peinture par mes soins. Les photos ne représentent pas la réalité mais tenté de faire au mieux.
Sablage, apret phosphatant, peinture noire brillante 9005.
Les portées de roulements protégées par du scotch ainsi que pas de vis. Le rendu est sympa et suffira pour cette partie de resto !

Bonne continuation dans ta remise au mieux que neuf de l'intérieur de ta belle`!

Salut,

Je donne plus d'infos et photos demain de l'avancée car un peu speed ce soir, mais juste pour m’ôter un doute, la barre stab est à l'endroit ou j'ai monté à l'envers?
Putain de silentblocs, ce se met pas bien en place et la rondelle ne sont pas les mêmes qu'il y avait avant et que j'ai détruit !
Help!

Oula, pas un grand succès ma question sur la barre stab !

Parez, j'ai volé ton idée de ne changer que la partie intérieure des silentbloc pour les triangles supérieurs arrières... ne m'en veut pas!
Donc, sorti avec un extracteur de roulement. Les anciens sont blancs, les nouveaux noirs, un coup de presse, ca rentre comme papa dans maman!

Ensuite, bague de roulement rentré sur le nouveau moyeu (Mapco, j'ai tenté, on verra), une douille de 42 fera l'affaire, puis graisse roulement sur les billes inter exter, la deuxième bague légèrement à la presse.

Partie bien chiante, ajustements à tout va pour monter les bras inf et sup avec les nouveaux silentbloc et la peinture du berceau !
Bref, c'est beau quand c'est monté, ca fait oublier le temps passer dessus.

Prochaine étape, les putains de tuyaux d'eau dans la poutre, j'en ferais une page une fois fini, là, c'est plus de l'ajustement, mais du coupe/soude à foison!!!!!!!!!

Arno, si tu me lis, j'espère que t'as recu mon message vocal.
++++

J'avais ça quand j'ai démonté, si ça peut t'aider

Il me semble que ce n'est pas les bons roulements à l'arrière, bague rouge normalement, ce ne sont pas les mêmes qu'à l'avant. Ils sont renforcés à l'arrière.

Pour les roulements, j'avais pris ca SNR R155.30 45,07 €
SNR R155.11 64,86 €. La couleur orange n'est pas la en effet, pas trouvé ailleurs donc ca ira comme ca,quitte a les changer plus souvent. Mecaparts en vendent aussi,sous la meme ref a l'avant qu'a l'arrière, le renforcé peut être indispo.

Merci Parez,une fois de plus,ca a l'air bon! Faudra voir une fois les roues au sol,les silentblocs se mettront mieux en place j'espère.

http://www.mecaparts.com/Cinematique/page.php?lang=0&sortie=html&col=V6GT&page=14#ok

Il y a bien 2 réf chez mécaparts, à vérifier pour moi;

Je vois q une réf "avant ou arrière".???

olignes a écrit:Je vois q une réf "avant ou arrière".???

J'ai confondu avec le moyeu par contre lui version rouge pour avant et arrière.

Des fois, entre une photo et ce que tu reçois...

je vais essayer de jeter un oeil pour la barre
tu va pas remonter ce week end de toute manière.

C est super ça avance bien

Cool,merci Gegeta,en effet,pas encore demain que ca sera monté,dommage car la météo commence a être bonne !
Pile,merci,j'espère que ca avance de ton côté ?

Salut Grég !
Ca avance bien, cool !J'ai bien eu ton message vocal et ton SMS. Je t'appelle demain matin.
Have a nice day ;-)
Arno.

Hello, ca avance un peu, surtout faire le plein de pièces, etc etc, tuyaux d'eau en mode rectifications à tout va (bientôt une page dédiée quand résolu).

Bref, un peu de ménage sur la semelle et son putain de joint archi collé, quasi la journée dessus!!! Couteau pour dégrossir, lame de cuter pour du boulot plus fin, finition au bicarbonate avec le super pistolet chinois

Quel boulot ces alpines

T'as demandé à madame pour prendre ses couteaux de cuisine
Bon courage pour la suite, c'est instructif tout ça.

ne me dit pas que tu bosse devant la tv

Pour le couteau,madame ne l'utilise pas souvent,c'est bibi qui fait! Rah...les nanas de la nouvelle génération
Bien sur,la tv est dans le salon,comme pas mal de pieces de l'alpine !!!

ça avance c'est bien

JPS a écrit:ça avance c'est bien

Merci, mais je bloque encore sur quelques pièces que je ne trouve pas...

Propre, c'est bien

comme ?

waikiki a écrit:

JPS a écrit:ça avance c'est bien

Merci, mais je bloque encore sur quelques pièces que je ne trouve pas...

bonjour

un grand bravo pour se travail de très grande qualité , je comprend se que vous êtes entrain de réaliser et le temps que cela peu prendre, car je fait la même chose sur un V6 PRV , on se gratte la tête au fil du démontage et les surprise qui vont avec .

j'ai vue que vous étiez confronté a une très légère usure corrodé des porté de chemises dans le bloc moteur , une rectification du bloc est elle possible avec se problème ? cela implique un changement chemise piston en cote réparation ?.

que recherchez vous comme pièces ?